2cv-legende.com

Bonjour
Sur ma visa club de 1981 j'ai un carbu 26x35 CSIC CIT 238 avec les repères de cuves 26 et 21.
Je me demande quelle est la cote pour le réglage des flotteurs. 18mm ou 21 mm
Merci

Pour le 238 c'est 15 +-1mm

philA54 a écrit :Bonjour
Sur ma visa club de 1981 j'ai un carbu 26x35 CSIC CIT 238 avec les repères de cuves 26 et 21.
Je me demande quelle est la cote pour le réglage des flotteurs. 18mm ou 21 mm
Merci

J'allais justement te dire d'attendre une réponse de RICMAN. C'est la bible des carbus du forum...

Mikey 71 a écrit :J'allais justement te dire d'attendre une réponse de RICMAN. C'est la bible des carbus du forum...

Merci Mickey mais point trop n'en faut

Bonjour
merci à vous.
Ce qui ferait 32.5 mm en haut du flotteur.
Bonne journée
Phil

Re
Je viens de remonter le carbu sur la visa et ça fonctionne très mal. cela fait des pêts et des explosions dans le carbu et le moteur s'arrête.
Merci de votre aide
Phil

Ton allumage est bien réglé ?
Vérifies si tu n'as pas de prise d'air aussi ( semelle carbu,papillon,collecteur/culasses)

J'ai eu ce problème sur ma visa (il y a très longtemps maintenant).
C'était l'un des capteur sur la couronne d’entraînement du démarreur qui était mort.

Sur visa, je crois me souvenir que c'est un allumage électronique.

Attends l'avis des experts :D

Oui c'est un allumage électronique.
C'est vrai aussi que les capteurs sont capricieux sur les Visa

RE
Encore merci de vos réponses.
Je viens de refaire un essai, mais pas concluant. avec un peu de starter elle tourne mais dès que j'enlève le starter elle s'arrète.
merci

Si tu dois laisser le starter c'est sûrement dû une prise d'air.