
bonjour à tous et toutes
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam
- ullysse
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Re: bonjour à tous et toutes
Au fait Mafybe tu est dans quel coin?
Tout âge porte ses fruits, il faut savoir les ceuillir!
Re: bonjour à tous et toutes
Dans le 78 à Maisons Laffitte ou à Madagascar en 2CV .
Au bruit de lessiveuse s'associe un mouvement de machine à coudre.De la naquit la première leçon:la pédale de droite ne connait que deux positions,on/off.
- Deuchémoi
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Re: bonjour à tous et toutes
Bonsoir Ullysse et Bienvenue sur La Légende !


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Re: bonjour à tous et toutes
Hello!
C'est censé donner 4 chevaux de plus en théorie par rapport à l'am2a.
Bon 4 chevaux c'est pas énorme, mais ça fait quand même 10%! Enfin ce n'est que de la théorie
C'est censé donner 4 chevaux de plus en théorie par rapport à l'am2a.
Bon 4 chevaux c'est pas énorme, mais ça fait quand même 10%! Enfin ce n'est que de la théorie
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
Guillaume d'Orange
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Re: bonjour à tous et toutes
C'est clair, 10% ! Mais l'AM2A travaille aussi autrement avec son arbre à cames spécifique je crois : couple maxi à un régime différent (tout cela, je l'ai un peu appris ici... :oops: ).Damien60840 a écrit :Hello!
C'est censé donner 4 chevaux de plus en théorie par rapport à l'am2a.
Bon 4 chevaux c'est pas énorme, mais ça fait quand même 10%! Enfin ce n'est que de la théorie
Acadiane Beige Nevada 1978 puis 2CV6 Special Blanc Meije 1988 (Levallois) puis Dyane 6 1978 puis ...
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Re: bonjour à tous et toutes
Tout à fait c'est un moteur plus orienté pour le couple et l'économie, c'est un moteur à vue "utilitaire" (ça reste pour moi un des meilleurs compromis)
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
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