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Non mais !! Moi aussi !

Moi j'aime bien les deux Bon je sors

Je peux me permettre, car j'ai 47 ans de Citroën derrière moi

J'aime bien les deux aussi :D , et je ne sors pas :lol:

Comme quoi, un qui est tombé dans la marmite Citroën et sur qui la potion magique n'a pas marché...

Il en faut pour tout le monde, mais même si j'ai de l'affection pour la cousine 4L, y a pas photo entre une brave Renault et nos merveilles de technologie que sont nos 2cv C'est pas la 4L qui a révolutionné le monde de l'auto à sa sortie...faut pas pousser non plus !!! (seul point commun : un nid à rouille !! )

HERVE

Quand les gens confondent la 4L et la 2CV (et franchement ça arrive plus souvent qu'on ne le croit) je les fusille instantanément du regard :flingue:

Non mais franchement, rien à voir !

Témoignage:
Quand j'ai été en âge de conduire, la première voiture que j'ai prise en main était une 4L, celle d'une de mes tantes qui avait bien voulu me la prêter, puis quelques temps plus tard, en faisant un petit boulot d'été, j'ai pris la voiture de service, une 4 L fourgonnette. Quand j'ai commencé à travailler, j'ai naturellement acheté une 4 TL, jaune canaris, mon frère lui, roulait déjà en 4L. Puis je l'ai changé pour une 4L Safari, ça faisait djeun's ...jeune marié, ma femme a alors hérité de la voiture de son père, une 4 L marron ...Récemment, on m' avait donné une 4 TL à restaurer, mais sans carte grise , j'ai abandonné le projet étant sur ma Deudeuche. Etant gamin, j'étais amoureux d'une de mes cousines dont le père que j'adorais, roulait en 2cv AZAM gris Etna (tiens tiens )...j'ai pas mal voyagé dans cette 2cv qui représentait la quiétude et le bonheur de la prime adolescence...50 ans après, certainement nostalgique de cette époque bienheureuse, c'est la Deudeuche qui a pris l’ascendant sur la 4L...
J'aime bien les deux autos, elles ont marqué ma vie chacune à leur façon...

Eh bien, moi qui suis sectaire :lol: , je n'ai roulé en Renault que contraint et forcé quand mon patron m'a donné une R5 puis une Mégane comme voiture de service.

Sinon j'ai eu dans l'ordre, deux Panhard (une PL 17 puis une 17 B), une AMI 6, deux 404, un break AMI 6, une Mercedès 220, une Simca 1100 break, une 2 CV AZLP, une Volvo 142, une Volvo 244, une Lancia Béta, une CX 2500 D, une Volvo 360, une Volvo 460, une Volvo 760 D, une Volvo 850, un break 405, un break Volvo 740, un break Xantia, une C5. Et en plus les 2 CV et dérivés que j'ai actuellement, plus un C 15, une Axel et un type H.....

Vous voyez pas une seule Renault.....
A l'origine c'était parce que Renault appartenait à l'Etat et pas du tout pour des questions de qualité de voitures, et parce que j'estimais, et j'estime toujours, que ce n'est pas le rôle de l'Etat de fabriquer des voitures, ni d'ailleurs de faire rouler des trains ou de vendre de l'électricité ou des téléphones, etc.