2cv-legende.com

bonjour ton seul soucie ,....il te faut faire les joints sur mesure les joint de custode des dernière son pas les même.

Damien60840 a écrit :Et bien au contraire, estime toi heureux, tu as des vitres accessoires Glaçauto, c'est très peu courant!

salut damien
elles ne sont pas marquees glacauto mes vitres mais juste securit :(

Elles ne le sont peut être plus, ou bien ce sont des Sagais et pas des Glaçauto, enfin un accessoire rare et (à mon avis) à conserver.

Si tu es ennuyé avec les joints, vois avec des boites genre ENPI ou le comptoir de la carrosserie, ils vendent de très nombreux types de profil de joint, et tu devrais trouver ton bonheur.

Salut ! :D
Je confirme : tes vitres de custodes sont des accessoires d'époque (glaçauto ou luna) car comme tu l'as remarqué, la tôle n'est pas emboutie et on aperçoit un restant de barre de renfort d'origine.

Luna en on vendu en accessoire???
Je croyais que c'était simplement le fournisseur de vitrage pour celles produites à Vigo.

En tout cas ça me fait penser qu'il peut aussi simplement s'agir de vitrage de 2cv Belges, mais dans ce cas elles seraient marquées (à moins que ce se soit effacé) Jemeppes

Damien60840 a écrit :Luna en on vendu en accessoire???
Je croyais que c'était simplement le fournisseur de vitrage pour celles produites à Vigo.

:?: :?:
c'est ce qu'on ma dit pour mes vitres de custodes (anachroniques) sur mon azam :?:

Et qu'est ce qu'il y a de marqué dessus?
Pour moi Luna n'a jamais fait ce type d'accessoire, et je viens de regarder sur la Page des deuches l'inventaire, pas de trace non plus dans ce sens.

Pour mémoire : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 5&start=25
Sur une vitre est écrit " luna securit" avec un joint caoutchouc large mais ma tôle de custode est emboutie donc mon azam serait une "vigo" ? ?

Ca y est je me souviens!
Et je me souviens aussi que ta coque m'avait laisser perplexe.
Toutes les caisses Belges ont des toles de custodes sans emboutis pour les vitres arrières, avec des joints à clé.
Les caisse avec emboutis sur les custodes ne sont apparues qu'en septembre 65, donc bien après le changement de sens d'ouverture des portes avants (décembre 64).
Autre modification du panneau latéral concomitante: il n'est plus en un seul morceau du haut de la baie de pare brise à la jupe arrière, mais en deux parties avec soudure visible au dessus du pied milieu.
La seule hypothèse (parce que ça ne reste qu'une hypothèse pour moi), c'est que tes panneaux de custodes (au moins leur section arrière) ont été remplacés par des plus récents.

Après quelques recherches sur le net j'ai trouvé que les deuchs "hispanisantes" (argentine, espagne...) (comme les belges d'ailleurs) ont eu à la fois les portes suicide et la troisième vitre de custode ... peut-être une piste ?

Une piste effectivement, mais sache que la plupart des modèles d'exportation venaient de Belgique, et donc recevaient la troisème glace Belges avec le joint à clé. C'est le cas des américaines, des hollandaises, des allemandes, des suisses etc.
L'argentine est un cas particulier, puisqu'elles étaient produites là bas.

Je pense que ce qu'il faut regarder c'est la présence d'un embouti ou du joint à clé

bonjour a tous et encore bonne annee et sutout sante
donc en ce 2eme jour de l an je viens vous donner des nouvelles de l azam
c a y est enfin elle est partie poour recevoir ca nouvelle robe :D

Une bien chouette resto que la tienne!
J'ai hâte de voir le résultat de la peinture
Tom

quelle recompense quand on la voit a ce niveau de finition, bravo !

