2cv-legende.com

Bonjour,
Je m'appelle Vincent, j'ai 35 ans et je vis à Figeac dans le Lot.
J'ai acheté il y 15 jours via le bon coin une citroën 2CV AZAM de 64 avec 6000km qui tourne très bien (les dernières à avoir les portes suicides m'a dit le vendeur). Le bon état général de conservation de la carrosserie ,du moteur et du CT inférieur a 1 mois m'a poussé a franchir le pas. et pour le moment je ne regrette pas. (et les enfants encore moins , ils veulent toujours monter dedans).
Je connais pas énormément en mécanique mais j'aime ça (je me suis pris de passion pour les émissions de RMC découverte et je suis toujours obligé de mettre les mains dans le cambouis avec mes 2 tracteurs). Mais je compte bien m'améliorer grâce au forum et à tout se qui touche à cette voiture mythique.
Par contre désolé pour les photos, j'en posterais des meilleurs chez moi (la je suis en déplacement) j'ai que les plaques châssis et moteur à disposition. et vous verrez surement si mes recherches sont bonnes, un truc qui cloche (même si elle démarre et roule bien). Cordialement, Vincent

Bienvenue à toi.
Si tu as besoin de conseils en mécanique tu peux compter sur moi.
J’espère que le fofo va bien T aider
Bonne promenade


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Barbu77 a écrit :Bienvenue à toi.
Si tu as besoin de conseils en mécanique tu peux compter sur moi.
J’espère que le fofo va bien T aider
Bonne promenade


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merci

Bienvenue ripaie

Les AZAM sont superbes

Envoie des photos dès que tu le pourras

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38

Bonjour à toi et bienvenue ici !

merci a tous de l’accueil

Adi nouveau membre du sud ouest

Durant toute mon enfance, Figeac était l'étape " petit déjeuner" de la route des vacances!

Quelle belle ville!

Heureusement que tu es venu ici.

Car c'est vrai, les émissions de TV ne racontent pas que des c***eries mais il faut avoir le bon filtre

A bientôt.

JLUC

JLUC a écrit :Adi nouveau membre du sud ouest

Durant toute mon enfance, Figeac était l'étape " petit déjeuner" de la route des vacances!

Quelle belle ville!

Heureusement que tu es venu ici.

Car c'est vrai, les émissions de TV ne racontent pas que des c***eries mais il faut avoir le bon filtre

A bientôt.

JLUC

C'est vrai que les départementales du Lot sont vraiment sympa en deudeuch.

Bienvenue Vincent, heureux de te compter parmis nous.
N'hésite pas à nous mettre des photos.
J'ai raté a cause de la pénurie d'essence une azam de 64 comme toi.
C'est avec plaisir que je verrai la tienne.
Bon dimanche a toi et ta petite famille.

Bienvenue Vincent.

Plaque moteur : AYA, c'est le moteur des premières Dyane. Il ressemble beaucoup à celui des AZAM, mais en principe il est équipé d'un carbu de 34 au lieu du 28, ce qui lui donne 24 ch. Ceci dit on peut lui monter la pipe des AZAM avec carbu de 28.
Mais ce n'est surement pas le moteur d'origine de ta voiture. En 64 les moteurs d'AZAM était marqués AZC ou AZM.
Ce moteur a aussi été monté sur les fourgonnettes 250 il me semble.

Bienvenue chez nous !
Comme le dit Bob tu n'as pas le moteur d'origine, normalement noté "AZ AM"
J'ai une azam de 64 aussi, donc hâte de te suivre.
A bientôt

bob41 a écrit :

Bienvenue Vincent.

Plaque moteur : AYA, c'est le moteur des premières Dyane. Il ressemble beaucoup à celui des AZAM, mais en principe il est équipé d'un carbu de 34 au lieu du 28, ce qui lui donne 24 ch. Ceci dit on peut lui monter la pipe des AZAM avec carbu de 28.
Mais ce n'est surement pas le moteur d'origine de ta voiture. En 64 les moteurs d'AZAM était marqués AZC ou AZM.
Ce moteur a aussi été monté sur les fourgonnettes 250 il me semble.

