2cv-legende.com

Petit flashback !
https://www.facebook.com/10000841497828 ... 613089915/

Deuchémoi a écrit :Petit flashback !
https://www.facebook.com/10000841497828 ... 613089915/

Deuchémoi a écrit :Le confinement a du bon .... pour les stats !

Le nombre maximal d’utilisateurs en ligne simultanément a été de 771 le 06/04/2020 17:18

Le record vient de tomber ...

Le nombre maximal d’utilisateurs en ligne simultanément a été de 853 le 09/04/2020 15:36

Deuchémoi a écrit :

Deuchémoi a écrit :Le confinement a du bon .... pour les stats !

Le nombre maximal d’utilisateurs en ligne simultanément a été de 771 le 06/04/2020 17:18

Le record vient de tomber ...

Le nombre maximal d’utilisateurs en ligne simultanément a été de 853 le 09/04/2020 15:36

Deuchémoi a écrit :

Deuchémoi a écrit :Le confinement a du bon .... pour les stats !

Le nombre maximal d’utilisateurs en ligne simultanément a été de 771 le 06/04/2020 17:18

Le record vient de tomber ...

Le nombre maximal d’utilisateurs en ligne simultanément a été de 853 le 09/04/2020 15:36

Encore battu !

Le nombre maximal d’utilisateurs en ligne simultanément a été de 896 le 09/04/2020 20:58

Le confinement a du bon

Notre chère Webmistress vous dira que ce ne sont pas des connections de personnes physiques, mais de robots....
Alors, modérez votre enthousiasme !

bob41 a écrit :

Notre chère Webmistress vous dira que ce ne sont pas des connections de personnes physiques, mais de robots....
Alors, modérez votre enthousiasme !

Certes, mais sur la quantité ...

,
Aujourd'hui c'est jardin ....... une envie il fait beau , le ciel est bleu les oiseaux chantent et pas trouvé de case à cocher pour aller me balader en Panama .

On peut dire qu'il te manque une" case " Marc

Il se confirme bien que le déconfinement sera très progressif; la priorité sera donné à ceux qui travaillent, les retraités et les vieux passeront en dernier semble t-il. Ce qui parait logique.
On est pas prets de sortir nos deuches. Ce matin suis allé démarrer ma belle pour voir. Il a fallu 4/5 coups de démarreur pour qu'elle parte, et pourtant allumage électronique, bobine séche et tous les réglages faits récemment. D'ordinaire elle démarre plus rapidement. Visiblement elle n'apprécie pas non plus la situation.
Enfin.. faut pas se plaindre, par respect pour les familles en deuil et pour nos soignants héroiques, et pour ceux de la 2éme ligne.
Quel bo*del !
bon courage à tous.

Marc 77 a écrit : ,
Aujourd'hui c'est jardin ....... une envie il fait beau , le ciel est bleu les oiseaux chantent et pas trouvé de case à cocher pour aller me balader en Panama .

Attention, en faisant ton jardin.
Il y en a qui y trouve des choses insolites.

https://www.caradisiac.com/confine-il-t ... 182545.htm

Excellent

christian a écrit :

Il se confirme bien que le déconfinement sera très progressif; la priorité sera donné à ceux qui travaillent, les retraités et les vieux passeront en dernier semble t-il. Ce qui parait logique.
On est pas prets de sortir nos deuches. Ce matin suis allé démarrer ma belle pour voir. Il a fallu 4/5 coups de démarreur pour qu'elle parte, et pourtant allumage électronique, bobine séche et tous les réglages faits récemment. D'ordinaire elle démarre plus rapidement. Visiblement elle n'apprécie pas non plus la situation.
Enfin.. faut pas se plaindre, par respect pour les familles en deuil et pour nos soignants héroiques, et pour ceux de la 2éme ligne.
Quel bo*del !
bon courage à tous.

Quand tu coupes le contact, tu mets un coup d'accélérateur (comme dans le temps) et tu verras elle redémarrera au quart !!!