TOM TY a écrit :Une bien chouette resto que la tienne!
J'ai hâte de voir le résultat de la peinture
Tom

BOUZOU a écrit :quelle recompense quand on la voit a ce niveau de finition, bravo !

merci a vous deux pour vos encouagements ca fait du bien d entrevoir le bout du tunel surtout que et pour la mecanique et pourla carosserie c est un debut

comme je vous l avait dit precedement j ais commencer les pares chocs
d abord un nettoyage puis polissage afin de pouvoir en prendre plein les yeux cet ete 8)
en haut les chrome nettoyés et polissés en bas ,dans l etat d origine


je m eclate avec mon kit de polissage :D
un petit montage a blanc des chromes et remplissage de ceux ci avec de la colle comme nous l avait tuyauter delarouille

De fait ca claque...

Le "CITROËN" n'est pas trop éfacé??

Pierre

salut pierre
le citroen est en partie efface mais sera remplace par de nouvelles inscription
vivement le retour en peinture de ma deuche une peinture sombre avec des alu polis de partout ca va arracher :D
je kiff :lol: :lol:

2cv37 a écrit :salut pierre
le citroen est en partie efface mais sera remplace par de nouvelles inscription
vivement le retour en peinture de ma deuche une peinture sombre avec des alu polis de partout ca va arracher :D
je kiff :lol: :lol:

Juste par curiosité ... tu le fais faire par un professionnel ? çà te revient chère ?

ninif16 a écrit :

2cv37 a écrit :salut pierre
le citroen est en partie efface mais sera remplace par de nouvelles inscription
vivement le retour en peinture de ma deuche une peinture sombre avec des alu polis de partout ca va arracher :D
je kiff :lol: :lol:

Juste par curiosité ... tu le fais faire par un professionnel ? çà te revient chère ?

tu parle de la peiNture?

2cv37 a écrit :

ninif16 a écrit :

2cv37 a écrit :salut pierre
le citroen est en partie efface mais sera remplace par de nouvelles inscription
vivement le retour en peinture de ma deuche une peinture sombre avec des alu polis de partout ca va arracher :D
je kiff :lol: :lol:

Juste par curiosité ... tu le fais faire par un professionnel ? çà te revient chère ?

tu parle de la peiNture?

Yes ?

oui c est par un pro
j ais poncer et fais l apret moi meme c etait d ailleur une premiere
car la majorite des pros ne voulaient pas la faire car un manque de rentabilitee etait present dans leurs esprits ou alors a des prix delirants(prix d ami 3000) :mrgreen: :roll:
la fourniture de la peinture par le carossier ,poncage de l ensemble + cabine de peinture en location 1300+200 EUROS on en arrive a un prix correct si on tient compte du prix moyen d une peinture et le fais de trouver un peintre qui veuille bien s emmerder sur une deudeuch :twisted: :roll:

2cv37 a écrit :le citroen est en partie efface mais sera remplace par de nouvelles inscription

Merci, mais comment va tu faire pour les refaire?
Ca se vend en neuf???

Merci

salut
oui PIERRE ca se vend en neuf en transfert

salut a tous :D
donc ce week end temps de chien a donf, moral dans les chaussettes, et gros coups de chaleur au coeur car
















ca y est elle est arrivee




d autres news dans pas tres longtemps @++ :D

:D salut
la peinture y a pas a dire ça fait tout.

elle et belle, ..... j'espère que tu a prévue de faire les jante aussi.

salut renato :D :D
non non je refais pas les jantes et vais rouler avec des pneus craquelés car sinon on me dira que ma deuch n est pas d origine
je deconne bien sur les jantes et pneu seront neufs en revanche j hesite pour les chambres a air je me demande si je ne vais pas remettre les vielles

salut a tous des nouvelles de l azam
bon ben le soleil n etant pas des notres en ce momet j en ais profité pour faire mes garnitures de portes
les vieilles garnitures

les neuves




et bientot des photos du comenement du remontage :P

salut,

je viends de parcourir ton post.

beau travail.

vivement les photos du remontage.

salut eric
merci pour tes complimens ,je pense en mettre cette semaine et je vas enfin pouvoir refermer ma tole de coffre car ma jauge fonctionne :lol:
donc ca va pas mal me debloquer
@plus