2cv-legende.com

Bonjour à tous,
Je viens de faire l'acquisition d'une 2cv AZA de juillet 1968, trouvée dans le Rhône au prix de 3250€.
Sa couleur d'origine est AC 130, le châssis est d'origine mais saint. Une grosse remise en route a été nécessaire puisqu'elle est restée de nombreuses années sans tourner: vidange moteur/boite, purge de frein etc
Frais à prévoir: une nouvelle capote, est ce que je la laisse dans sa couleur d'origine ou je pars plutôt sur un rouge/bordeaux, sacrilège?? Traitement de touts les soubassements car aujourd’hui pas de corrosion perforante mais cela viendra Quelle technique? Je pensais à grattage, traitement à l'acide chloridrique puis blaxonage à voir..., je devrais changer les tambours avant car l'AV droit est ovalisé. Bref bien des questions et recherches à venir!
Quelques photos de ma belle:

Hello
bienvenue !

Pour la couleur, moi je la laisserai. Une belle vieille patine, c'est tellement plus beau ... Ca sent le vécu, contrairement à une peinture toute fraîche !! Mais c'est vraiment une affaire de goût !

chez nous , super belle , moi aussi du même avis que Nicolas ,je la garderai tel quelle est , elle est trop belle , si je ma trompe pas
on dirait un vert embrun,!!

Salut à toi Juju quand tu parles de SACRILÈGE oui c'est un SACRILÈGE
Laisse ce vert embruns il est magnifique c'est une très belle couleur laisse la comme ça ,une beauté cette voiture

bienvenue
très beau modèle et belle couleur

Bienvenue Juju !
De l'avis général : garde la telle quelle, trop belle !

Bonjour et Bienvenue voisin !!!

Titi 38.

Bienvenue.



Je suis d'accord avec les autres : je la laisserai comme elle est.
Mais...
Tu as dit que sa couleur d'origine est AC 130 ? Tu as vu ça où ? Il y a une pastille sous le capot avec cette indication ? Parce que AC 130 ce n'est pas une couleur de 2 CV, en outre ce serait un gris.
Apparemment la tienne est couleur vert embruns, comme dit plus haut, AC 511. Problème, cette couleur est sortie entre septembre 60 et septembre 64, or ta voiture est de 68 ! :shock: Aurait-elle été repeinte ? Ou alors elle n'est pas de 68.
Avec le vert embruns, la capote est verte et les sièges en tissus bayadère vert aussi.

bob41 a écrit :

Bienvenue.



Je suis d'accord avec les autres : je la laisserai comme elle est.
Mais...
Tu as dit que sa couleur d'origine est AC 130 ? Tu as vu ça où ? Il y a une pastille sous le capot avec cette indication ? Parce que AC 130 ce n'est pas une couleur de 2 CV, en outre ce serait un gris.
Apparemment la tienne est couleur vert embruns, comme dit plus haut, AC 511. Problème, cette couleur est sortie entre septembre 60 et septembre 64, or ta voiture est de 68 ! :shock: Aurait-elle été repeinte ? Ou alors elle n'est pas de 68.
Avec le vert embruns, la capote est verte et les sièges en tissus bayadère vert aussi.

Peut-être une vert cactée AC 513 ... ?
PS : Il y a aussi les bleu cristal (AC 626) et bleu névé (AC 609) qui tirent vers le vert .... ??

Pour moi c'était un vert embruns mais Bob à raison 1968
Pour cette couleur impossible
Juju regarde si un numéro de châssis correspond à la tienne ont ne sais jamais

Elle a très bien pu être repeinte aussi , au goût de l'ancien propriétaire !!

Oui le n° de châssis, on le voit sur une photo, correspond bien à 1968.
Mais tout ça a pu être changé.... On voit de tout en matière de 2 CV.
Deux possibilités : elle est de 68 et a été repeinte en vert embruns.
Elle n'est pas de 68 et elle a été affublée d'une plaque constructeur (elle est vissée) et d'une CG de 68.

Bonsoir et bienvenue sur le forum

Paul

Bonjour,

Merci à tous pour vos message.
Effectivement, je souhaite la laisser dans cette coulleur, qui me semble être un vert cacté AC 511, Est ce que vous confirmez? (voir nouvelle photo)
Je parlais de la couleur la nouvelle capote, savez vous quelle couleur était commercialisé avec cette teinte de carrosserie?

Cordialement,

Julien