Je me présente
Posté : 06 nov. 2018, 16:58
Salut,
Je m’appelle Pierre-Emmanuel et j’habite à Dardilly (proche de Lyon)
J’ai acheté ma 1ère 2cv en 1995 mais je ne l’ai gardée que 2 ans. (C’était une imitation Charleston de 1986)
Je m’en suis ensuite séparée en 1996 et j’ai acheté une 2CV6 spécial 1982 rouge.
En 2000, je l’ai lâchement abandonnée dans le garage de mes parents pour partir à Paris.
Je suis rentré à Lyon quelques années plus tard, je me suis marié, j’ai acheté un maison, j’ai eu 2 garçons qui ont maintenant 7 et 9 ans.
Et je me suis dit que je pourrais faire de belles virées familiales (et de bons we bricolage avec mes garçons) si je remettais ma 2CV en état de marche.
Après 17 ans d’inactivité, elle n’a malheureusement pas démarré, et après quelques semaines de réflexion, j’ai décidé de la faire remorquer, et restaurer mécaniquement pour pouvoir en profiter.
J’ai récupéré ma 2CV en début d’année en pleine forme. Après quelques belles sorties, j’ai d’abord eu une 1ère panne (flotteur du carburateur HS) que j’ai fait réparer, puis une 2nde par encore diagnostiquée (condensateur allumage HS je pense)
Mais ce coup-là, c’est moi qui m’y colle, et vous vous doutez bien que j’aurais probablement quelques questions
)
A bientôt,
Pierre-Emmanuel
Je m’appelle Pierre-Emmanuel et j’habite à Dardilly (proche de Lyon)
J’ai acheté ma 1ère 2cv en 1995 mais je ne l’ai gardée que 2 ans. (C’était une imitation Charleston de 1986)
Je m’en suis ensuite séparée en 1996 et j’ai acheté une 2CV6 spécial 1982 rouge.
En 2000, je l’ai lâchement abandonnée dans le garage de mes parents pour partir à Paris.
Je suis rentré à Lyon quelques années plus tard, je me suis marié, j’ai acheté un maison, j’ai eu 2 garçons qui ont maintenant 7 et 9 ans.
Et je me suis dit que je pourrais faire de belles virées familiales (et de bons we bricolage avec mes garçons) si je remettais ma 2CV en état de marche.
Après 17 ans d’inactivité, elle n’a malheureusement pas démarré, et après quelques semaines de réflexion, j’ai décidé de la faire remorquer, et restaurer mécaniquement pour pouvoir en profiter.
J’ai récupéré ma 2CV en début d’année en pleine forme. Après quelques belles sorties, j’ai d’abord eu une 1ère panne (flotteur du carburateur HS) que j’ai fait réparer, puis une 2nde par encore diagnostiquée (condensateur allumage HS je pense)
Mais ce coup-là, c’est moi qui m’y colle, et vous vous doutez bien que j’aurais probablement quelques questions
)A bientôt,
Pierre-Emmanuel
Bienvenue à toi Pierre Emmanuel et à ta deux pattes 
