Un chauffage, non, un pot d'échappement oui !

[canard boiteux]

:shock:

Je préfère maintenant me peler quand il fait froid plutôt que de risquer de mourir asphyxié par l'odeur, j'ai l'impression que c'est pas un chauffage mais un pot d'échappement :mrgreen:

Je sais que j'ai fait l'étanchéité au niveau des raccords d'échappements malgré le fait que ça soit délicat à faire entre le silencieux et l'échappement, j'ai (je pense) réussi. Cela dit il y a donc cette odeur terrible que je ne pense pas être le seul à connaitre. Au début, ça va mais ça devient vite irrespirable. Quelqu'un serait-il d'où cela peut-il provenir ? Et comment puis-je arrêter ça ?

8) :oops: :lol:

Merci d'avance

[canard boiteux]

:shock:

Je préfère maintenant me peler quand il fait froid plutôt que de risquer de mourir asphyxié par l'odeur, j'ai l'impression que c'est pas un chauffage mais un pot d'échappement :mrgreen:

Je sais que j'ai fait l'étanchéité au niveau des raccords d'échappements malgré le fait que ça soit délicat à faire entre le silencieux et l'échappement, j'ai (je pense) réussi. Cela dit il y a donc cette odeur terrible que je ne pense pas être le seul à connaitre. Au début, ça va mais ça devient vite irrespirable. Quelqu'un serait-il d'où cela peut-il provenir ? Et comment puis-je arrêter ça ?

8) :oops: :lol:

Merci d'avance

[JC 34]

Bonsoir,
Si l'étanchéité des raccords est bonne, peut-être un tube d'échappement percé à l'intérieur d'un des deux l'échangeurs. Mais dans ce cas il doit y avoir un bruit d'échappement anormal :?:
Dans le cas ou l'étanchéité des raccords serait défectueuse, les gaz d'échappement pourrait passer au travers des manchons de chauffage ou de dégivrage en mauvais état.
JC

[2CV6Special]

N'y a-t-il pas de l'huile qui aurait coulé sur l'échappement et qui brulerait tranquillement ?

[Deuchémoi]

Pour ma part, chauffage plein pot (pas d'échappement !!!) et pas d'odeur ! Juste une douce chaleur ...
Tu dois avoir un problème quelque part :|

[canard boiteux]

Salut tout le monde

Si l'étanchéité des raccords est bonne, peut-être un tube d'échappement percé à l'intérieur d'un des deux l'échangeurs. Mais dans ce cas il doit y avoir un bruit d'échappement anormal

En effet l'étanchéité des raccords est bonne, peut être un trou en effet mais je ne sais pas si mon moteur fait un brui d'échappement anormal, comment pourrais-je savoir ?

N'y a-t-il pas de l'huile qui aurait coulé sur l'échappement et qui brulerait tranquillement ?

Peut être aussi effectivement mais dans ce cas, l'huile fume un peu et puis voila, l'odeur est sensée vite se dissiper non ?
A moins qu'il y ai une fuite, et d'ailleurs j'en ai une au niveau de l'insertion du tube qui permet de vérifier le niveau d'huile, mais comme c'est moi qui l'avais installé, je n'ai pas pu faire mieux. Aujourd'hui, c'est bloqué et pas moyen d'endiguer cette fuite qui dure depuis longtemps.
ça pourrait venir d'où pour que ça coule sur l'échappement parce qu'à cet endroit, ça ne coule pas sur l'échappement.
Après il faut dire que j'ai collé de la mousse sur l'intérieur de mes ailes pour limiter le bruit et c'est vrai qu'elle touche un peu les caches culbuteurs... Maintenant je crois savoir d'où ça vient (sans être sûr )

Pour ma part, chauffage plein pot (pas d'échappement !!!) et pas d'odeur ! Juste une douce chaleur ...
Tu dois avoir un problème quelque part :|

Veinard !! Il me tarde que ça soit comme toi :P :P :P

[2CV6Special]

Ah... regarde si tes mousses ne fondent pas alors.

Idem pour moi : chauffage sans plus d'odeur que celle d'une 2CV "normale".

[Domi]

Les mauvaises odeurs sont dues à une accumulation de vieille huile dans les carters de refroidissement. Pour en être quite, tu dois déshabiller ton moulin et nettoyer les couloirs d'air, éventuellement mettre un terme à ou aux fuites et autres swintements et ça va te rendre la santé !