2cv-legende.com

Bonsoir à tous

Comme il me semble que le sujet puisse vous intéresser, je vais vous compter brièvement (ça pour moi, c'est dur ! ) mon histoire avec cette iD19b de 1968.

Sans rentrer dans les détails de ma passion pour la DS (il remonte à un accident de couffin - j'étais dedans - retourné par terre lors d'un freinage appuyé de mon père au volant de l'ID familiale, rue Serpenoise à Metz ), je m'étais fixé, plus jeune, l'objectif d'avoir la même voiture que mon père, la DS de mon père, en quelque sorte !

Ça a commencé par une collectionnite aiguë de miniatures, pour arriver à plus de 600 modèles, dont la DS d'Altaya, puis pour mes 40 ans par l'acquisition (avec le soutien financier de ma moitié, pour moitié) de cette ID19b.

Je l'ai acheté sur photos (ah c'est beau la jeunesse !), chez un spécialiste reconnu, et pour pas trop cher (4500€ en 2004). Mais évidemment, pour ce prix, elle nécessitait quelques travaux, et pas toujours ceux prévus au départ...

D’ailleurs, cela a commencé très vite, dès son premier bout de route pour la remonter de Tournus à Metz, au mois de mai, par un radiateur d'eau complètement bouché...

A l'époque, je ne savais même pas comment démonter une aile arrière (j'exagère à peine), mais plein de bonne volonté, de conseils et d'entre aide, je me lançais :

Votre serviteur est à gauche, 16 ans plus jeune, et beaucoup de cheveux en trop !

Tout de suite m'est venu l'idée (ah, elle est facile celle-là :boulet2: ) de partager mes égarements via un site internet, et d'être à la fois transparent sur mes égarements, le temps et le budget à y consacrer.

Avec une petite tendance à la dérision


Si cela vous plait, je continuerai...

Très très belle auto tu peux continuer y a déjà une traction,la Noirode,continue a nous faire partager ton ID,car avec le covid ,les soirées vont être longue pour quelques temps encore

Continues bien évidemment! Elle est mythique celle-ci!

Youtubeur avant l'heure !!!

François44 a écrit :Continues bien évidemment! Elle est mythique celle-ci!

François, ne vas pas nous spoiler la suite, hein !!

Ho oui continu, très émouvant et amusant.

Deuchémoi a écrit :Youtubeur avant l'heure !!!

François44 a écrit :Continues bien évidemment! Elle est mythique celle-ci!

François, ne vas pas nous spoiler la suite, hein !!

Non non, je vous laisse découvrir....

Deuchémoi a écrit :Youtubeur avant l'heure !!!

François44 a écrit :Continues bien évidemment! Elle est mythique celle-ci!

François, ne vas pas nous spoiler la suite, hein !!

Non non, je vous laisse découvrir....

Bonjour à tous.

Fin de semaine un peu chargée, mais ça y'est, j'ai un peu de dispo pour vous raconter un peu la suite de cette belle aventure que fut celle vécue avec cette ID !

Pourtant, parfois, il a fallu trancher dans le lard ! :pleurs:

Un des (nombreux) points névralgiques du modèle D, est son train arrière. Mon ID, originaire de l'Ouest de la France, elle n'y échappe pas !

Premier hiver (2004), car j'ai la fâcheuse tendance à travailler sur mes autos en plein hiver



Et déjà, je me fais quelques petits plaisirs



ET le dénudage continua


Il faut parfois investir et apprendre


Ca fait plus joli...



Je commence à comprendre le truc...


Et pour finir (parce qu'on va y passer la journée ! )


Après un an de travaux




Et 6 ans après...


La photo est prémonitoire...


A plus (si vous avez eu la patience d'arriver jusque là !)

Joli arrière-train !!
Sacré travail.
Mais dis-moi, c'est pour stocker ta voiture ces cales, ou c'est parce que tu allais intervenir dessus ?

Bonjour,

comme "baptême du feu" en restauration , il y a plus simple comme véhicule

Bravo pour le job

La suite quand tu peux

JLUC

Deuchémoi a écrit : Mais dis-moi, c'est pour stocker ta voiture ces cales, ou c'est parce que tu allais intervenir dessus ?

Salut, c'était pour ma dernière intervention sur (enfin plutôt sous ) l'ID. Changement des tubes d'échappement !

La suite (je condense un peu tout de même) pour très bientôt.

Cette ID, si je pouvais, elle serait à nouveau mienne, tant elle m'a appris. Une voiture simple, fiable, qui m'a emmené loin, sans broncher. Sentimentalement aussi, elle ressemble pour beaucoup à la DSpécial de mon père, et cette ID, il était venu avec moi la chercher à Tournus. A l'époque, il me fallait m'en séparer pour assurer un beau chantier à la DS20.

Il y a certainement des opération que je ferai encore différemment désormais, mais ce fut une fidèle maîtresse

Bonsoir

Après cette opération, un grand nettoyage fut entrepris. Comme je reprends les images de mon ancien site web, celles-ci sont vraiment de petite taille et marquées d'un copyright disgracieux (on ne peut pas être parfait dès le premier coup ! :boulet2: )



Ah une déesse mouillée, çà brille !




Avec votre serviteur, cela ne reste jamais propre bien longtemps...


Quoique


Une petite dernière avant de rentrer dans la grange


Les affaires sérieuses allaient bientôt recommencer

J'avais tout suivi à l'époque. Tu avais fait un sacré boulot! Ses enjoliveurs sont magnifiques....

François44 a écrit :Ses enjoliveurs sont magnifiques....

Ca ressemble à de la private joke ...
Doit y avoir de l’anecdote là dessous !

Salut

Pas plus que çà, de ce que je me souvienne

La suite bientôt

Bonsoir.

