Ma 2cv couine sous le capot

Moteur bloqué, fuite d'huile, nettoyage et remontage du reniflard, démontage des soupapes, redémarrage difficile, perte de puissance, vidange, claquement moteur, ralenti instable, rodage moteur neuf...

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Deuchémoi
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Re: Ma 2cv couine sous le capot

Message par Deuchémoi »

Forst-57 a écrit : 13 mai 2026, 15:20 Alors, courroie changée et tendue: couic couic couic......
Comme l'interversion de régulateur n'a rien donné, il ne restait plus qu'une solution.
J'ai trouvé un alternateur Motorola d'origine en "New Old Stock" et l'ai monté,
C'était bien l'alternateur de refabrication le souci.
Plus un bruit suspect.
Bonne après midi.
:pouce:
Forst 1 - Alternateur : 0


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