2cv-legende.com

le cochon à la broche un jour plus tard

j'ai besoin de vos lumières.
Sur la partie avant j'ai du cotè gauche un tampon caoutchouc de butée de pont mais pas sur la partie droite, es-ce normal?

Salut,

Les butées de détente servent peut sur une deuch, à part quand tu lève la voiture.... mais y'a aucune raison de ne pas en avoir à droite !

Damien

Ce qui est étonnant c'est que sur le crochet de droite n'a pas le genre de pastille ronde qui vient contre la butée en caoutchouc

Si quelqu'un peut regarder sur sa belle pour me faire une photo ça serait sympa.

J'ai la même configuration que sur ta droite, l'ancien propriétaire n'a pas remis les caoutchoucs de butée sur le châssis.

Je les ai acheté mais comme toujours, c'est de l'adaptable, l'orifice sur le châssis est trop petit dons cela attendra plus tard....

Eric13190 a écrit : ↑14 mai 2022, 09:58
J'ai la même configuration que sur ta droite, l'ancien propriétaire n'a pas remis les caoutchoucs de butée sur le châssis.

Je les ai acheté mais comme toujours, c'est de l'adaptable, l'orifice sur le châssis est trop petit dons cela attendra plus tard....

Tu n'as pas non plus de pastille ronde soudée sur le genre de crochet?
merci pour ta réponse

Je suis allé voir et prendre des photos.

pas de pastilles, mais n'est elle pas présente seulement sur les Ak

: Gauche

: Droite

Salut !

J'ai eu exactement le même cas de figure sur mon ak (http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=5&t=14309).
Tu as des informations là dessus page 2 et page 5/6, sur les différences entre les bras de suspension d'ak et les "normaux"

Merci Lozekem

Du coup je sais pas si je soude une pastille ou si je laisse comme ça.
Je vais aller vérifier les bras arrière aussi, tu m'as mis un doute

Salut
Laisse comme ça !
Sur la mienne c’est pareil.
Bon courage

Effectivement, je m'étais pas mal embêté mais je pense que tu peux laisser comme ça sans soucis ! Si jamais tu veux changer une roue, tu peux mettre une petite cale en bois ou autre pour que la roue décolle du sol plus rapidement.

La seule chose à vérifier à mes yeux sont les bras arrière. Il faut vérifier qu'il y a bien les butées de débattement soudées sur le bras

Losekem a écrit : ↑15 mai 2022, 16:17 Effectivement, je m'étais pas mal embêté mais je pense que tu peux laisser comme ça sans soucis ! Si jamais tu veux changer une roue, tu peux mettre une petite cale en bois ou autre pour que la roue décolle du sol plus rapidement.

La seule chose à vérifier à mes yeux sont les bras arrière. Il faut vérifier qu'il y a bien les butées de débattement soudées sur le bras

Salut les deuchistes,

J'ai pas bien saisi l'histoirecde la calle en bois à insérer pour ne pas avoir à lever énormément la feudeuche svp? :

C'est vrai que j'ai.lever il y a peu et c'est impressionnant le débattement...
On l'a met comment et où cette petite cale ou autre svp?
Merci.

Aussi, bravo je suis souvent de prêt ton chantiers et pour ton job de renovation sur ton ak, c'est du bon travail

Et vive le cochon grillé...

Bonsoir Hubert, on mets une cale en bois vers les 2 vis de fixation des bras sur le châssis, pour lever une roue, ou alors une traverse en bois 'sur l'essieu avant ou arrière, mais pour cela on utilise un cric rouleur

Salut charlystone,

Oui pour la traverse et le cric rouleur au droit de l'essieu, je m'en suis confectionné une petite traverse avec les côtes qui trainent sur le forum...

J'ai dû sacrément lever pour décoller les roues avant puis pareil derrière

On.aurait dit une deudeuche "humer"
Une caisse qui me fait bien gerber ça le humer d'ailleurs...
Enfin il faut pour tous...

Pour la calle à insérer ru dis au droit des vis?

Oui, sur les 2 vis qui servent à fixer le bras de suspension, c'est l'endroit le plus renforcé

CHARLYSTONE a écrit : ↑16 mai 2022, 12:39 Oui, sur les 2 vis qui servent à fixer le bras de suspension, c'est l'endroit le plus renforcé

Salut charlystone,

C'est bon à savoir... merci

Hubert a écrit : ↑15 mai 2022, 21:21 J'ai pas bien saisi l'histoirecde la calle en bois à insérer pour ne pas avoir à lever énormément la feudeuche svp? :

Je ne me suis pas assez bien exprimé.
De ce que j'ai compris (je ne suis pas un deuchiste expérimenté

) les butées entre la pastille ronde soudée au bras et la pièce en caoutchouc vissée au châssis sert à la fois à éviter un claquement en cas de grosse détente des suspensions (faut vraiment faire du cross pour en arriver là

), mais c'est aussi ce qui te permet de faire décoller la roue du sol quand tu leve au cric.

