Bonjour
Je suis l'heureux propriétaire d'une 2cv verte de 79 depuis un an.
En fait projet de restauration père fils mais le fiston est res peu dispo du coup j'avance en solo.
Nous avons récupéré le dame en kit! Avec des bocaux remplis de boulons, des cartons remplis de bocaux, de cables, de trucs aux formes étranges, un châssis ďeux trains, qq pièces neuves, une boîte et un moteur.
Après decapage du châssis et des trains , passage au noir à châssis
Couplage trains châssis
...
Bref après un long g temps d'attente je m'y remets et m'instinct ne suffit plus à avancer d'où mon arrivée sur ce forum!
Merci d'avance pour vos conseils !
Présentation FJ86
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam
- Deuchémoi
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Re: Présentation FJ86
Bonjour et bienvenue parmi nous !
Les puzzles, ça peut être sympa, mais c'est vrai que sans le modèle, c'est vachement plus dur.
Bon courage pour cette remontée, en espérant que le fiston puisse de temps en temps te filer un coup de main, car c'est un beau projet familial.
Pose tes questions dans les salons adaptés, fais nous un post sur la restauration et mets plein de photos, ça nous aide à y voir clair ...

Les puzzles, ça peut être sympa, mais c'est vrai que sans le modèle, c'est vachement plus dur.
Bon courage pour cette remontée, en espérant que le fiston puisse de temps en temps te filer un coup de main, car c'est un beau projet familial.
Pose tes questions dans les salons adaptés, fais nous un post sur la restauration et mets plein de photos, ça nous aide à y voir clair ...

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- jacques38
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Re: Présentation FJ86
Bonjour.
C'est génial que tu te lances dans cette restauration, même en solo.
Trouve la bible : Ta priorité, c'est de mettre la main sur la Revue Technique Automobile (RTA) pour la 2CV de 1979. C'est elle qui va te guider pour le câblage, le moteur, et le reste.
Bon courage!

C'est génial que tu te lances dans cette restauration, même en solo.
Trouve la bible : Ta priorité, c'est de mettre la main sur la Revue Technique Automobile (RTA) pour la 2CV de 1979. C'est elle qui va te guider pour le câblage, le moteur, et le reste.
Bon courage!

C'est la voiture des poètes, des rêveurs, des gens qui prennent le temps de vivre. Ce n'est pas une voiture vroum vroum, c'est une voiture tic tac - le tic tac du temps qui passe, et qu'on prend le temps de vivre.
CX 25 PRESTIGE TURBO 2 1988. (vendu).
DS 23 Pallas 1975.
2cv AZA 1963.
Traction Avant 7C 1937.
CX 25 PRESTIGE TURBO 2 1988. (vendu).
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- cirev13
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Re: Présentation FJ86
Bonjour et
Ah la 2cv en conserves si c'est pas bien étiqueté ça peut être toxique
Si tu as tout c'est le principal n'hésites pas à poster des photos il y aura toujours quelqu'un qui te dira où ça va.
Eric

Ah la 2cv en conserves si c'est pas bien étiqueté ça peut être toxique
Si tu as tout c'est le principal n'hésites pas à poster des photos il y aura toujours quelqu'un qui te dira où ça va.
Eric
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Re: Présentation FJ86
Bonjour, et soit le bienvenu dans le monde fantastique de la 2CV, tu trouveras ici toutes les réponses à tes questions pour entretenir et redonner vie à cette 2CV
et aussi 


- Eric13190
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Re: Présentation FJ86
Bonjour et
.
Une 2cv en kit, n'est jamais facile a remonter, courage a toi.
A bientôt sur le forum.

Une 2cv en kit, n'est jamais facile a remonter, courage a toi.
A bientôt sur le forum.
"La 2cv est une des rares voiture où l'important reste la personne". Quino

- Titi 38
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Re: Présentation FJ86
Bonjour et Bienvenue !!!
Bonne restauration !!!
Titi 38
Bonne restauration !!!
Titi 38
- Roy
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Re: Présentation FJ86
Bienvenue et bon remontage. 
