2cv-legende.com

Salut,

Comme pour tous les gros démontages, le challenge est de remettre toutes les vis là où il faut, avec les rondelles et boulons correspondants. Je note et je prends des photos, mais je vois bien que d’autres sont passés avant et c’est déjà mélangé et il y a des manques.

Est ce quil existe un document qui dit quel type de vis va où? Ca aiderait bien!

Merci!

Bonjour, le seul moyen,a mon avis , c'est de se servir de la revue technique au fur et a mesure que tu remonte tes pièces

CHARLYSTONE a écrit :Bonjour, le seul moyen,a mon avis , c'est de se servir de la revue technique au fur et a mesure que tu remonte tes pièces

Ou du catalogue de pièces de rechange, on en trouve en bourse.
Le catalogue indique toutes les vis, avec le modèle (tête hexagonale, tête ronde...) le diamètre, la longueur et le nombre.
C'est le catalogue que j'utilise le plus souvent pour remonter une voiture, surtout quand ce n'est pas moi qui l'ai démontée ! En plus il y a tous les éclatés. C'est 100 fois mieux que la RTA !

On les trouve aussi sur ce site, mais le mieux c'est d'avoir les versions papier.

http://www.ckc.dk/cgi/catlist?

bob41 a écrit :
On les trouve aussi sur ce site, mais le mieux c'est d'avoir les versions papier.

http://www.ckc.dk/cgi/catlist?

Super lien,
Merci

Bonjour, je ne connaissais pas ce lient, es qu'il y a aussi pour les 2cv des années 83 a 90

bob41 a écrit :

CHARLYSTONE a écrit :Bonjour, le seul moyen,a mon avis , c'est de se servir de la revue technique au fur et a mesure que tu remonte tes pièces

Ou du catalogue de pièces de rechange, on en trouve en bourse.
Le catalogue indique toutes les vis, avec le modèle (tête hexagonale, tête ronde...) le diamètre, la longueur et le nombre.
C'est le catalogue que j'utilise le plus souvent pour remonter une voiture, surtout quand ce n'est pas moi qui l'ai démontée ! En plus il y a tous les éclatés. C'est 100 fois mieux que la RTA !

On les trouve aussi sur ce site, mais le mieux c'est d'avoir les versions papier.

http://www.ckc.dk/cgi/catlist?

Super site !

je suis d'accord, la RTA est trop légère pour ce niveau de détail : "Rondelle plate ou à ailettes ?" .

Pour mes Renault, j'ai les catalogues PR et c'est le top du top. Je vais éplucher tout le site, il devrait y avoir mon bonheur.

Merci !

Super ce site
Par contre cela concerne les 2cv les plus anciennes. Je ne trouve pas les documents pour les 2cv de 1970 à 1990.
Avez vous des liens pour les modèles plus récents?
Et pour ce qui est des bourses, il y en a très peu en ce moment..

paphio86 a écrit :Super ce site
Par contre cela concerne les 2cv les plus anciennes. Je ne trouve pas les documents pour les 2cv de 1970 à 1990.
Avez vous des liens pour les modèles plus récents?
Et pour ce qui est des bourses, il y en a très peu en ce moment..

Ben oui, c'est pour les vraies 2 CV....

Mais ce n'est pas tout à fait exact ce que tu dis. Il y a par exemple le document 626, et pour les moteurs, les docs sur les AMI 8...

Bjour,

je n'ai pas de plan mais j'ai trouvé pas mal de petite visserie en mettant écrou/vis, en recherche,ça donne des indications
:http://www.2cv-distribution.com/52-Outillage-2cv?&p=5

paphio86 a écrit :Super ce site
Par contre cela concerne les 2cv les plus anciennes. Je ne trouve pas les documents pour les 2cv de 1970 à 1990.
Avez vous des liens pour les modèles plus récents?

Je pense que tu cherches ce document :

http://www.ckc.dk/pubs/01117%202CVParts1991.pdf

Bonjour Filofax,très bon document ça va bien m'aider merci

Super tous ces liens!

Bob, je m'étais arrêté un peu tôt dans la liste... j'ai effectivement trouvé les catalogues correspondants à l'année (1972) de ma voiture!

Moi qui était persuadé qu'il n'y avait pas de soufflet en caoutchouc au niveau de la charnière des portes arrières sur les 2cv des années 60/70... les revues techniques disent le contraire! apparemment il y en a tout le temps eu (sauf peut être les très anciennes..)

On en apprend tous les jours grâce a vous!!!

Fallait demander !

Les soufflets sont apparus quand les portes suicide ont disparu, c'est à dire en décembre 1964.

Bob, je vais abuser de tes connaissances mais...d'origine, ils sont de quelle couleur, ces soufflets
J'en trouve des noirs et des gris clair chez les marchands en ligne.. C'est pour ma deuch de 72

exemple https://www.ami-2cv.com/catalogsearch/r ... q=1540202.

paphio86 a écrit :Bob, je vais abuser de tes connaissances mais...d'origine, ils sont de quelle couleur, ces soufflets
J'en trouve des noirs et des gris clair chez les marchands en ligne.. C'est pour ma deuch de 72

Ca, c'est une bonne question à 100 balles !

Sur ma 2 CV 6 de 1979, encore (presque) entièrement d'origine, ils sont noirs.
Mais sur mon AZAM de 1965, ils sont gris.

C'est un point d'histoire à creuser.

Sur la mienne, azam 67, gris aussi. Mais ca pourrait logiquement varier avec la couleur de la voiture, peut-être? Comme le caoutchouc du reservoir, qui est rouge dans mon cas.