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salut a tous, pouvez vous me lever d'un doute.....dans quel position le starter (carbu 28CBI) est mis puis dans quel position il est complétement enlevé. photo 1,2 ou 3

Yep !
Si je vois clair : en position 2, starter à fond en position 3, pas de starter.

merci zamzam, et donc la photo 1 on ne met jamais dans cette position??? car lorsque je met dans cette position elle monte dans les tours puis redescend desuite jusqu'a caler. je pensais que en position 1 s'était en position normale de marche donc sens starter, mais je n'arrivais jamais a faire fonctonner mon moteur correctement. hier je me suis rendu compte que la position sans starter est la posotion 3 et là j'ai réussis à avoir un ralenti "normal".

Je pense que la position 1 c'est quand tu lâches la tirette de starter quand tu as démarré (position intermédiaire)

en effet , ca parait logique, comme je n'ai jamais eu le ressort je n'y est jamais pensé. donc sur la mienne c'est soit avec soit sans. position intermédiaire j'oubli.

Regarde le volet !
Sur un carbu de 2 CV il y a deux crans. Selon les prescriptions de Citroën, démarrage à froid, on tire le starter à fond et dès que le moteur tourne on le relâche, il reste en partie fermé dans une position intermédiaire. Au bout de quelques minutes on repousse à fond.
Donc : position de démarrage, le volet est complétement fermé (enfin, presque, il y a quand même un peu d'air qui passe :shock: !), position intermédiaire il est en position intermédiaire , position marche le volet est complètement ouvert.

Démarrage à chaud, on ne touche pas au starter et accélérateur à fond.

Merci bob !!!!!!!!!!!