Gilles10 a écrit :

christian a écrit :

Il se confirme bien que le déconfinement sera très progressif; la priorité sera donné à ceux qui travaillent, les retraités et les vieux passeront en dernier semble t-il. Ce qui parait logique.
On est pas prets de sortir nos deuches. Ce matin suis allé démarrer ma belle pour voir. Il a fallu 4/5 coups de démarreur pour qu'elle parte, et pourtant allumage électronique, bobine séche et tous les réglages faits récemment. D'ordinaire elle démarre plus rapidement. Visiblement elle n'apprécie pas non plus la situation.
Enfin.. faut pas se plaindre, par respect pour les familles en deuil et pour nos soignants héroiques, et pour ceux de la 2éme ligne.
Quel bo*del !
bon courage à tous.

Quand tu coupes le contact, tu mets un coup d'accélérateur (comme dans le temps) et tu verras elle redémarrera au quart !!!

Salut Gilles,
le coup d'accélérateur, c'est juste AVANT de couper le contact si je me souviens bien, c'est ça ?

Ça sert a rien de faire çà .

A ce propos, j'ai jamais osé évoquer ce problème sur le forum par peur d'étre ridicule; mais puisqu'on est confinés et qu'on a le temps...
On parle toujours du démarrage à froid et du démarrage à chaud. mais on parle jamais du démarrage..à tiède ! Non, je ne plaisante pas !
Ma deuche démarre quasiment toujours bien à froid (starter tiré à fond). A chaud, elle démarre encore mieux (pédale accélérateur à fond).
Par contre, quand je veux la démarrer aprés un arret un peu plus long, supérieur à disons 15/20 minutes environ, là c'est vraiment laborieux !


PS: ma deuche= allumage électronique+ bobine sèche de chez Cipére.

christian a écrit :

A ce propos, j'ai jamais osé évoquer ce problème sur le forum par peur d'étre ridicule; mais puisqu'on est confinés et qu'on a le temps...
On parle toujours du démarrage à froid et du démarrage à chaud. mais on parle jamais du démarrage..à tiède ! Non, je ne plaisante pas !
Ma deuche démarre quasiment toujours bien à froid (starter tiré à fond). A chaud, elle démarre encore mieux (pédale accélérateur à fond).
Par contre, quand je veux la démarrer aprés un arret un peu plus long, supérieur à disons 15/20 minutes environ, là c'est vraiment laborieux !


PS: ma deuche= allumage électronique+ bobine sèche de chez Cipére.

A mon avis c'est bien le symptôme du vapor lock. quant tu arrête ton moteur surtout l'été la température continue a monter.

et le pied du carbu chauffe et l'essence s'évapore ,il y a pas de démarrage tiède , c'est ou froid ou chaud ,un moteur chaud mais a peut près 2h

d’arrêt pour dire qu'il et froid , si tu fait un arrêt de 15/20 mn ton moteur et encore chaud . ,

se que tu peut faire c'est de changer ta cale isolante, et monter entre la cale et le carbu une petite tôle qui cache un peut ton

collecteur échappement, certain qui on ton soucis le font .

renato13 a écrit :

christian a écrit :

A ce propos, j'ai jamais osé évoquer ce problème sur le forum par peur d'étre ridicule; mais puisqu'on est confinés et qu'on a le temps...
On parle toujours du démarrage à froid et du démarrage à chaud. mais on parle jamais du démarrage..à tiède ! Non, je ne plaisante pas !
Ma deuche démarre quasiment toujours bien à froid (starter tiré à fond). A chaud, elle démarre encore mieux (pédale accélérateur à fond).
Par contre, quand je veux la démarrer aprés un arret un peu plus long, supérieur à disons 15/20 minutes environ, là c'est vraiment laborieux !


PS: ma deuche= allumage électronique+ bobine sèche de chez Cipére.

A mon avis c'est bien le symptôme du vapor lock. quant tu arrête ton moteur surtout l'été la température continue a monter.

et le pied du carbu chauffe et l'essence s'évapore ,il y a pas de démarrage tiède , c'est ou froid ou chaud ,un moteur chaud mais a peut près 2h

d’arrêt pour dire qu'il et froid , si tu fait un arrêt de 15/20 mn ton moteur et encore chaud . ,

se que tu peut faire c'est de changer ta cale isolante, et monter entre la cale et le carbu une petite tôle qui cache un peut ton

collecteur échappement, certain qui on ton soucis le font .

