Le réglage de la hauteur de caisse de ma 2cv ...

[Deuchémoi]

... est fait !
Merci @robert48 !
Forcément, le tirant était grippé et mon arrosage de dégrippant n'a pas été suffisant. Du coup, il a fallu chauffer !
Maintenant, elle a le fessier réhaussé!

[Eric13190]

Salut.
Merci pour les photos.
Une question bête, pour règler les hauteurs, on voit que @robert48 a mis un cric, ok mais son rôle?
Si on soulève le châssis pas évident d'avoir la bonne hauteur?
Il y a une subtilité que je ne saisi pas

[Deuchémoi]

Salut.
Merci pour les photos.
Une question bête, pour règler les hauteurs, on voit que @robert48 a mis un cric, ok mais son rôle?
Si on soulève le châssis pas évident d'avoir la bonne hauteur?
Il y a une subtilité que je ne saisi pas

Ca permet de détendre le pot de suspension pour que ça soit moins dur à dévisser. Pour prendre la mesure, on redescend la voiture.

Et c'est là où tu vois l’intérêt d'un cric hydraulique !
Si t'as besoin de conseils en mécanique, tu me demandes, t'hésites pas !!!

[Eric13190]

Ca permet de détendre le pot de suspension pour que ça soit moins dur à dévisser. Pour prendre la mesure, on redescend la voiture.

Et c'est là où tu vois l’intérêt d'un cric hydraulique !
Si t'as besoin de conseils en mécanique, tu me demandes, t'hésites pas !!!

Pour cette opération, j'ai investi lors du Black friday:
VEVOR Cric Pneumatique 3 T Plage 140-450 mm Cric de Levage Pneumatique 0,8-1,0 MPa avec 3 Coussins d’Air Poignée Ajustable Bleue Levage Rapide pour Réparation Entretien Voiture SUV Atelier Garage https://amzn.eu/d/9QehTV7

[Deuchémoi]

Pour cette opération, j'ai investi lors du Black friday:
VEVOR Cric Pneumatique 3 T Plage 140-450 mm Cric de Levage Pneumatique 0,8-1,0 MPa avec 3 Coussins d’Air Poignée Ajustable Bleue Levage Rapide pour Réparation Entretien Voiture SUV Atelier Garage https://amzn.eu/d/9QehTV7

Ha oui !!
Bon, vu le prix VS un classique, faut quand même lever la voiture régulièrement. Faut mettre un compresseur derrière.
Maintenant si tu as pu faire un bon coup, ça peut valoir le coût !

[Eric13190]

Salut @Deuchémoi .
J'entretiens moi même mes voitures, Clio, Fiesta, 2cv, C15 (quand il roule) et l'Ix35 de madame, et ce dernier est lourd et mon cric rouleur simple piston montre vite ses limites.
Je voulais donc investir dans un cric double pistons mais les prix sont trop important.
J'ai hésité avec un cric bouteille, trop haut pour passer sous la Fiesta...
J'ai donc opté pour ce cric, il est lourd, stable et demande peu d'efforts (voir pas du tout)
Et il lève haut, 45cm, ce qui est intéressant pour la 2cv.
Je l'ai monté ce soir

Petite vidéo, efficace:
[youtube]https://youtube.com/shorts/cbMsYICmlA0[/youtube]

[Deuchémoi]

Salut @Deuchémoi .
J'entretiens moi même mes voitures, Clio, Fiesta, 2cv, C15 (quand il roule) et l'Ix35 de madame, et ce dernier est lourd et mon cric rouleur simple piston montre vite ses limites.
Je voulais donc investir dans un cric double pistons mais les prix sont trop important.
J'ai hésité avec un cric bouteille, trop haut pour passer sous la Fiesta...
J'ai donc opté pour ce cric, il est lourd, stable et demande peu d'efforts (voir pas du tout)
Et il lève haut, 45cm, ce qui est intéressant pour la 2cv.
Je l'ai monté ce soir
20241210_170456.jpg
Petite vidéo, efficace:
[youtube]https://youtube.com/shorts/cbMsYICmlA0[/youtube]

Ha oui, je comprends mieux !
;-)
Par contre, claquettes-chaussettes pour la mécanique, c'est risqué !!
Sauf si c'était juste pour la démo ...

[Eric13190]

Mais oui, c'était pour la démonstration

[Alex 46]

Bonjour

Un pavé dans la mare... Peut vivre encore aujourd'hui sans Amazon ?

