2cv-legende.com

Très beau travail.
"Chi va piano, va sano é chi va sano va lontano"
Bon courage pour la suite.

bien vu l'outil en pvc

moi je n'ai pas encore remonté de freins, mais ça à l'air déjà de faire super net côté esthétique !

au niveau des trains n'oublie pas les cales en alu à l’arrière, et dans le bon sens !! ( pas comme moi )

qui va piano va sono, qui va guitare va peinard !

Quelle restauration Filofax et que de boulot abattu !
Je viens à la fois de la découvrir et de la lire. Déjà 3 ans de travail, et comme tu le dis, le plus dur est certainement derrière toi.
Bravo et merci de partager ce gros boulot, le tout agrémenté de photos.
Et en même temps, tu prends aussi le temps de dépanner les amis deuchiste qui ont des questions...et qui font des bêtises

Quel plaisir tu auras une fois que tout sera terminé et que tu pourras en profiter, toi au volant, madame en passager !

Salut Filofax,

Je viens de terminer les 10 pages de ce poste, c'est HALLUCINANT !!
Incroyable cette restauration, tu as de l'or dans les mains, franchement pour un non-professionnel, c'est du boulot impeccable, je suis admiratif. Et quelle ténacité ! Quelle satisfaction quand tu auras terminé d'avoir tout fait toi-même.
Sais-tu aujourd'hui où tu en es dans ton budget, tous postes de dépenses confondus ?

@+
Cédric

C'est une idée, ça !
Pour ceux qui veulent bien le communiquer, de dire le budget consacré à une rénovation / restauration, avec les photos avant / après.

Qu'en pensez-vous ?

Cedric.L a écrit : ↑25 mai 2021, 09:18 Salut Filofax,

Je viens de terminer les 10 pages de ce poste, c'est HALLUCINANT !!
Incroyable cette restauration, tu as de l'or dans les mains, franchement pour un non-professionnel, c'est du boulot impeccable, je suis admiratif. Et quelle ténacité ! Quelle satisfaction quand tu auras terminé d'avoir tout fait toi-même.
Sais-tu aujourd'hui où tu en es dans ton budget, tous postes de dépenses confondus ?

@+
Cédric

Merci @Cedric.L pour ces encouragements.

bob41 a écrit : ↑25 mai 2021, 10:15

C'est une idée, ça !
Pour ceux qui veulent bien le communiquer, de dire le budget consacré à une rénovation / restauration, avec les photos avant / après.

Qu'en pensez-vous ?

Ca tombe bien @bob41, c'est ce que je comptais faire à l'aboutissement de mon projet.
Pour les photos de l'après, ce sera pour ..... dans un certain temps (comme le fût du canon de Fernand )
J'ai fait une feuille de calcul sur Google sur laquelle j'indique toute les dépenses faite pour restaurer l'auto.

A ce jour, en comptant voilà où j'en suis :

Achat du véhicule : 850,00 €
Location de la remorque : 75,00 €
Attestation de datation : 75,00 €
Matériel divers (acier électrozingué, pièces adaptables, mastic, Rustoll, lubrifiants, graisses, .... ) : 1931.25 €
Frais de Port le matériel divers : 179,61 € (presque 10 % de port quand même)

Soit un total au 25/05/2021 de : 3 110,86 €

J'ai encore budgété 2800,00 € de frais à venir, entre le châssis, la peinture, ....
Et ça c'est sans compte les petites surprises

Disons, qu'elle devrait me revenir une fois terminée avec le CT et la carte grise en poche à environ 6500,00 €

Vous remarquerais que je ne parle pas de main d'œuvre.
Et oui, la main d'œuvre est gratuite. Tout à était entièrement fait par moi, et je compte bien continué de la sorte.
J'ai juste eu un petit coup de main de mon épouse et de mes filles lors du décaissage en aout 2018 (déjà )

Il va falloir attendre encore un peu avant de connaitre précisément le cout définitif de mon projet.
J'en profiterais pour donner également la précision de ces couts.

Bonjour et merci Filofax,

entre 2004 et 2011 j'ai retapé une cox....

