2cv-legende.com

Bonjour à tous,

je vois que progressivement je suis passé de deuchiste débutant à deuchiste de référence. J'aime bien, mais je dois avouer que c'est plus exactement


de référence d'incompétence en la matière certainement.

Heureusement que vous êtes là pour m'épauler (voir mes dernières question sur les durites).

Allez bon courage avec moi

Ne t'inquiètes pas PLUX
Je suis docteur deuchiste, mais je n'y connais rien en médecine, et un tout petit peu en mécanique

lalal a écrit :Ne t'inquiètes pas PLUX
Je suis docteur deuchiste, mais je n'y connais rien en médecine, et un tout petit peu en mécanique

Comme moi, sauf que moi, je n'y connais rien non plus en mécanique !!

Deuchémoi a écrit :

lalal a écrit :Ne t'inquiètes pas PLUX
Je suis docteur deuchiste, mais je n'y connais rien en médecine, et un tout petit peu en mécanique

Comme moi, sauf que moi, je n'y connais rien non plus en mécanique !!

Vous êtes trop modestes Messieurs........vu les milliers de messages que vous avez posté, vous devez bien avoir quelques bases maintenant !!!!

Gilles10 a écrit :

Deuchémoi a écrit :

lalal a écrit :Ne t'inquiètes pas PLUX
Je suis docteur deuchiste, mais je n'y connais rien en médecine, et un tout petit peu en mécanique

Comme moi, sauf que moi, je n'y connais rien non plus en mécanique !!

Vous êtes trop modestes Messieurs........vu les milliers de messages que vous avez posté, vous devez bien avoir quelques bases maintenant !!!!

Remonter un moteur, maintenant j'y arrive, mais uniquement grâce à la Legend :oops:

Si je m'attaque au châssis cette année, je pourrais dire que je serais moins nul (pas bon, mais moins nul )

Oui, on fait des progrès ici.
Je me rappelle ma 1ère question: Comment enlever la colonne de direction et la désolidariser du système anti-vol.
Depuis j'en ai posé des tas, surtout en électricité je crois. Car si j'arrive à comprendre un peu la mécanique et maintenant la tôlerie, l'électricité reste pour moi un mystère, je n'y comprends rien, ne vois pas du tout ce qu'il se passe dans les fils et appareils. Les problèmes que j'ai eu pour remonter les 2 ou 3 branchements des feux de détresses. Et pourtant j'avais tout photographié avant, ..tout sauf ce dont j'ai eu besoin, et j'avais étiqueté tous les fils, mais entre temps tout s'était effacé. Et encore, maintenant que je sais que l'on peut ouvrir la trappe sous la batterie.....