[PLUX]

Salut.
Merci pour les photos.
Une question bête, pour règler les hauteurs, on voit que @robert48 a mis un cric, ok mais son rôle?
Si on soulève le châssis pas évident d'avoir la bonne hauteur?
Il y a une subtilité que je ne saisi pas

C'est très subtil en effet et surtout très...... Citroën.

Secouer la voiture, prendre les mesures, monter la voiture tourner les tirants, descendre la voiture, s'apercevoir que la hauteur est bonne mais que ça a fait bouger l'opposé...
Pour ma part j'ai trouvé sportif

[Eric13190]

Bonjour

Un pavé dans la mare... Peut vivre encore aujourd'hui sans Amazon ?

En fait, j'ai fait un premier achat chez un "grossiste" qui le faisait 30% moins cher... il a annulé la vente (je m'en doutais), puis je suis allé voir sur le site du fabricant "Vevor", il était à 91€. Mais je n'ai jamais commandé chez eux alors j'hésitais.
Sur Amazon, il était 3€ plus cher avec envoi Prime et garantie Amazon: Banco, colis reçu en temps et zn heures, Ras.

[Eric13190]

C'est très subtil en effet et surtout très...... Citroën.

Secouer la voiture, prendre les mesures, monter la voiture tourner les tirants, descendre la voiture, s'apercevoir que la hauteur est bonne mais que ça a fait bouger l'opposé...
Pour ma part j'ai trouvé sportif

Merci pour ces précisions qui me seront fort utiles

[JPA_47]

Bonjour @Eric13190 , bonjour @PLUX , bonjour à tous,
Cela fait maintenant des lustres que je ne m'embête plus à "mesurer" les hauteurs avec un décimètre ou un mètre à ruban.
J'ai coupé deux morceaux de liteau à la longueur exacte des hauteurs, un pour l'avant, un pour l'arrière.
Je les tiens à l'emplacement exact, entre les deux têtes des vis de fixation des essieux, et je règle la hauteur correspondante...
Bon, il est vrai que, surtout si la variation est importante, le réglage en cours influe sur le tirant opposé... Mais on affine ensuite

J'admire ton cric ! Et il a l'air pratique...
J'en ai acheté un qui lève trois tonnes, il y a quelques années, pour soulever ma BMW blindée... Mais comme il est court, le débattement du levier de pompage le rend peu commode..

Bonne fin de journée
Jean-Pierre

[Eric13190]

Bonjour @JPA_47 .
Oui les vidéos sur YouTube montre sa facilité d'utilisation et sa capacité à soulever de forte charge, il existe aussi en version 5t, tout en étant très stable mais je ne sais pas ce que cela donne dans le temps, qui vivra, verra
Pour les hauteurs, je compte aussi me faire des gabarits, je vais m'inspirerbien ceci:

[Deuchémoi]

En même temps, la hauteur de caisse ne se règle que très rarement, non ?

[PLUX]

En même temps, la hauteur de caisse ne se règle que très rarement, non ?

En effet.
Mais autant se simplifier la vie dès la première fois.
Mais les gabarits sont très utiles. J'en avais fait avec morceaux de bois

[JPA_47]

Ah, @Eric13190 , tes réglets sont plus chics que les miens
Avec celui que j'ai montré en photo sur mon message précédent, je soulève un côté de mon camping-car sans soucis. Je l'ai depuis quelques années, et il me semble donc fiable.
Mais, je le rappelle à chaque fois, n'intervenez jamais sous une auto, même une 2CV, sans placer des cales ou des chandelles dessous ! Votre vie en dépend !!
Oui, @Deuchémoi , on règle les hauteurs après une intervention, ou lors de la vérification de la géométrie des trains, par exemple lors du remplacement des pneus.
Les hauteurs ont une importance essentielle sur la géométrie...
Et ce n'est pas moi qui le dis

Bonne fin de journée à tous
Jean-Pierre

[Deuchémoi]

Oui, @Deuchémoi , on règle les hauteurs après une intervention, ou lors de la vérification de la géométrie des trains, par exemple lors du remplacement des pneus.
Les hauteurs ont une importance essentielle sur la géométrie...
Et ce n'est pas moi qui le dis

Merci pour cette précision !

[PLUX]

Dans mon cas le dernier réglage était après le changement de châssis et donc j'avais placé les tirants au pif.
Donc l'amplitude à reprendre était importante.
La pauvre 2cv était toute de traviolle.

