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Bonjour,

Étant en ce moment sur le câblage je m’interroge Sur le rôle du commutateur des feux de stationnement sachant que les feux sont commandés par le comodo à droite du volant.

Quel son rôle exacte?

Voici le bouton en question

A l'époque le Code de la route imposait la présence de "feux de position", droite et gauche séparément. C'était pour éclairer le coté de la voiture stationnant de nuit dans des endroits mal éclairés.
Quand l'éclairage était suffisant l'allumage de ces feux n'était pas obligatoire.
Sur les AZ, les feux de position sont dans les clignotants sur la custode et pas dans les phares.
Ensuite, quand ces feux ne sont plus devenus obligatoires, je crois que sur certains modèles de 2 CV le bouton est resté mais allume les quatre veilleuses.

Anecdote :
Dans les années 60 j'ai pris une prune à Châteaudun ; je m'étais garé près d'un réverbère, donc sans allumer les feux de positions, mais quand je suis revenu vers 2 h du matin, le réverbère était éteint et j'avais une prune.
Heureuse époque !

Merci pour votre réponse je comprends mieux pourquoi ce bouton a été mis en place.

J’en déduit donc qu’il n’y as pas de warning sur ma version car je n’ai rien d’autre...