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Salut à tous !
Aujourd'hui mon père a récupéré un lot d'anciennes bornes routières de notre région (sud 86)
Elles n'ont plus de peinture, certaines sont en mauvais état et on sait pas ce qu'on va en faire mais pas grave, on les a quand même embarquées :lol:

On pensait peut-être à les peindre, pour les aider à retrouver leur aspect d'origine, mais je vous demande dans le cas où vous auriez de bonnes idées ce dont je ne doute pas.
Et voilà le bazar... Des fois on se demande pourquoi on est attirés par tous ces vieux machins

:shock:
Tu vas pouvoir refaire les bordures !!
Je sais pas pourquoi, mais j'entends Bob arriver à grands pas ...

C'est des bornes kilométrique on dirait !! , elles son noircie part la pollution , essaie un coup de karcher ,elle devrait revenir nickel.

Tu devrais essayer de les brosser et de les laver avec de la javel, de la javel que tu achètes en magasin de bricolage, elle est beaucoup plus forte. Certain facadier sans servent avant de peindre les mur. Puis un petit coup de peinture. On voit sur la photo, qu'il manque sur certaine du beton, là ça va être moins évident par contre. Après tout dépend aussi du résultat que tu souhaites. J'ai toujours voulu en avoir une, alors faute de pouvoir en récupérer, comme toi, je m'en suis fabriqué une. Il faut que je lui redonne un petit coup de jeune cette année par contre.

Voilà Bob qui arrive ! :lol:
Qu'est-ce que vous voulez savoir ? L'histoire des bornes sur nos routes ? Il y a un site très bien documenté sur le sujet.

http://cfpphr.free.fr/borne03.htm

Où celui-ci où l'on dit que ces bornes ont été posées à l'initiative d'André Michelin, donc avec un rapport direct avec Citroën

http://www.panneauxenbeton.fr/bornes_ki ... _1946.html

Mais je trouve formidable d'avoir récupéré ces bornes. J'en mettrais bien une moi aussi dans mon jardin.
Mais je me contente de les photographier quand j'en vois avant qu'elles ne disparaissent au profit d'affreux panneaux en tôle.

Avant
Après

si elles sont en béton, tu peu réparer avec les produits weber qu'on utilise dans le bâtiment.

helios a écrit :si elles sont en béton, tu peu réparer avec les produits weber qu'on utilise dans le bâtiment

Les vrais bornes d'époque ne sont pas en béton mais en pierre taillée.

Oui j'ai trouvé le site aussi ce matin.
Les miennes doivent ressembler à ça je pense :

Si ce sont des bornes d'une route départementale, oui. Sinon les nationales, c'est rouge.
Et le socle était complétement enterré.

bonjour , mets un post sur LBC c'est dommage de pas faire profiter bon nombre de personnes intéressés

Tu peux aussi faire un jeu des mille bornes pour Obélix. :hehe: :pot:

verdô a écrit :bonjour , mets un post sur LBC c'est dommage de pas faire profiter bon nombre de personnes intéressés

Le but n'est pas du tout de les refourguer !

Mais de les restaurer. Je pense que la tâche sera moins compliquée que prévu, un ami de mon père en a déjà refaite une en la peignant, il a mis 1 après midi et elle est superbe

Je n'ai pas encore la photo, mais elle était dans ce genre là quand il l'a récupérée

Bon. Ok. Il y en pas mal voire un chouillat de trop pour un seul jardin.
Mais j'adore l'idée de récupérer cela.
Par contre j'imagine assez bien la réaction à la maison si j 'arrivais avec un tombereau de bornes.

Pour les amateurs à lire les 2 ou 3 pages sur le retour de brocante dans "la gloire de mon père" de M Pagnol...savoureux

PLUX a écrit :Par contre j'imagine assez bien la réaction à la maison si j 'arrivais avec un tombereau de bornes.

Mon père a le don de bien cacher ses trouvailles... sinon il se fait :flingue: par la brune

admin a écrit : Mon père a le don de bien cacher ses trouvailles... sinon il se fait :flingue: par la brune

Cacher ce tas de bornes, ça ne va pas être coton !

Il peut toujours présenter cela comme la version primitive du jeux des 1000 bornes

Ce n'est pas un problème, on a de la place

Par contre je reste rêveuse de ces bornes là :

Décapitées, morcelées, les célèbres bornes Michelin étaient vouées à la disparition. C’était sans compter sur une association parrainée par Yannick Jaulin.