2cv-legende.com

Ha! c'est malin.
Les puristes doivent rechigner mais l'utilité est aisée à comprendre.
Par contre, cela tend à prouver que le condensateur lâche souvent. Et ça, cela ne me rassure pas du tout.
Avez vous une idée de la durée de vie moyenne d'un condensateur?
Deux options de dégagent:
- attendre qu'il casse pour le changer
- le changer préventivement tous les......
Mais, pour ma part, le mieux étant l'ennemi du bien, et vue la qualité des pièces que l'on trouve, je trouve un peu dangereux de changer un condensateur qui fonctionne sous prétexte qu'il va casser, pour le remplacer par un autre peut être plus fragile.

Des idées et des conseils sont toujours les bienvenus

Merci

PLUX a écrit :Ha! c'est malin.
Avez vous une idée de la durée de vie moyenne d'un condensateur?
Merci

Les anciens : des milliers de kilomètres et des années ...
Les actuels : jusqu'au bout de la rue ou jusqu'à mercredi en huit :lol:

Mais tu as raison, on ne change pas une pièce qui fonctionne, surtout un condensateur qui est une pièce statique et qui ne s'use pas....
On en emporte un (voire deux ou trois si ce sont des actuels ) en rechange, ou on le supprime par l'un des moyens déjà cités : booster ou allumage électronique.

Voici un condensateur tout neuf à la sortie de la boite. Sans commentaire. J'ai écrit à Valéo, puisque leur nom est dessus, pas de réponse...
Mais rassurez-vous, si je puis dire, j'ai le même problème avec les Solex :doigt:

N'en déplaise aux puristes, un allumage électronique et fini ces soucis.
Au final, à force de changer les condos, ça devient plus cher et plus emmerdant je suis sûr .

lalal a écrit :N'en déplaise aux puristes, un allumage électronique et fini ces soucis.
Au final, à force de changer les condos, ça devient plus cher et plus emmerdant je suis sûr .

Pas faux

Tout cela est fort intéressant, mais il est bien inutile de tirer des généralités...

Le dernier condensateur que j'ai changé sur ma Deuche, et bien cela a été lors de sa remise en route après plus de 10 ans de sommeil à ne pas rouler.
Bref, lors de la remise en route, on a - entre autre - changé le condo car il était mort effectivement.
Tout ça, c'était en octobre 2010, et depuis, le condensateur est toujours vivant... nous sommes en 2018. C'est un Ducellier. Et c'est toujours le même qui fait démarrer ma 2pattes.

Bref, je ne suis pas trop inquiet si je dois changer un condo plus ou moins tous les 10 ans, moi, ça me va !

Il y a 10 ans c'était peut-être différent de maintenant, et oui ma bonne dame, tout se perd de nos jours.

zamzam a écrit :Il y a 10 ans c'était peut-être différent de maintenant, et oui ma bonne dame, tout se perd de nos jours.

Oui, il y a10 ans ils étaient encore bons, comme les autres pièces aussi. Ca c'est vraiment dégradé ces dernières années.

bob41 a écrit :

zamzam a écrit :Il y a 10 ans c'était peut-être différent de maintenant, et oui ma bonne dame, tout se perd de nos jours.

Oui, il y a10 ans ils étaient encore bons, comme les autres pièces aussi. Ca c'est vraiment dégradé ces dernières années.

Bah il y a 10 ans, je n'ai pas bien l'impression que c'était mieux que maintenant, il y avait déjà beaucoup de m...d.s sur le marché.

Bon, j'ai 2 ou 3 kits de condo / rupteurs d'avance de ces années là, j'ai peut-être bien fait de les stocker à l'époque... On verra bien !

A vérifier...

Tout jeune...13/14 ans et j'en ai 60 de plus
Je lisais dans une revue genre "Système D" appliquée à la mécanique moto qui suggérait, en cas de panne de condensateur, de brancher à sa place pour le remplacer provisoirement -le temps de rentrer - Le KLAXON !!
Je n'ai jamais essayé, mais si j'étais coincé dans un endroit perdu... Je tenterais
Bon.. Il ne faudrait pas qu'il se mette à sonner au rythme des rupteurs!!

Ah! les système D de "daltan", on faisait tout avec rien et des trucs vachement culottés parfois et ça marchait. Le coup du klaxon, je l'essaierai