2cv-legende.com

Bonjour à tous.
Je m appel Alex, j ai 35 ans et j habite à Cannes.
Passionné de voitures anciennes, je viens de faire l acquisition d une belle 2cv.
Il s agit d une 2cv 6 Azka de 1983. C est 2nde main.
Je viens de l acheter et je n ai pas eu encore vraiment le temps de l osculter en profondeur mais elle est à mon avis très saine, CT quasi vierge hormis un cors étranger dans un pneu et jeu mineur dans la direction.
Je vais vous mettre quelques photos de ma désormais protégée.
Je pense qu il faut faire l embrayage assez rapidement vu comme ça patine, et niveau esthétique je vais rapidement retaper les pare chocs d origine. Plus l intérieur dont je suis pas trop fan qui sera refait probablement un peu plus tard je pense.
Je vous ferai partager tout cela avec plaisir en espérant pouvoir obtenir quelques conseils car je ne suis absolument pas mécanicien mais assez bricoleur et cela m intéresse beaucoup.

Bonne soirée à tous et au plaisir de vous lire !

Bienvenue parmi nous Alex

bonjour et bienvenu sur ce forum

Bonjour Alex et bienvenue !
C'est vrai qu'elle a l'air propre, même très propre ! :shock: Bonne pioche ... SAUF : la boule orange du levier de vitesse

PS: du diras à ton voisin de parking que sa roue AVG est à plat ...

Alex !!

sur le forum, Et bien elle présente bien ta belle bleue !!!

Si tu refais les pare chocs, pense à les revendre (tu vas faire forcément un heureux avec ce kit aventure !!!). Pour tes panneaux de portes, tu peux garder les supports et acheter juste le tissu de ton choix, un coup de ciseaux et d'agrafeuse et le tour est joué.

A voir si ton jeu dans la direction si c'est pas tes axes de pivots. S'ils sont d'origines, bah la date de fraicheur commence à être entamée !!! mais à faire vérifier.

Une 2cv du Sud aura forcément plus de chance d'être saine, que nos belles du nord !!! Elle semble bien gardée ta demoiselle, vu les véhicules bleus foncés avec des bandes réfléchissantes dans le garage à l'arrière plan...par les temps qui courent, il y en a déjà beaucoup trop qui "prennent des ailes"...Bonne roulade Alex !!!

Au plaisir de partager
HERVE

Merci à tous.
Pour les pare chocs, effectivement je les proposerai à la vente si ca peut intéresser quelqun...
Pour les panneaux de porte j ai ceux d origine donc je pense virer les plaques alu rivetées...
Évidemment la boule de billard en guise de levier de vitesse va vite disparaître !
Sinon j'avais une petite question car lors de l assurance faite par téléphone, l opérateur m a indiqué lorsque je lui ai donné l immatriculation qu il s agissait d un modèle France 3...
Cela m étonnerait bien car vu la couleur et la finition... Je suis pas un spécialiste mais bon... Ça me paraît étrange. D autant p'us qu il me sort ça juste avec l immatriculation... Sur la carte grise j ai 2cv6 azka...

Bah désolé mais c'est bien une réponse d'assureur qui ne se base que sur un fichier....d'assureurs !!!

C'est récurent comme interrogation, c'est juste que pour eux, ta 2cv est de 83 donc au plus simple pour eux : c'est une France3, vu que c'est l'année de sortie de la première série des France3 (2000 ex).

Ta belle est certainement une Spécial (le modèle servant de base aux France3) et est juste de 83. Pour bien te confirmer cela, tu regardes ton compartiment moteur, tu as le code couleur sur le tablier (à gauche, peint en noir), c'est pas le code du blanc Meije de la France3, (c'est un code plutôt difficile à reproduire), tu as bien le code couleur d'origine de ta voiture (donc un bleu)

Ah ces assureurs, ils sont un peu perdus dans les séries de 2cv...mais y' a de quoi c'est loin d'être simple

HERVE

Merci beaucoup pour l info !
Du coup cela me confirme que le compartiment moteur n à jamais été repeint vraisemblablement... Vu qu'il y a le code couleur d origine...

Merci en tout cas !

Bienvenue Alex !
Ta deuch semble d'origine et dans un bon jus.

On effectivement les pare chocs C est pas top. C est clair !
J ai ceux d origine mais il faut que je les rénove.
Ils sont un peu rouillés mais pas cabossés du tout.
D ailleurs si vous avez des conseils pour la restauration... Pour le ponçage et la peinture...?
Je pense qu il faut un apprêt et j ai trouvé la peinture couleur origine avec vernis je pense...
Je ferai un post en cas le moment venu histoire de pas faire de bêtises.
Dans l immédiat j ai pris rdv pour faire faire l embrayage car elle en a bien besoin je crois... Et je me sens pas de le faire moi...

Bonsoir et bienvenue