2cv-legende.com

Bonsoir,
Petit pb ce matin je démarre Mme Huguette 2cv de 1969, j allumé mes phares et la pb le klaxon se met en route s en s'arrêter sauf en éteignant les phares.... Légèrement problématique quand je dois traverser le bourg à 7 heures du matin.... Merci de m'aider ! Bonne soirée

Bonsoir à toi,
merci de passer par le café deuchiste pour le présentations d'usage ! (comme indiqué lors de l’inscription !!)
Après, je pourrai te dire que je pense que tu dois avoir un pblm de commodo ...

Pardon je n ai pas fait de petite présentation : Marie 41 ans, heureuse propriétaire d'une 2cv de 1969, je suis du Maine et Loire. Je roule tout les jours avec Mme Huguette et suis ravie

Marie49 a écrit :Pardon je n ai pas fait de petite présentation : Marie 41 ans, heureuse propriétaire d'une 2cv de 1969, je suis du Maine et Loire. Je roule tout les jours avec Mme Huguette et suis ravie

Voui Marie, mais les présentations se font

au café deuchiste !!

http://forum.2cv-legende.com/viewforum.php?f=1
Et tant qu'à faire, lis quelques présentations pour te donner des idées ...

Deuchémoi a écrit : Après, je pourrai te dire que je pense que tu dois avoir un pblm de commodo ...

Donc je pense que tu dois avoir un pblm de commodo. Il faudrait que tu le démontes, que tu le nettoies et que tu regardes si tu n'as pas une lamelle tordue qui ferait contact avec le klaxon lorsque tu le tournes pour allumer les phares.

Bonjour Marie, es ce que ce problème est dû suite au démontage du comodo ou c'est arrivé comme ça

Merci pour vos réponses c est arrivé comme ça au démarrage ce matin, je la conduis tout les jours et je n ai jamais eu ce problème.... J essaierai de démonter le commodo demain

Ok demonte ton comodo et fait des photos, c'est sûrement un probleme de cour circuit a l'intérieur

Tu peux aussi débrancher ton klaxon en attendant de trouver la panne,,tu enlève la fiche

CHARLYSTONE a écrit :Tu peux aussi débrancher ton klaxon en attendant de trouver la panne,,tu enlève la fiche

Merci !

Es-tu sûre du branchement de ton klaxon ?
Personne ne t'aurait fait une blague ?
Parce que c'est un classique sur les 2 CV : il suffit de mélanger les branchements au niveau de la barre de phares et on a des résultats surprenants parfois. Lorsque j'avais fait un stage au service Super-contrôle de Citroën en 1963 (ça ne nous rajeunit pas !) les essayeurs s'amusaient régulièrement à ce petit jeu.

bob41 a écrit :

Es-tu sûre du branchement de ton klaxon ?
Personne ne t'aurait fait une blague ?
Parce que c'est un classique sur les 2 CV : il suffit de mélanger les branchements au niveau de la barre de phares et on a des résultats surprenants parfois. Lorsque j'avais fait un stage au service Super-contrôle de Citroën en 1963 (ça ne nous rajeunit pas !) les essayeurs s'amusaient régulièrement à ce petit jeu.

Hello ! Non pas de modification de ce côté, j'ai vérifié les branchements, cela fait 2 mois que je roule avec tout les jours, personne d autres que moi n à ouvert le capot ! Bonne journée

Debranche le klaxon au niveau du commodo et tu fais un essai.
Comme te le dis Deuchémoi, cela peut venir de là, et au moins tu sera fixée.

marie, si tu peux démonté ton commodo faire des photos et nous les montré on pourrais surement mieux comprendre le problème, même si l'on comprend qu'il y à forcement un mauvais contact... à voir maintenant si le problème vient du commodo ou du câblage dans le moteur... à bientôt... (d'accord avec eric)

Eric13190 a écrit :
Debranche le klaxon au niveau du commodo et tu fais un essai.
Comme te le dis Deuchémoi, cela peut venir de là, et au moins tu sera fixée.
20200905_103611.jpg

c'est plus pratique et rapide de débrancher le klaxon qui est sur la potence des phares et faire un essai

CHARLYSTONE a écrit :

Eric13190 a écrit :
Debranche le klaxon au niveau du commodo et tu fais un essai.
Comme te le dis Deuchémoi, cela peut venir de là, et au moins tu sera fixée.
20200905_103611.jpg

c'est plus pratique et rapide de débrancher le klaxon qui est sur la potence des phares et faire un essai

Ca ne servira à rien de débrancher le klaxon, ni sur le klaxon lui-même, ni sur le commodo !
Quand le klaxon sera débranché, il ne fonctionnera plus, c'est sûr, mais ça ne dira en aucune façon d'où vient la panne !
Il faut démonter le commodo, et surement le remplacer car je pense à une rupture interne...

D'accord avec toi Bob,c'est juste pour faire un essai, mais le problème viens du comodo, il y a un cour circuit sûrement des lamelles cassé

je serai curieux de voir l’intérieur commodo démonté...ce n'est peut-être pas "foutu"... ça peux être réparable... c'est seulement un problème de faut contact donc faut remettre en place le contact klaxon pour qui ne touche plus celui des phares... je n'ai pas l'habitude de jeter sans voir la possibilité de la réparé... le recyclage (réparation) c'est bon pour la planète et le porte monnaie

CHARLYSTONE a écrit :D'accord avec toi Bob,c'est juste pour faire un essai, mais le problème viens du comodo, il y a un cour circuit sûrement des lamelles cassé

Complètement d'accord avec toi, un petit essai, puis changement c'est certainement le mieux à faire.

Quand tu klaxonnes, les phares s'allument t'ils ?

Tu peux avoir des fils qui se touchent

Dans un premier temps, tu débranches la fiche, sur ton commodo, qui corresponds au klaxon
Si ton problème disparait, c'est que tu as un pb avec ton commodo
Si cela continue, recherche plutôt des fils blessés qui font contact

Dans ce cas, tu remplaces ton klaxon par un voyant, cela fera moins de bruit pour tes recherches et tu va bouger tes fils pour voir si cela disparait
Souvent , les isolants finissent par lâcher aux endroits où ils frottent ou sont proches de l"chappement

tu en ais ou avec ton problèmes

stéf-âne a écrit : tu en ais ou avec ton problèmes

Il ne peut plus t'entendre il est devenu sourd a cause du klaxon

CHARLYSTONE a écrit :

stéf-âne a écrit : tu en ais ou avec ton problèmes

Il ne peut plus t'entendre il est devenu sourd a cause du klaxon

...

Désolée pour la réponse bien tardive,
Le problème était lié à l'humidité, je n'ai rien fait.... Et cela fonctionne !

ça fonctionne c'est le principale mais ça veux dire que ça reviendras faudrais quand même régler le problème une fois pour toute par principe...

Bonjour Marie, je ne comprend pas ton problème viens de l'humidité lorsque il y a de l'humidité ton klaxon se met en cour circuit c'est bizarre