Salut bob 41

A : Premières 2 CV, moteurs 375 cm3.
AU : U comme “utilitaire” : ce sont les fourgonnettes 375 cm3.
AZ : 2 CV moteurs 425 cm3
AZU : U comme “utilitaire” fourgonnettes 425cm3
AZL : L comme “luxe” : Baguettes alu sur portes, capot et bas de caisse
AZLM : M comme “malle”
AZLP : P comme “porte de malle”
AZA : AZ des années 1960
AZAM : AM comme AMéliorée ou “AMI” dont elles ont héritées les sièges et enjoliveurs de roues.
AK : Fourgonnettes avec moteur 602 cm3, hérité de l’Ami 6. Suit la ch
https://2cv-legende.com/numero-de-serie-2cv

Oui bravo, on voit les pros!
Je suis en train de m'arracher les cheveux pour trouver le bon carbu p/r au moteur AYA des premières dyane. d'après ce que je trouve il me faudrait un solex 32 PICS (je suis ettonné du 34 proposé mais je vous crois). et si je ne m'abuse j'ai le carbu d'origine de l'AZAM: un solex 28 CBI. mais le résultat de mes recherches est peut être faux.

Je doit refaire les joints du carbu donc on va vite voire a la réception de la commande si je me suis trompé. Et comme convenu, voici d'autres photos. désolé, j'ai pas de photo profil mais j'ai fais ça en sortant du boulot avec les petits qui avaient faim et dans la semaine j'en referait d'autre.



Cordialement
PS désolé pour les photos a l'envers je vais rectifier ça mais ca fait une heure que je suis dessus et fatigué, sous linux, bah je fais que m'énerver donc je ferais mieux dans la semaine. encore merci pour ce super forum aux super membres

J'ai fait la pirouette !!
(Sous windows, un clic droit et "Pivoter ..." et le tour est joué !! )

Barbu77 a écrit :[
A : Premières 2 CV, moteurs 375 cm3.
AU : U comme “utilitaire” : ce sont les fourgonnettes 375 cm3.
AZ : 2 CV moteurs 425 cm3
AZU : U comme “utilitaire” fourgonnettes 425cm3
AZL : L comme “luxe” : Baguettes alu sur portes, capot et bas de caisse
AZLM : M comme “malle”
AZLP : P comme “porte de malle”
AZA : AZ des années 1960
AZAM : AM comme AMéliorée ou “AMI” dont elles ont héritées les sièges et enjoliveurs de roues.
AK : Fourgonnettes avec moteur 602 cm3, hérité de l’Ami 6. Suit la ch
https://2cv-legende.com/numero-de-serie-2cv

Un peu sommaire ! Je peux t'en dire beaucoup plus.
Mais quelques rectifications.
AZLM n'a jamais existé.
AZA, la dénomination exacte c'est AZ série A
AZAM, idem, AZ série AM
Quant aux fourgonnettes c'est plus compliqué que ça Entre les AZU, les AK 350 et 400, les 250, les 400, les AK série 1 et série 2....

Et il ne faut pas confondre appellation commerciale et type "Mines"....

Deuchémoi a écrit :J'ai fait la pirouette !!
(Sous windows, un clic droit et "Pivoter ..." et le tour est joué !! )

Merci, c'est très gentil.
Sinon j'ai trouvé une solution pour le futur, je vais sur un logiciel en ligne: sumopaint. Ça à l'air complet et reglo pour les linuxiens qui ont pas gimp comme moi et qui peuvent galérer.

CDLT

Bonjour,

On dirait qu'elle a un "kit" ENAC! si j'en crois la roue de secours dans le compartiment moteur!

Tu as la grande ouverture du coffre?

Le plancher AR plat?

La banquette rabattable ?

JLUC