Embout bras de direction Ami8 / 2cv
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- Chamallow
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Embout bras de direction Ami8 / 2cv
Bonjour !
Aujourd'hui je m'attaque au remontage de la direction de mon Ami8, j'ai commandé en neuf les embout de bras de direction ainsi que des manchons de réglage de parallélisme "renforcés" mais ces pièces sont bien différentes de ce que j'ai à l'origine... Je vous laisse voir les images.
J'ai quand même monté un côté pour voir ce que ça donne, et pour avoir la même longueur de bras totale qu'avec les pièces d'origine, le manchon (qui connecte le bras et l'embout) ne se visse que sur 1/2 centimètre côté bras et côté embout... Même si il y a des contre écrous, ce montage me paraît un peu léger par rapport au montage d'origine.
Sur cette image on voit la longueur de filetage qui entre dans le manchon de chaque côtés, les contre écrous sont à leur place. On devine sur l'ancienne pièce que la partie qui entre dans le manchon est bien plus importante (au moins 4cm de chaque côté)
Une fois provisoirement remontés, le côté d'origine est légèrement plus haut que l'autre.
Qu'en pensez vous ? Est-ce que malgré les différence ce montage est possible ? Est-ce que c'est simplement que les pièces pour Ami 8 sont différentes des 2cv (je n'ai pourtant pas trouvé sur internet...) ? En attente de vos expertises, merci d'avance !
Aujourd'hui je m'attaque au remontage de la direction de mon Ami8, j'ai commandé en neuf les embout de bras de direction ainsi que des manchons de réglage de parallélisme "renforcés" mais ces pièces sont bien différentes de ce que j'ai à l'origine... Je vous laisse voir les images.
J'ai quand même monté un côté pour voir ce que ça donne, et pour avoir la même longueur de bras totale qu'avec les pièces d'origine, le manchon (qui connecte le bras et l'embout) ne se visse que sur 1/2 centimètre côté bras et côté embout... Même si il y a des contre écrous, ce montage me paraît un peu léger par rapport au montage d'origine.
Sur cette image on voit la longueur de filetage qui entre dans le manchon de chaque côtés, les contre écrous sont à leur place. On devine sur l'ancienne pièce que la partie qui entre dans le manchon est bien plus importante (au moins 4cm de chaque côté)
Une fois provisoirement remontés, le côté d'origine est légèrement plus haut que l'autre.
Qu'en pensez vous ? Est-ce que malgré les différence ce montage est possible ? Est-ce que c'est simplement que les pièces pour Ami 8 sont différentes des 2cv (je n'ai pourtant pas trouvé sur internet...) ? En attente de vos expertises, merci d'avance !
- akoirium
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Re: Embout bras de direction Ami8 / 2cv
Apparemment oui il y a une différence d’après GPT :
) de filets supplémentaire pour avoir une bonne prise sur les manchons.
Utiliser les manchons d'origine de ton ami serais peut être une solution vus qu'ils sont plus long
Donc il te manque plus de 3cm (angle des bras, je passe sur PythagoreCitroën 2CV
Voie avant : ~ 1 260 mm
Voie arrière : ~ 1 250 mm
Citroën Ami 8
Voie avant : ~ 1 290 mm
Voie arrière : ~ 1 280 mm
Utiliser les manchons d'origine de ton ami serais peut être une solution vus qu'ils sont plus long
- Chamallow
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Re: Embout bras de direction Ami8 / 2cv
Merci pour cette confirmation, je vais donc utiliser mes pièces d'origine qui d'ailleurs sont absolument introuvables en neuf ou refabriquées... Heureusement, elles sont en bon état...
Merci beaucoup !
Les rotules de direction (ou levier de direction?) sont également légèrement différents (d'origine un poil plus longues) mais là, elles sont vraiment pas utilisables... J'espère que les refabrications 2cv feront l'affaire... On verra au parallélisme ! Je vous transmettrai l'info !
Merci beaucoup !
Les rotules de direction (ou levier de direction?) sont également légèrement différents (d'origine un poil plus longues) mais là, elles sont vraiment pas utilisables... J'espère que les refabrications 2cv feront l'affaire... On verra au parallélisme ! Je vous transmettrai l'info !
- akoirium
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Re: Embout bras de direction Ami8 / 2cv
Après c'est peut-être tes refabrications qui sont douteuse ... je sais pas ... elles vienne d’où tes pièces ?
Ca m’étonne que ces pièces ne soit pas les mêmes d'origine sur ami et 2cv car les pièces d'origines me paraissent identique a une 2cv d'origine ...
Mais GPT n'est pas aussi fiable que notre @Lolodubalaou
Ca m’étonne que ces pièces ne soit pas les mêmes d'origine sur ami et 2cv car les pièces d'origines me paraissent identique a une 2cv d'origine ...
Mais GPT n'est pas aussi fiable que notre @Lolodubalaou
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Re: Embout bras de direction Ami8 / 2cv
Et encore perdu pour Chat GPT ...
Sur 2cv AZA, AZ, AZKA, les voies AV et AR sont identiques ... 1,260 m
Laurent
PS : et bien sûr, la source !
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Laurent
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- Lolodubalaou
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Re: Embout bras de direction Ami8 / 2cv
Chamallow,
va sur ce site :
http://www.ckc.dk/modeles/Ami/?fr
Et tu vas y passer la nuit car tu vas pouvoir télécharger beaucoup de choses sur ton Ami ...
Laurent
va sur ce site :
http://www.ckc.dk/modeles/Ami/?fr
Et tu vas y passer la nuit car tu vas pouvoir télécharger beaucoup de choses sur ton Ami ...
Laurent
- akoirium
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Re: Embout bras de direction Ami8 / 2cv
Merci @Lolodubalaou ! encore une fois, on serais tous perdus sans toi !
Donc la réponse a la question :
Tes pièces de refabrication sont douteuses puisque elles ne sont pas censé être différentes.... du moins dans les longueurs de filetages utilisables pour les réglages .
D’où viennent t'elles ?
Donc la réponse a la question :
Tes pièces de refabrication sont douteuses puisque elles ne sont pas censé être différentes.... du moins dans les longueurs de filetages utilisables pour les réglages .
D’où viennent t'elles ?
- Mica
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Re: Embout bras de direction Ami8 / 2cv
Surement pas d'un Ami

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- Chamallow
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Re: Embout bras de direction Ami8 / 2cv
Mes pièces viennet de rénov'2cv... Vous avez surement un meilleur revendeur de pièces à me conseiller ?
- akoirium
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Re: Embout bras de direction Ami8 / 2cv
rénov'2cv ne sont pas les meilleurs...
Regarde plutôt chez méhari club cassis (MCC) ou Burton parts, leur réputation n'est plus a prouver.
Et si tu a un doute, un coup de fil a MCC, tu auras un technicien pour te répondre