2cv-legende.com

Lericou a écrit : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 06#p121306
Jai donc rénové circuit d'alimentation et reservoir, suspensions et freins qui m'amènent vers vous aujourdhui.
Jai change recepteurs et garntures arrieres, etrier plaquettes et disques avants, purge correctement et bien que ma pedale soit dure ça ne freine pas bien fort. J'ai fait environ 100 kms ça va un peu mieux mais pas terrible
Si quelqun a une idee je suis preneur
Merci a tous

Charlystone a écrit : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 10#p121310
bonjour je ne suis pas toubib mais ide soignant et bientôt infirmier(en deuch ) :D pour tes friens a tu fait la purge des 4 roues avec du LHM puisque tu a des disques puis tes étriers de freins ne sot pas grippé (voir les joints)
Deplace ta question au Forum des freins Stp

Bonjour,
Merci pour ta réponse mais j'ai changé les récepteur et garnitures arrières, durites souples et à l'avant disques, étriers et plaquettes.
Purge effectuée correctement je pense. Autre précision, aucun mouvement de lookeed dans le maitre cylindre lors de l'action sur la pédale !!! (je veux dire par là, à priori pas de joint defectueux dans le maitre cylindre)
Je me rappelle le bon vieux temps ou vraiment les disques avaient un bon mordant. Je suis perplexe.

Merci pour toutes indications.

Lericou,

A quoi, à qui répond ce post ? Tu as ouvert un nouveau post apparemment au lieu de répondre à celui déjà ouvert.
les modod vont rectifier, mais fais attention, sinon c'est incompréhensible.

bob41 a écrit : Lericou,

A quoi, à qui répond ce post ? Tu as ouvert un nouveau post apparemment au lieu de répondre à celui déjà ouvert.
les modod vont rectifier, mais fais attention, sinon c'est incompréhensible.

Bonjour,

C'est un membre qui m'a demandé de déplacer ma question vers la rubrique frein.

Désolé de ce cafouillage.

bob41 a écrit : Lericou,

A quoi, à qui répond ce post ? Tu as ouvert un nouveau post apparemment au lieu de répondre à celui déjà ouvert.
les modod vont rectifier, mais fais attention, sinon c'est incompréhensible.

@Bob: Lericou répondait au post de Charlystone, dans son post de présentation. J'ai remis un peu d'ordre. Suite du post technique ici ! Merci.

@Lericou: t'inquiète, les cafouillages, ça arrive !!

Deuchémoi a écrit :

bob41 a écrit : Lericou,

A quoi, à qui répond ce post ? Tu as ouvert un nouveau post apparemment au lieu de répondre à celui déjà ouvert.
les modod vont rectifier, mais fais attention, sinon c'est incompréhensible.

@Bob: Lericou répondait au post de Charlystone, dans son post de présentation. J'ai remis un peu d'ordre. Suite du post technique ici ! Merci.

@Lericou: t'inquiète, les cafouillages, ça arrive !!

@charlystone. Désolé pour ce cafouillage j'ai cru bien faire comme c'est un nouveau et qu'il ne savait pas ou poser la question pour son problème de freins

Quant tu appui sur la pédale , enfin une autre personne , tu ouvre la purge ,sil y a la pression c'est que ton circuit et ok.
après une chose des freins neuf ,il faut un temp de rodage avant d'avoir un bon freinage ,environ 300/400 km en gros .

et aussi avoir chanfreiner les rebords des mâchoires .

renato13 a écrit :


Quant tu appui sur la pédale , enfin une autre personne , tu ouvre la purge ,sil y a la pression c'est que ton circuit et ok.
après une chose des freins neuf ,il faut un temp de rodage avant d'avoir un bon freinage ,environ 300/400 km en gros .

et aussi avoir chanfreiner les rebords des mâchoires .

Bonjour Renato13,
Merci pour cette réponse, quand je purge, j'ai une bonne réaction looked arrive sans problème pédale dure qui s'enfonce dès que je ré ouvre donc là, je pense pas de problème.

Par contre, j'ai chanfreiné les garnitures arrières mais pas les plaquettes avant et je n'ai fait que maxi 100 bornes, je ne pensais pas qu'il fallais plus, donc je vous tiens tous au courant et par pitié si une méhari beige Hoggar vous rattrape .... Ne pilez pas.

Lericou a écrit :

renato13 a écrit :


Quant tu appui sur la pédale , enfin une autre personne , tu ouvre la purge ,sil y a la pression c'est que ton circuit et ok.
après une chose des freins neuf ,il faut un temp de rodage avant d'avoir un bon freinage ,environ 300/400 km en gros .

et aussi avoir chanfreiner les rebords des mâchoires .

Bonjour Renato13,
Merci pour cette réponse, quand je purge, j'ai une bonne réaction looked arrive sans problème pédale dure qui s'enfonce dès que je ré ouvre donc là, je pense pas de problème.

Par contre, j'ai chanfreiné les garnitures arrières mais pas les plaquettes avant et je n'ai fait que maxi 100 bornes, je ne pensais pas qu'il fallais plus, donc je vous tiens tous au courant et par pitié si une méhari beige Hoggar vous rattrape .... Ne pilez pas.

Non les plaquettes ne se chanfreine pas ,si tes plaquettes et disque tout et neuf ,attend encore un peut que les plaquettes se rode.
Et aussi Jai oublier a te dire les mâchoires bien régler avec les excentrique le plus près possible du tambour ,sans le freiner.

Re bonjour,

Et bien merci pour tout, il n'y a plus qu'à rouler un peu car je sens bien que c'est de l'avant que ça manque de mordant.

Bonne soirée à tous.

Tu as tout bien dégraissé lors du démontage/ montage
Vu la qualité des produits vendus , les disques ne sont pas voilés , les plaquettes ct de la marque ?
et le frein a main dans une forte pente il dit quoi
je ne me rappelais plus que ct aussi simple sur la 2cv
https://www.technique-mehariclub.com/tu ... cv-mehari/

[qcuote="Fredjojo"]Tu as tout bien dégraissé lors du démontage/ montage
Vu la qualité des produits vendus , les disques ne sont pas voilés , les plaquettes ct de la marque ?
et le frein a main dans une forte pente il dit quoi
je ne me rappelais plus que ct aussi simple sur la 2cv
https://www.technique-mehariclub.com/tu ... cv-mehari/[/quote]
Bonsoir fredjojo
Merci pour ta réponse
Les pieces viennent du mehari club cassis donc z priori du bon et j'ai bien degraissé
Je crois quil me faut rouler un peu plus tout simplement
Bonne soirée

Ferrodo bendix brembo ok a mon avis le no name c du « brin »