2cv-legende.com

Les essieux sont posés, pas de problème en particulier, suivra la durite essence et capillaire frein , puis les pots de suspension, ça sent bon ...
Je prends les photos que j'ai prises lors du démontage. Toujours le même problème, pas assez précis dans les photos . Soit elles ne me servent à rien, soit pas prises du tout. Genre les cales du silentbloc de l essieu avant...je ne sais plus si elles étaient toutes du même côté ou de l autre . (Côté écrou). Je pourrais rectifier par la suite.
Bon Dimanche et bonne fête à tous les papas

Photo

Bonjour à tous ,
Hier , j ai terminé la partie que je n’aime pas trop faire , la peinture…
Mais bon , mon objectif de départ touche à son but , remplacement du plancher pédale, plancher latéraux, bas de caisse….
Reste plus qu’à assembler les deux parties .
Des photos , en voici en voilà ..
Bonne journée

Le résultat est top Bravo.

Très astucieux, ton outil de levage.

Bonsoir!!!

Bravo

Ca sent le remontage et le roulage

A bientôt.

JLUC

Salut à toutétatous
Oui je remonte et content d en arrivé là. Bientôt un an.
Je vous demande à tous si vous connaissez un fournisseur qui vent les supports de fixation des sièges des AK en forme de U qui sont fixés sur le châssis et avec la tige qui passe dessus le tube du siège .?
Merci à vous tous pour vos réponses.

Ahhh quel plaisir quand on remonte !

Bonjour,beau boulot de tolerie tu as une pince à souder?maintenant c'est du gateau la mécanique.

Salut Robert 48 , oui j ai une pince à souder.
Qu on m a prêté. Par contre j ai fais des électrodes diffferentes pour aller dans les coins inaccessibles.
Prendre le diamètre de l électrode extérieur , acheter du rond d acier , du tube de cuivre pour que le diamètre extérieur
soit le même que l électrode d origine , mettre le rond d acier dans le tube, au chalumeau faire plier le tout aux endroits voulu , et terminer le bout avec de la soudure argent et arrondire le tout . Voilà deux électrodes à la forme voulu.
Et ça marche…

Stephane ak350 a écrit : ↑07 oct. 2021, 07:22 Salut Robert 48 , oui j ai une pince à souder.
Qu on m a prêté. Par contre j ai fais des électrodes diffferentes pour aller dans les coins inaccessibles.
Prendre le diamètre de l électrode extérieur , acheter du rond d acier , du tube de cuivre pour que le diamètre extérieur
soit le même que l électrode d origine , mettre le rond d acier dans le tube, au chalumeau faire plier le tout aux endroits voulu , et terminer le bout avec de la soudure argent et arrondire le tout . Voilà deux électrodes à la forme voulu.
Et ça marche…

Salut Stéphane,
Cela m'intéresserait bien de voir tes électrodes bricolés car on m'a prêté aussi une pince à souder mais avec seulement deux courtes électrodes ...je ne vais pas bien loin avec elles et j'ai cherché sur le net des électrodes plus longues et courbées mais j'ai pas trouvé , cette pince étant ancienne...du coup, les fabriquer comme tu a fait, me paraît une bonne solution...

Salut Lucky 40 Photo de deux électrodes
D autre photos ce soir....
A+
Pour des électrodes plus longues il faut ajouter une cale pour simuler la pression sur les électrodes..

Super, merci Stéphane.
Je ne saisis pas bien quand tu dis" Pour des électrodes plus longues il faut ajouter une cale pour simuler la pression sur les électrodes.."

Bonjour moi j'ai seulement acheté une barre de cuivre et meulé un coté pour la faire enter dans l'embout de pince et fait un pointu de l'autre coté.

Bonjour ,
je ne trouvais pas de barre de cuivre à cintrer , et ça me trottait dans la tête ,alors il fallait que j essaye ,

Lucky ,
La cale blanche, sert à forcer le contact de marche de la soudure , car sans elle les électrodes trop longues plient sans que le contact se fasse .Le contact se fait quand une certaine pression arrive . Le principe est là mais c est à améliorer bien sûr.

Bonjour c'est normal que ça ne soude pas c'est pas prévu de mettre des electrodes aussi longs tu as trop de pertes

Bah ! Si ça soude …

Bon en tout cas ça m a permis de souder à des endroits inaccessibles.
Bonne journée

Salut à tous .
C est pas le jeu des 7 erreurs … Bon voilà , entre ces deux photos il y a un an d écart, ( à mon rythme) elle est remontée et prête à repartir sur les routes…pour deuch’ vadrouiller(44) et s occuper de mes abeilles.
La différence entre ces photos est la couleur bas de caisse et auvent. Pas grave mon objectif était le remplacement de ce qui ne se voyait pas. Dessous.
Je suis passé par des :boulet2:
Merci pour vos conseils , remarques , et photos
Une bonne expérience, et pourquoi pas s attaquer à une autre deuch…qui sait…

Bonjour,

toutes mes félicitations!!!

Elle est "patinement" magnifique

Bonne route!!

Ah et si tu as le temps, un peu plus de photos s'il te plait!!!

Bon dimanche.

JLUC

Merci Stéphane pour tes photos et explications. Ta 350 est bien dans sa robe patinée ...J'espère que tu continueras à te manifester sur ce forum... Pour continuer dans le dossier "électrodes", j'ai fait faire deux électrodes à mon tourneur local, électrodes que je dois récupérer mardi. En acier, d'une longueur de 25 cms. Il n''avait plus de cuivre dans son stock de métaux. Vu l'épaisseur des tôles à souder entre elles et la faible longueur des électrodes, je ne crois pas que ce soit gênant d'avoir de l'acier plutôt que du cuivre...je verrai bien ...

lucky40 a écrit : ↑31 oct. 2021, 13:25 Il n''avait plus de cuivre dans son stock de métaux. Vu l'épaisseur des tôles à souder entre elles et la faible longueur des électrodes, je ne crois pas que ce soit gênant d'avoir de l'acier plutôt que du cuivre...je verrai bien ...

Les électrodes sont en cuivre, parce que le cuivre ne fusionne pas avec l'acier.
Tes électrodes en acier vont se souder directe avec les première pièces que tu vas faire.

Filofax a écrit : ↑31 oct. 2021, 15:47

lucky40 a écrit : ↑31 oct. 2021, 13:25 Il n''avait plus de cuivre dans son stock de métaux. Vu l'épaisseur des tôles à souder entre elles et la faible longueur des électrodes, je ne crois pas que ce soit gênant d'avoir de l'acier plutôt que du cuivre...je verrai bien ...

Les électrodes sont en cuivre, parce que le cuivre ne fusionne pas avec l'acier.
Tes électrodes en acier vont se souder directe avec les première pièces que tu vas faire.

Et non Filofax , parce que les électrodes en acier sont les électrodes porteuses des électrodes en cuivre que je conserve de la même manière qu'on peut observer sur la dernière photo de Stéphane...

Salut ,
pour les électrodes, j ai bien précisé que le rond d acier rentre dans le tube de cuivre, pour faire une électrode a part entière , seulement avec une âme en acier. L ´ intensité passe principalement au niveau du cuivre et l acier est là pour supporter l échauffement . l extrémité refermé en pointe soudé avec baguette argent.
Voilà tout .

Ok, j'avais pas compris comment vous les mettiez en œuvre.