Achat raz les pâquerettes.. sans moteur rouillée et "bignée" = 60€

J'ai mis 3000€ dessus pour la rendre roulante et passable au CT ( soudures, pièces, moteur d'occasion..) pour la vendre avant peinture!!!!

Et le gars à qui je l'ai vendu a rajouté 3000 à 4000€ :pleurs: ( chez un carrossier peintre)
Les prix ont "pris" en 10 ans

A bientôt.

JLUC

JLUC a écrit : ↑25 mai 2021, 13:51 Bonjour et merci Filofax,

entre 2004 et 2011 j'ai retapé une cox....

Achat raz les pâquerettes.. sans moteur rouillée et "bignée" = 60€

J'ai mis 3000€ dessus pour la rendre roulante et passable au CT ( soudures, pièces, moteur d'occasion..) pour la vendre avant peinture!!!!

Et le gars à qui je l'ai vendu a rajouté 3000 à 4000€ :pleurs: ( chez un carrossier peintre)

Capture 03042021 1.JPG

Les prix ont "pris" en 10 ans

A bientôt.

JLUC

quel belle cox !!

oui tu as raison les prix ont explosé pendant la crise, à mon avis cela a sauvé pas mal de voiture de la casse,

mais par contre maintenant on ne peut plus les acheter

bob41 a écrit : ↑25 mai 2021, 10:15

C'est une idée, ça !
Pour ceux qui veulent bien le communiquer, de dire le budget consacré à une rénovation / restauration, avec les photos avant / après.

Qu'en pensez-vous ?

oui ce serait très instructif

Merci @Filofax pour le détails des coûts et merci aussi à @bob41 pour l'ouverture de son post http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=5&t=15401 (très précis ce fichier xls), très instructif...
@+

25 Mai --> 25 septembre : 4 mois sans avoir rien fait sur mon auto !
Mais j'ai avancé un tout petit peu c'est deux derniers jours.

Il y a quelques temps (octobre 2020), j'avais récupérer mes jantes bien rouillées en les décapant mécaniquement à la brosse et au papier à poncer. J'avais ensuite passé une couche de Rustol CIP, histoire de les protéger un peu plus qu'elles ne l'étaient à l'origine. Hier, j'ai enfin pris le temps de les poncer légèrement pour donner de l'accroche afin de les apprêter. Ce matin, j'ai poncer l'apprêt pour le lisser (et aussi pour enlever les 2/3 coulures que j'avais faites ) Pour finalement cet après-midi, passer à la peinture. Alors oui, ce n'est pas la couleur d'origine des jantes, mais c'est de cette couleur que je souhaiter les faire.
D'ailleurs, en parlant de couleur, on a enfin réussi à ce mettre d'accord avec mon épouse sur la/les couleurs définitives de la voiture et de la capote.

Allez, encore quelques mois (en espérant pas année) avant de vous les faires découvrir

Question: quel grain pour le papier verre?
Sinon, beau boulot

Eric13190 a écrit : ↑26 sept. 2021, 22:52 Question: quel grain pour le papier verre?

Pour le décapage des roues, j'ai commencé au 80, puis 120, 220 et j'ai fini au 320.
Avant l'apprêt, à nouveau au 320 pour donner de l'accroche
Avant peinture, pour lisser l'apprêt, toujours au 320.
Le tout à la main, parce qu'avec la forme des roues, à la ponceuse orbitale, ça ne passe pas bien

L'apprêt et la peinture viennent tous les deux de peinturevoiture.fr.
J'ai trouvé que l'apprêt se poncé assez facilement et la peinture était bien couvrante.
J'ai utilisé le pistolet Besa G2005 provenant du même fournisseur, aucun soucis.
Et pour un premier essai de mise en apprêt et peinture, je trouve le résultat pas mal du tout. En tout cas ça me convient
Je ferrais des photos demain quand ce sera bien sec.

.

Comme promis (avec un jour de retard), une photos du résultat en plein jour.
C'est du Satiné direct.

Je trouve que c'est pas mal.
Enfin, ça me satisfait.

Mieux, c'est plus cher

Filofax a écrit : ↑28 sept. 2021, 20:46 Comme promis (avec un jour de retard), une photos du résultat en plein jour.

212.jpg
C'est du Satiné direct.

Je trouve que c'est pas mal.
Enfin, ça me satisfait.