Sur une berline standard, pas de butée caoutchouc, c'est la patte en feraille qui viens directement en appuis sur le châssis. Puisqu'il n'y a pas de butée caoutchouc, la patte soudée au bras est positionnée plus bas pour compenser.

Pour cette histoire de cale en bois, je parlais de la placer à la place de la butée caoutchouc au moment où tu leve au cric pour ne pas avoir à trop lever la caisse. Si tu laisse les bras avec butée à pastille mais que tu ne rajoute pas la butée caoutchouc, tu ça devoir lever énormément ta caisse avant que la roue décolle du sol (c'est d'autant plus embêtant si tu leve avec le cric d'origine comme moi).
Si tu ne met pas cette petite cale en bois au moment de lever, j'ai constaté que tirant de suspension viens se mettre en appui et forcer sur les embouts de réglage du pot, pas tip top !

J'espère que j'ai été plus clair

Bravo pour le travail accompli!
Ça fait rêver de savoir faire tout ça !
Moi direction tours en fin d'année pour aller faire une semaine de stage galil!
Bon courage pour la suite!

Losekem a écrit : ↑18 mai 2022, 17:11
Hubert a écrit : ↑15 mai 2022, 21:21 J'ai pas bien saisi l'histoirecde la calle en bois à insérer pour ne pas avoir à lever énormément la feudeuche svp? :
Je ne me suis pas assez bien exprimé.
De ce que j'ai compris (je ne suis pas un deuchiste expérimenté ) les butées entre la pastille ronde soudée au bras et la pièce en caoutchouc vissée au châssis sert à la fois à éviter un claquement en cas de grosse détente des suspensions (faut vraiment faire du cross pour en arriver là ), mais c'est aussi ce qui te permet de faire décoller la roue du sol quand tu leve au cric.

Sur une berline standard, pas de butée caoutchouc, c'est la patte en feraille qui viens directement en appuis sur le châssis. Puisqu'il n'y a pas de butée caoutchouc, la patte soudée au bras est positionnée plus bas pour compenser.

Pour cette histoire de cale en bois, je parlais de la placer à la place de la butée caoutchouc au moment où tu leve au cric pour ne pas avoir à trop lever la caisse. Si tu laisse les bras avec butée à pastille mais que tu ne rajoute pas la butée caoutchouc, tu ça devoir lever énormément ta caisse avant que la roue décolle du sol (c'est d'autant plus embêtant si tu leve avec le cric d'origine comme moi).
Si tu ne met pas cette petite cale en bois au moment de lever, j'ai constaté que tirant de suspension viens se mettre en appui et forcer sur les embouts de réglage du pot, pas tip top !

J'espère que j'ai été plus clair

Salut,

Tout capté...
Merci bien

didou04 a écrit : ↑13 mai 2022, 23:36 j'ai besoin de vos lumières.
Sur la partie avant j'ai du cotè gauche un tampon caoutchouc de butée de pont mais pas sur la partie droite, es-ce normal?
support présent.jpg
support manquant.jpg

Bonjour,
Un des bras a été changé par un modèle différent, voir article sur les bras de suspension dans le n° du mois de mai de 2CV Xpert. Il semble que les bras avec butée et rondelle en caoutchouc étaient montés sur les Acadiane.

Pour la cale en bois à placer entre la butée et le châssis lorsqu'on veut monter la 2cv au cric, il faut prendre un bois dur ou encore une cale en métal car la pression est forte...
A+
Belin3800

Salut,

+1 pour les cales en bois...
J'ai essayé trop bonne combine

Ça c'est l'esprit deudeuche... et un bon forum, partager son savoir, ses erreurs et des bonnes rigolades

Salut les copains

Désolé de ne pas avoir posté plus tôt mais les soirées étaient courtes après le boulot pour avancer

Voilà quelques news.
Pendant que la carrosserie était en peinture je me suis occupé du châssis avec peinture et pose des bandes graisseuses d'étanchéité.

