2cv-legende.com

@walker69
Il est obligatoire debpasszr par le "café deuchiste" pour se présenter avant de poster ses questions.
Après cette étape, les personnes qui pourront t'aider, se feront un plaisir de le faire.

Bonjour , cela m'est arrivé aussi sur une de mes AMI 8 .Et j'ai cherché longtemps avant de trouver ( verification pompe a huile , reniflard , radiateur d'huile , régulateur , raccord banjo, durite graissage culasses ) et enfin démonter le support de filtre a huile pour voir si il y avait pas un clapet de bloqué ou bouché par de la crasse , rien du tout . Dans le doute; et ayant des pièces d'avance ; je change le support et le filtre a huile et depuis plus de problème . Après vérification a mon taf, le filetage était très légèrement de biais . voilà si ça peut aider .

du retour.
Comme quoi, on dit que nos petites 2cv sont robustes et rustiques mais non en fait, un simple filetage peut tout dérégler.