2cv-legende.com

Eric13190 a écrit : ↑01 mars 2021, 23:03 Je suis assez circonspect, les joues d'aile sont bien alignées avec la caisse démontrant une certaine homogénéité de l'ensemble mais elle présentent toutes deux une certaine déformation...pouvant démontrer le contraire

Eric13190 a écrit : ↑03 mars 2021, 11:23
Oui je suis tout à fait d'accord avec toi Bob, c'est le cas pour ma 2cv aussi.

Mais c'est pas évident d'être précis avec si peu d'infos et de photos.

Je pense personnellement que cette petite Aza de 1968 vaut le coup, surtout pour le budget auquel elle est proposée mais au final c'est pas à nous de faire le choix mais à Yanick.

bob41 a écrit : ↑22 févr. 2021, 18:25

Cette 2 CV semble bien belle et à un prix correct en fonction de la description faite.

C'est une AZ série A, pas une AZAM. Moteur 425, type A 53, 18 ch. à 5000 t/min, rapport volumétrique 7,75 à 1.
Pourquoi ce serait la moins cotée des 2 CV ? Ca n'a pas de sens...

Pour moi la moins cotée devrait être la 2 CV 6, puis la 2 CV 4 (en dehors des séries spéciales)

Eric13190 a écrit : ↑03 mars 2021, 06:53
Comme je te l'ai dis précédemment: prends ton temps.
Analyse tes besoins,le type de parcours que tu vas effectuer, la fréquence d'utilisation.

Deuchémoi a écrit : ↑22 févr. 2021, 08:12 Bonjour Yeros !
Désolé de casser (peut-être !) l'ambiance mais si cette voiture est effectivement très belle vue d'ici, qu'en est-il réellement dessous, par exemple, sous les tapis, dans les passage d'ailes etc...

CHARLYSTONE a écrit : ↑21 févr. 2021, 21:05 Bonjour,bienvenue dans le monde magique de la 2cv, cette 2cv de 68 a l'aire d'être en bon état, le prix de 6500€ est plus que correct, voir ceux qui sont sur le BC,la plupart sont surévalués ,dû a une spéculation galopante, tient nous au courant pour ta recherche car pour le modèle que tu cherche ici y a de grands spécialistes qui pourront t'aider et te donner des conseils, mour ma part mes 2cv sont les derniers modèles, 83 et 90

titougb a écrit : ↑03 mars 2021, 21:43 Bonjour,
C'est quoi la déformation du longeron ou de la traverse avant indiqué sur le contrôle technique?
As tu regardé?

Deuchémoi a écrit : ↑22 févr. 2021, 08:12 Bonjour Yeros !
Désolé de casser (peut-être !) l'ambiance mais si cette voiture est effectivement très belle

Eric13190 a écrit : ↑05 mars 2021, 08:39
Salut.
C'est la plaque moteur.
Tu trouveras ses caractéristiques si dessous.
https://citroen2cv.fr/2cv_citroen/mecanique.html

La plaque AZC note un moteur de 425 cm3 d'une puissance de 16cv monté sur les 2cv de 1963 à 1970.

Cela montre que ta voiture est matching number, c'est à dire qu'elle a un moteur adapté au modèle sorti d'usine. C'est très bien. C'est certainement son moteur d'origine.
Screenshot_20210305-083424_Edge.jpg

En espérant t'avoir aider

bob41 a écrit : ↑05 mars 2021, 17:56

Ben 16 ch c'est la puissance DIN du moteur dit "18 ch", mais SAE !

Et la vitesse ? Quelle vitesse ?
Ca frôle les 85 km/h sur le plat sans vent. Avec vent dans le dos et en descente ça peut approcher les 95 km/h, mais le moteur tourne bougrement vite alors !

Eric13190 a écrit : ↑03 mars 2021, 21:04
Yanick, elle est vraiment attirante
Si j'étais à ta place, en vérité, je l'aurai déjà acheté
Avec ce budget, ça a l'air d'être une petite voiture sympa

bob41 a écrit : ↑03 mars 2021, 09:45

Eric13190 a écrit : ↑01 mars 2021, 23:03 Je suis assez circonspect, les joues d'aile sont bien alignées avec la caisse démontrant une certaine homogénéité de l'ensemble mais elle présentent toutes deux une certaine déformation...pouvant démontrer le contraire
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E5347F8E-C2DB-4D87-8FC7-7F22E7A82A03.jpeg (104.62 Kio) Vu 2514 fois

alut:

Hello, je viens d’avoir un clin d’œil de la 2cv4 qu’on me propose à 6000€ finalement !!!
Cela me rend encore plus indécis !!

Eric13190 a écrit : ↑08 mars 2021, 17:40
Dis moi Yanick, la 2cv4 est en CG collection ou normale?
A première vue la 2cv4 est en cg normale vue les plaques alors que la Aza est en collection, là aussi se pose une nouvelle question car établir un dossier pour la passer en collection n'est pas simple.

Avec une collection, avantages (pour le moment), ct tout les 5 ans, tu peux rouler dans les Zfe et ta voiture devient un patrimoine, en cas d'accident tu n'es pas soumis à l'expertise, tu peux récupérer ton véhicule même si il est en épave et le réparer.
Ils y a d'autres avantages, Bob t'en dira plus.

Eric13190 a écrit : ↑08 mars 2021, 17:40
Dis moi Yanick, la 2cv4 est en CG collection ou normale?
A première vue la 2cv4 est en cg normale vue les plaques alors que la Aza est en collection, là aussi se pose une nouvelle question car établir un dossier pour la passer en collection n'est pas simple.

Avec une collection, avantages (pour le moment), ct tout les 5 ans, tu peux rouler dans les Zfe et ta voiture devient un patrimoine, en cas d'accident tu n'es pas soumis à l'expertise, tu peux récupérer ton véhicule même si il est en épave et le réparer.
Ils y a d'autres avantages, Bob t'en dira plus.

Eric13190 a écrit : ↑05 mars 2021, 19:12
Alain a raison, Yanick, comme je te l'ai déjà dit, cela dépend de ton utilisation.
Maintenant même à 40 km/h en côte, tu t'en moque, car tu es en 2cv
Franchement, c'est une belle occasion mais c'est a toi de voir.

bob41 a écrit : ↑05 mars 2021, 17:56

Ben 16 ch c'est la puissance DIN du moteur dit "18 ch", mais SAE !