Récupération de la caisse et repose dessus le châssis avec des vis Inox

Après j'ai envoyé le reste des pièce ce faire repeindre à leur tour

Je vous passe tout les tracas que j'ai eu comme des roulements à changer, piston de frein, support de boite ext...
Que c'est chronophage la restauration de ces bêtes à misère

Après remontage des cardans et remise en place des roues j'ai remis la boite de vitesse pour pouvoir la déplacer

Comme j'en avais peur le temps m'a manqué pour la finir pour l'anniversaire de ma fille

Mais je voulais qu'il y ait au moins toute la carrosserie, le vendredi soir j'ai décidé de mettre au moins les vitres dont le parebrise

Vous connaissez la connerie du Vendredi, et ben je l'ai faite

Dans la dernière ligne droite..Paf le parebrise ce fend

J'ai donc décidé d'arrêter les bêtises et de la livrer sans fenêtres avec un parebrise fendu.

Je vais la finir plus sereinement maintenant quelle l'a vu.
La suite au prochain épisode

de nous donner des nouvelles.
Désolé pour l'anniversaire de ta fille, mais tu l'avais prévu.
Le pare brise, @Filofax à eu dernièrement la même mésaventure :pleurs:
Elle va être tip top une fois finie.

Une question @didou04 , j'ai vu des kit de mousse pour étanchéité caisse/châssis mais jamais de bandes graisseuses

Peux tu m'en dire un peu plus

A bientôt.

Oui, c'est dommage pour l'anniversaire de ta fille ! Mais j'imagine qu'elle a du être sacrément surprise. Je suis curieux de connaitre sa réaction

Sans indiscrétion quel âge a-t-elle eu ? (pour pouvoir apprécier sa réaction à sa juste valeur ..)

La boulette du Mercredi, qui ne l'a pas faite ? Dans le même genre, je ne faisais plus de plomberie le samedi à partir de 15h quand je refaisais la maison ...

Eric13190 a écrit : ↑10 juin 2022, 20:38
de nous donner des nouvelles.
Désolé pour l'anniversaire de ta fille, mais tu l'avais prévu.
Le pare brise, @Filofax à eu dernièrement la même mésaventure :pleurs:
Elle va être tip top une fois finie.

Une question @didou04 , j'ai vu des kit de mousse pour étanchéité caisse/châssis mais jamais de bandes graisseuses
Peux tu m'en dire un peu plus
A bientôt.

les bandes graisseuses étaient utilisées avant la mousse.
tu peux les retrouver chez CIPERE
https://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/Al ... /ANR20004/

Deuchémoi a écrit : ↑10 juin 2022, 20:47 Oui, c'est dommage pour l'anniversaire de ta fille ! Mais j'imagine qu'elle a du être sacrément surprise. Je suis curieux de connaitre sa réaction
Sans indiscrétion quel âge a-t-elle eu ? (pour pouvoir apprécier sa réaction à sa juste valeur ..)
La boulette du Mercredi, qui ne l'a pas faite ? Dans le même genre, je ne faisais plus de plomberie le samedi à partir de 15h quand je refaisais la maison ...

C'était la surprise de ses 30 Ans.
Crois moi elle apprécie à ça juste valeur le travail paternel. Enfin jusqu'à ce quelle la vende pour acheter une voiture moderne

didou04 a écrit : ↑11 juin 2022, 00:52 C'était la surprise de ses 30 Ans.
Crois moi elle apprécie à ça juste valeur le travail paternel. Enfin jusqu'à ce quelle la vende pour acheter une voiture moderne

Tant mieux qu'elle apprécie ton boulot.

Elle est déjà piquée par la deuche, ou c'est une idée qui est venue de toi ?

Deuchémoi a écrit : ↑11 juin 2022, 06:28
didou04 a écrit : ↑11 juin 2022, 00:52 C'était la surprise de ses 30 Ans.
Crois moi elle apprécie à ça juste valeur le travail paternel. Enfin jusqu'à ce quelle la vende pour acheter une voiture moderne
Tant mieux qu'elle apprécie ton boulot.
Elle est déjà piquée par la deuche, ou c'est une idée qui est venue de toi ?

elle aime les voiture ancienne populaire, elle a garder sa première panda quelle vient de passer en collection.
La Deuche camionnette vient de moi mais je savais que ça lui ferait plaisir d'avoir un utilitaire, pour ses futurs projets, qui soit une voiture ancienne avec autant de charme:pouce:
Elle aime ce qui est ancien, pour preuve elle aime bien ses parents

didou04 a écrit : ↑11 juin 2022, 11:31 Elle aime ce qui est ancien, pour preuve elle aime bien ses parents

CQFD !!

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