2cv-legende.com

Donc j'ai changé le faisceau de la 59,
Remonter le moteur etc...
Tout marche !
MAIS..... je n'ai pas de recharge.

Alors est-ce que ça marchait avant je ne sais pas puisque
Elle ne tournais pas....

J'ai remagnetiser la dynamo suite à un sujet trouvé dans le forum, j'ai et ouvert le regul pour voir... Rien n'y fait
J'ai mesuré la résistance du bobinage, y en a !

J'ai essayé d'alimenter l'excitation par le fils rouge en le déconectant du régulateur, et la la tention monte à 10v au ralenti.
J'en conclu que mon regul est naze...
Mais dynamo est une Paris Rhône, et le regul un cibié, j'ai lu qu'on ne pouvait pas mettre n'importe quel regul et qu'il fallait qu'il soit apairé avec la dynamo
Donc question où en trouver un ?

par defaut il faut lire les manuel citroen et ensuite chercher car on est vite INDUIT en erreur .
Lire Operation A 510- 000 scanné par azam76.
Verifie que ta cosse ( fleche sur photo ) ne touche pas en permanence le corps ( masse) de la dynamo et que la cosse des inducteurs mis avec et bien isolé du corps également sinon elle est excité en permanence et le regu est surement mort.
Ton regu il parait tres bizarre mais je n'en ai jamais vu de ce modele ou les composants sont de l'autre coté. En attendant de trouver un bon regu ? debranche les connexions de la dynamo et isole les.

L’isolation des 2cosses devrait plus ou moins ressemblé a ca combinaison d un canon isolant + rondelle isolante pour éviter que la tete de vis et les 2 cosses ne touchent pas le corps

Bonjour Yoan
Si tu as un doute sur ton régulateur , achètes en un électronique en 6 volts...le problème sera réglé...
Regarde ce topic :
download/file.php?id=10216&t=1

salut jean marc , mais le sien c'est excitation par la masse pas par le + comme toi c'est l'autre modele, de plus la societe est en train de migré avec une autre

On en trouve en neuf, là par exemple, mais c'est très cher :shock:
Il vaut bien vérifier que ton régulateur est HS avant !

http://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/el ... 30952.html

Je crois 155€ cipere