Ah oui, je viens de regarder sur le forum, il y a pas mal de posts sur ce vapor lock...les symptomes décrits sont les mémes que les miens.
Il faut donc que je change la cale isolante et son joint, j'ai vu le matos chez les revendeurs.
Par contre il va falloir évidemment démonter le carbu. Je viens de voir le tuto de Cassis...et j'hésite à me lancer tout seul dans cette opération.
Je vais étudier la chose...
En tous cas, merci René pour le diagnostic !!

renato13 a écrit :
A mon avis c'est bien le symptôme du vapor lock.

C'est pas le symptôme de la bobine HS aussi ?

Deuchémoi a écrit :

renato13 a écrit :
A mon avis c'est bien le symptôme du vapor lock.

C'est pas le symptôme de la bobine HS aussi ?

Ben je pense pas , puisque il dit elle démarre bien a chaud , c'est simplement après un arrêt de 15/20mn , une bobine hs c'est a chaud

tu t’arrête prendre une baguette tu reviens si c'est la bobine tu démarre pas ,lui c'est pas le cas.

son symptôme ressemble bien au vapor lock.

Parfois à mi-chaud il faut mettre un peu de starter ...

renato13 a écrit : tu t’arrête prendre une baguette tu reviens si c'est la bobine tu démarre pas

C'est vrai .. moi y'a la queue chez mon boulanger ! C'est pour ça !!

Ceci dit, j'ai lu trop vite le post .. comme souvent !

renato13 a écrit :

Deuchémoi a écrit :

renato13 a écrit :
A mon avis c'est bien le symptôme du vapor lock.

C'est pas le symptôme de la bobine HS aussi ?

Ben je pense pas , puisque il dit elle démarre bien a chaud , c'est simplement après un arrêt de 15/20mn , une bobine hs c'est a chaud

tu t’arrête prendre une baguette tu reviens si c'est la bobine tu démarre pas ,lui c'est pas le cas.

son symptôme ressemble bien au vapor lock.

Oui je confirme. Démarrage à chaud parfait. J'ai une bobine sèche de chez Cipère achetée il y a qqes années seulement.
Je vais déjà changer la cale isolante comme le dit René. Mais je vois pas bien l'installation d'une petite plaque pour isoler du collecteur d'échappement. Faut que je me plonge dans mon moteur pour regarder de plus près.
Comme le dit Zamzam, à mi chaud je tire un peu le starter un coup, mais ça démarre pas tout de suite.

On s'écarte du sujet originel sur le confinement

Pour votre problème : mettez une pompe à essence avec levier ; 2 à 3 coups de levier avant de démarrer, ça crève la bulle de vapeur, et hop, ça part au quart de tour....

bob41 a écrit :

On s'écarte du sujet originel sur le confinement

C'est vrai ...!
Je vais splitter le sujet, dès que j'ai un petit moment ... Je suis débordé moi !

christian a écrit :

renato13 a écrit :

Deuchémoi a écrit : C'est pas le symptôme de la bobine HS aussi ?

Ben je pense pas , puisque il dit elle démarre bien a chaud , c'est simplement après un arrêt de 15/20mn , une bobine hs c'est a chaud

tu t’arrête prendre une baguette tu reviens si c'est la bobine tu démarre pas ,lui c'est pas le cas.

son symptôme ressemble bien au vapor lock.

Oui je confirme. Démarrage à chaud parfait. J'ai une bobine sèche de chez Cipère achetée il y a qqes années seulement.
Je vais déjà changer la cale isolante comme le dit René. Mais je vois pas bien l'installation d'une petite plaque pour isoler du collecteur d'échappement. Faut que je me plonge dans mon moteur pour regarder de plus près.
Comme le dit Zamzam, à mi chaud je tire un peu le starter un coup, mais ça démarre pas tout de suite.

je tes répondu en privé pour plus polluer le sujet .

"Mea culpa, mea maxima culpa", comme dirait l'abbé Macron.
Merci René, je t'ai répondu.
Bob, je vais voir cette histoire de pompe avec levier...
Et j'arréte de polluer, promis !