A partir de là, trouver les bonnes hauteurs a été, pour moi, un exercice de logique.
Et je ne suis pas doué en logique.
Tirer à l'arrière gauche, ... ah mince l'avant droit a bougé. Mais j'avais réglé l'avant droit et c'est l'avant gauche qui ne va plus.

Debout, à genoux, cric, cale, couché, debout, tour de la voiture....
Je l'ai fait pas mal de fois.

Maintenant, je suppose que si je devais le refaire, l'amplitude serait que de 1 ou 2 tours et donc les risques de trop tirer à l'opposé seraient moindre.

Enfin tout ça pour dire que comme @JPA_47 le mentionne, il paraît que c'est important

[Alex 46]

@Eric13190

Salut, non tu n'as pas à te justifier, je ne juge personne ; les offres du marché son légion et chacun voit midi à sa porte.

D'autres part j'ai trouvé moi aussi des produits moins cher que chez Amazon, Aliexpress.
Toujours du chinois donc c'est vrai le choix est restreint.
Mais tu vois par exemple je cherchais des boulons de 7 renforcé en titane et bien j'ai trouvé que du chinois, pas un site français ou européen qui propose du 7 en titane. Enfin c'est dingue...on est en récession en + en France mais on fait l'autruche.

Cdt
Bien à toi.
A

[PLUX]

Bonjour à tous,

Pour moi le problème n'est pas tant que les produits soient du monde entier. Ça toujours été le cas.
Le problème est qu'il n'y ait plus de petits revendeurs style quincaillerie de quartier.
Il est moins cher de faire venir par Amazon un écrou de 10 chez un particulier que de faire vivre un commerçant.
Les consommateurs (dont je suis) on une part de responsabilité.
Beaucoup d'entre nous peuvent avoir un magasin pas trop loin mais, il faut y aller, il n'a peut-être pas le produit..
Alors hop internet.
Et après je regrette les petits commerces.

Je le comprends mais c'est aberrant.

[CHARLYSTONE]

1 @PLUX ,c'est le problème de tout les petits commerces, dans ma ville voisine le dernier VRAI quinquailler à fermé y a,10 ans, a cause des des grandes surfaces, comme Casto,leroy etc et surtout internet

[Deuchémoi]

On va garder les débats sociétaux pour le salon des papoteries.
Merci.

[CHARLYSTONE]

On va garder les débats sociétaux pour le salon des papoteries.
Merci.

[robert48]

Bonjour à tous,je vois que notre petite intervention suscite beaucoup de commentaires,nous n'avons pas mis de chandelles car pas démonté de roues donc si le cric à une faiblesse la voiture retombera sur ses roues alors pas de problème avec la sécurité j'ai lu que eric avait un C 15 qui ne fonctionnait pas toujours,pourquoi donc?

[Eric13190]

Salut @robert48 .
Mon C15 (Zezette) est bloqué dans le garage car la dernière fois que je l'ai lavé, je l'ai garé et tiré le frein à main... les tambours se sont bloqués, je dois tout démonter mais par manque de temps et de flemme certainement... il est toujours bloqué.
Si tu veux, je l'ai présenté ici
viewtopic.php?t=15996&hilit=Zezette

[Alex 46]

Bonjour.

je l'ai garé et tiré le frein à main... les tambours se sont bloqués

C'est peu être une tige d'attache de garniture qui à lâchée ( clip ) et la ça va être compliqué à sortir le tambour, enfin avec 2 pieds de biche... Dans ce cas il n'y a qu'une roue de bloquée, si les deux roues sont bloquées c'est au niveau du câble ou de la poignée de frein le problème.

Cdt


Bon dimanche

[Eric13190]

Bonjour.

je l'ai garé et tiré le frein à main... les tambours se sont bloqués

C'est peu être une tige d'attache de garniture qui à lâchée ( clip ) et la ça va être compliqué à sortir le tambour, enfin avec 2 pieds de biche... Dans ce cas il n'y a qu'une roue de bloqué, si les deux roues sont bloqués c'est au niveau du câble ou de la poignée de frein le problème.

Cdt


Bon dimanche

j'espère pas, je vous tiendrais au courant.

[Deuchémoi]

nous n'avons pas mis de chandelles car pas démonté de roues donc si le cric à une faiblesse la voiture retombera sur ses roues alors pas de problème avec la sécurité

Après avoir posé la question lors de l'intervention, j'ai eu droit à la même réponse !!

[CHARLYSTONE]

Bonjour, pas besoin de chandelles effectivement il faut juste que la roue soit à 2 ou 3cm du sol