Après avoir gratter l'arrière, tomber le moteur, remonter le tout... il était temps dans profiter un peu.

Rien de tel qu'une sortie entre copains, en Bretagne (ma région de cœur). Finalement cette réunion d'Octobre 2010, aura de nombreuses incidences sur mon parcours automobile, mais çà, je ne le savais pas encore...

Après un peu plus de 800 kms, une petite vérification s'impose


Une réunion de quelques passionnés de DS/ID, mais pas que...


J'avais des cheveux, la vie était belle au volant de l'ID...


Et puis, nous visitâmes de superbes endroits, sur lesquels je retournerai avec mes 3 fées


Pause à Dinard, l'ID n'a pas bronché


En rentrant à Saint Briac, mes poteaux photographes m'initient à la prise de vues avec un Reflex, je craquerai quelques mois plus tard pour un boitier en remplacement du bridge que j'utilisai alors.


J'ai compris plus tard...





Mais le diner nous appelle


Le lendemain, rencontre du 3e type, ou plutôt d'un drôle de 3 roues. Coup de foudre immédiat, il m'en faudra un ! Mon caprice attendra 7 ans (pile poil)


Souvenir du Cap Frehel (photo prise à l'iPhone de 2010...)


Et retour en Lorraine, sans la moindre encombre


Il faudra attendre quelques mois de plus, pour que mon parcours automobile en anciennes prenne une nouvelle orientation...

A bientôt

Merci pour ces belles photos ! Et cette histoire sympatoche...

Bonjour à tous. Je continue donc l'histoire.

J'ai parcouru beaucoup de kilomètres une fois le moteur reposé, l'arrière train retapé, plus quelques babioles nécessaires au bon fonctionnement de la bestiole !

Elle me l'a bien rendu, toujours fidèle au poste, prenant toujours la précaution de tomber en panne dans la grange ! :danse:


Ce n'est pas un lac, c'est une inondation !



Le genre de photo qu'on adore recevoir (c'était sur ma route pour aller en Bretagne)


Il restait du travail en carrosserie à faire (bas des ailes avant notamment, un classique)


Faut dire, que je ne la ménageais pas


Je ne me privais pas cependant de lui envoyer des fleurs



Pas de feux directionnels sur cette ID


Mais, comme je vous l'ai écrit un peu plus haut, la réunion de Bretagne eu quelques effets sur mes choix...

Et bientôt... une nouvelle venue arriva...


Pour autant notre histoire commune n'était pas encore tout à fait finie...

A bientôt

Quelle histoire...

Vivement la suite!



JLUC

JLUC a écrit :

Quelle histoire...

Vivement la suite!



JLUC

Tout pareil !
Et je rajouterai : belles photos !

Bonjour à tous.

Je continue un peu cette histoire peu commune, j'ai donc fini mon parcours avec elle en tenant quelques promesses que je m'étais faites.

La DS de mon père devant la maison de mes grands parents maternels. la grande brelle, c'est moi !


Je tenais à faire cette photo, plus de trente années après


Un dernier voyage en Bourgogne sur Dijon, et sur le retour :



Mais la décision était prise. Après quelques 9 mois de vie commune avec la DS20, il fallait que je me rende à l'évidence : mes finances ne pouvaient pas me permettre deux maitresses. L'ID, pour être à mon goût aurait nécessité des frais sur la carrosserie, alors que pour la DS20, tout était à revoir : moteur, carrosserie, intérieur, seul le châssis était irréprochable, un truc rare sur une DS et qui m'avait fait craquer pour cette boite hydro (car ça aussi j'en voulais une).

La dernière photo dans la grange avant son départ


Mais çà, c'est pour la prochaine fois, parce que la vente n'est pas forcément commune ! Surtout en 2012

Vivement la suite même si l'issue est connue :pleurs:

Bonsoir. Oup's et lka fin de l'histoire commune, alors ?

La veille de son dernier trajet avec moi au cerceau


J'ai tout préparé, même un mode d'emploi basique

Le catalogue des pièces (très utile là où elle part...)


le mode d'emploi pour la démarrer


Repose-toi, demain, réveil matinal car tu as des kilomètres à faire


Arrivée à bon port


Mais elle m'a fait le coup de la panne à 3h du matin à 20 km de chez moi. En cause, une pompe d'amorçage foireuse qui me coupait l'alimentation d'essence. Heureusement, une durite de liquide de refroidissement livrée dans les pièces que je cédais avec la voiture me permettra de continuer ma route sans encombre.

Petit succès à l'endroit où je l'ai laissé : le port du Havre


Après 40 jours de mers, d'océans, de ports, dans un bateau porte voiture (pas en container), la voici après un petit nettoyage prodigué par son nouveau propriétaire. Avouez que cela en jette :


N'est-il pas ?


Et sa nouvelle immatriculation qui vous permettra de connaître ce qui est désormais sa terre d'attache depuis 2012


Et puis, j'ai retracé mon dernier voyage avec cette petite vidéo


Et voilà, that's all

Emouvant !
Merci pour cette belle aventure.


J'adore le "Moteur" du début du ... film ! Beau script.

Très émouvant. Merci pour le partage.

....

ça me donne envie de partager quelques histoires " automobilistiques" mais j'ai plus beaucoup de photos ...

Et puis Ca plairait pas , y'a beaucoup de "non deuch" :p

Bon , et maintenant , l'avion!!!!

J'ai récupéré des vieux mag dans lequel le constructeur montrer un exemplaire de 1997 si ma mémoire est bonne!!

Alors on veux tout ( ou presque) savoir sur le tient

A bientôt.

JLUC

Salut JLUC

Promis, c'est le prochain sujet !

Passez tous de très bonnes fêtes de fin d'année.