Mieux, c'est plus cher

D'accord avec toi ! Moi aussi je m'en contenterai !

Bien joué, c'est top.

Après un petit mois de séchage pour être sur que la peinture soit bien prise à cœur, j'ai mis les pneus sur les roues?.

Avec de la graisse à pneu ça se fait très bien, assez facilement et surtout sans outils, autres qu'un démonte obus pour pouvoir faire "péter" les pneus plus facilement. La graisse que j'ai utilisé, pour curieux (https://www.amazon.fr/gp/product/B076HV ... UTF8&psc=1)



Comme il me resté encore du temps cette après midi, j'ai décider de remonter l'embrayage sur el moteur.
J'ai confectionner un outil de centrage, en m'inspirant des commentaire de @bob41 trouvé sur le forum : Et voilà ce que ça donne un fois installé : Ensuite, j'a retourner le moteur et j'ai remonté une hélice neuve sur la poulie de ventilation, et le tout sur le vilebrequin. Et avec la grille, c'est mieux Maintenant, j'attends paisiblement Noël ....
Normalement le Père Noël devrait m'apporter au pied du sapin, ou plutôt dans le garage, un nouveau châssis.
C'est la dernière grosse pièce qu'il me manque pour pouvoir continuer mon projet.

Vivement Noël !!!

Je vais répéter:
Super travail
Vivement .

Eric13190 a écrit : ↑23 oct. 2021, 22:11
Je vais répéter:
Super travail
Vivement .

Je m'associe à Eric !

C'est beau !

Oui beau et bon boulot J'aime bien le ton satiné des jantes, la couleur, ça ne se discute pas...c'est ton choix. Le travail est tout à fait respectable et le rendu de très bon niveau, tu peux être fier et satisfait...

Merci les amis pour vos commentaires, ça fait toujours plaisir

Aujourd'hui, j'ai passé une partie de mon après midi à nettoyer, dérouiller et peindre mes cardans.
Je vais attendre une petite semaine, le temps que la peinture tienne un peu mieux avant de mettre les soufflets neufs en provenance de chez Burton (sous les conseils des messages de ce forum ).
Et comme j'avais un peu de temps, j'ai fini ma journée à nettoyer mon réservoir et à monter une nouvelle jauge.
Pour nettoyer le réservoir, et surtout le goudron collé sur ce dernier, rien ne vais l'essence

Trop beau je viens de voir ce sujet
Bravo!
J'espère faire aussi bien !
J'ai noté rustol cip et pour peindre toutes les pièces tels que les trains tu prends quoi stp comme peinture après le rustol?

Maxim a écrit : ↑05 nov. 2021, 08:44 Trop beau je viens de voir ce sujet
Bravo!
J'espère faire aussi bien !
J'ai noté rustol cip et pour peindre toutes les pièces tels que les trains tu prends quoi stp comme peinture après le rustol?

Merci pour le soutien.

Après le Rustol CIP, pour repeindre les trains et les carters air moteur, j'ai utilisé de la peinture anti rouille de chez Roy Merlin appliqué au pinceau.
Mais si c'était à refaire, j'appliquerais directement de la peinture soit en bombe, soit au pistolet.
La peinture au pinceau, c'est vraiment pas beau. Mais comme c'est déjà fait et que j'ai pas envie de refaire, je laisse comme ça

Merci de ta réponse c'est sympa!
Pour l'instant je prends des informations et début 2022 je pense débuter mon azlp de 59!

Suite et fin de la restauration des cardans.
La peinture étant sèche, j'ai mis les soufflet en néoprène de chez Burton.
Avec un peu de lubrifiant au silicone en bombe pulvérisé sur les soufflets et avec le petit outil évasé fournie par Burton avec le kit de soufflets de cardans, ça se fait très facilement.

Voici le résultat :
Le petit cône est le fameux outil Burton

Bonjour, hier a Epoqu'auto j'ai acheté un jeu complet de soufflets de cardans néoprène chez Burton a 50€,il y avait pas mal de promo,en plus Mr le Hollandais est super sympa

C'est beau quand c'est neuf ...

je n'ai qu'une chose à dire... CHAPEAU Monsieur pour cette résurrection