2cv-legende.com

Merci !
Pour les feux, voici comment ils fonctionnent (mal) :
Moteur arrêté, comodo en position normal:
- Je le tourne entre 0 et V
-> veilleuse AVG et AVD qui s'allume puis qui s'éteigne dès que j'arrive sur V
-Sur V
->ampoule AVG qui s'allume
-Sur R
-> ampoule AVG qui reste allumé (même intensité lumineuse)

Comodo tiré vers le volant
-Sur V
-> Les deux veilleuses s'allume
-Sur R
-> ampoules AVG et AVD s'allume (plus forte intensité qu'avant)

Les masse sont connectés directement sur le cuvelage des phares.
J'ai lut que ça pouvais être mieux de tirer un câble pour aller prendre la masse sur le moteur...

Probablement juste un petit faux contact en fait... j'ai enlevé/remis l'ampoule, et ça refonctionne

J'ai divisé ton sujet et posté la partie relative à l'éclairage, dans la partie électricité !
Maintenant que tu commences à regarder TA deuche de plus près, il faudrait que tu postes dans les salons correspondant aux questions que tu te poses.
Ca évitera un beau capharnaüm ...

Merci