Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190
Et effectivement ce style de formation peut très bien coller à ce type de demande...Donc tant mieux que ce soit proposé !admin a écrit :Oui, mais personnellement étant à Paris et mes deuches en Poitou, je ne suis pas membre d'un club. Et je ne suis pas dispo les wkends car je bosse. Tout regrouper sur une semaine c'est très intelligent pour les gens qui n'ont pas la possibilité ni le temps de se former le reste de l'année. De + je trouve que 420€ pour 32h ce n'est pas cher (13€ de l'h) avec la réputation de Galil je foncebob41 a écrit :Faire des stages de mécanique 2 CV, il y en a qui ont trouvé le bon filon pour se faire de l'oseille...
Nous, on en fait pratiquement tous les samedis au local du club, et...gratuitement.
Mais on peut aussi très bien se former sur le tas tout seul. J'en connais plusieurs qui se sont même formés tout seuls à la carrosserie, à la soudure et à la peinture.et je vous donnerai mon ressenti après les cours (que je ne sècherai pas non plus Hervé
Ensuite, en ce qui concerne les connaissances acquises, je suis d'accord avec vous je ne vais pas en ressortir experte, mais ce n'est pas le but ; sinon je fais un CAP mécanique
Moi ce que je veux c'est tout simplement comprendre les bases et savoir réagir à des problèmes simples sans avoir besoin d'un mécano. Pour le reste, si gros pépin, je sais que je n'en serai pas capable, sauf si comme le dis Bob je me forme moi même. Mais pour cela, il faut connaitre les bases ! Donc ce petit stage est indispensable !
J'ai super hâte
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Depuis 11 ans que j'ai ma Dauphine, je pensais commencer à me débrouiller... Et la Deuche est arrivée dans le garagebob41 a écrit :je ne m'aventurerais pas sur une autre voiture, même une 4 L.
Les bases de la 2 CV je les ai acquises sur le tas et en faisant pas mal de bêtises, et j'en fais encore (voir le coup de la crépine d'huile :lol: :lol: )
Une mécanique sans doute simple mais à nulle autre pareille 
admin, tout à fait de ton avis...
Exactement !webvince a écrit :
Depuis 11 ans que j'ai ma Dauphine, je pensais commencer à me débrouiller... Et la Deuche est arrivée dans le garage
...
A toute fin utile, la section "Tuto", c'est par là : viewforum.php?f=35admin a écrit :Comme prévu je vous tiens au courant!
Je suis en pleine semaine de stage et je vous confirme que la réputation du stage de Jacques est bien fondée ! C’est une bible de la 2cv, qui, et ce n’est pas donné à tout le monde, aime former et sait transmettre les bases de la mécanique et du fonctionnement global de la 2cv à n’importe quel débutant !
Premier jour : bases du moteur et fonctionnement admission échappement + début du démontage bloc moteur
Deuxième jour : bases des suspensions amortisseurs, analyse du rôle du carbu et réglage de l’allumage (vis platines et allumage électronique) + démontage cylindres pistons soupapes cache culbuteurs...
Troisième jour : analyse approfondie du carbu simple ou double corps, réglage du ralenti, vis de richesse et de régime... et début d’apprentissage des freins à tambours.
A ceux qui hésitent et qui lisent ce message: foncez !
Jacques est super et le stage se déroule dans une très bonne ambiance.
Casi incollable sur l’histoire de la 2cv je ne l'étais pas du tout sur la mécanique et les rouages du moteur de notre 2cv. Me voici bcp plus à l’aise (et encore les mots sont faibles) ne serait ce qu’au bout de 3 jours :-)
Je vous tiens au courant de la suite du programme. Là je vais aller me coucher, il faut être en forme pour bien apprendre
Apparemment ça te plaît !!! 
et j'espère que tes mains sont sales , c'est ça la mécanique !!! 
) je ne suis pas à l'abri... 
(par contre heureusement que les modos et autres membres connaisseurs sont là, car je comprends les problèmes mais n’ai pas vraiment les solutions encore :lol: ) c'est bien c'est presque un cours particulier . Ca tombe bien, j'ai mon frein ARD qui couine comme c'est pas permis ... depuis 2 ans !!admin a écrit :Quatrième jour : démontage remontage freins à tambours et à disques
Oui, mais en plus fort .. beaucoup plus fort ! L'avantage, c'est qu'au rond point, on m'entend arriver !! Mais ni vu, ni connu, c'est fini pour moi. :|admin a écrit :Il chante comme Pavarotti ?
Bon .... Pose quelques jours de congé et échauffe-toi !Faut au moins que tu me laisses quelques heures de pratique sans ça je reste débutante
Alors Anne Laure la conclusion pour ce stage spécialisé elle est ou ??? 
, maintenant tu pourra savoir de quoi on parle en mécanique , et avec un peut de pratique Et qui sait ? d'ici quelques temps tu pourras animer des stages à l'attention des membres du forum....admin a écrit :Cinquième et dernier jour : explication embrayage centrifuge et normal, et rapide analyse d’une Boîte de vitesse. Biensur on a remonté notre moteur tout désossé, changé le carter qui fuyait et tout fait péter... c’etait magnifique :hehe:
Conclusion : allez y les yeux fermés avant qu’il ne soit trop tard ! Il ne fera pas des stages éternellement :roll:
