2cv-legende.com

JLUC a écrit : ↑09 févr. 2021, 09:26 Et sinon bob, tes stats tu les sors d'où?
sur le territoire hexagonal?

Tu as toutes les données, moyennes, instantannées, prévisionnelles sur ce site officiel :

https://www.rte-france.com/eco2mix/

Ainsi actuellement :

Solaire 0%
Fuel 0%
Bioénéergie 1%
Charbon 1%
Gaz 9%
Eolien 9%
Hydraulique 13%
Nucléaire 65%

Bien essayé Bob

JLUC

JLUC a écrit : ↑10 févr. 2021, 13:42 Capture 10022021.JPG

Bien essayé Bob

JLUC

Bien essayé JLuc !

Comme quoi, ça dépend du moment où tu fais ta capture, car c'est de l'instant I, du moment M et du temps T !

Tout à fait, c'est pour ça que l'heure est bien visible sur l'image!

Ca varie à la journée.

Tu remarqueras que le solaire est stable....

Mais si on refait une capture dans 10 ans ...

JLUC

Ben oui, c'est de l'instantané, c'est ce que j'ai écrit.
Moi, je l'ai pris à 9h30.

Ça se précise...
https://www.lepoint.fr/automobile/vehic ... 42_646.php

A noter dans l'article, il est dit par l'intermédiaire du ministre des transports que "toutes les zfe vont donner des dérogationsur pourbkes véhicules en cnc"

Affaire à suivre

Bonne nouvelle ça

Le paradoxe dans mon cas ma mère ne va peut être plus pouvoir se déplacer avec sa toyota aygo de 2007 critair 3 pourtant catalysée et ne consommant 3 fois rien mais pourra se déplacer si je lui confie ma mazda 626 diesel 2 L de 1988 qui est en collection...

Naturellement que nois ne ferons pas cela mais avouons que la côte des voitures de plus de 30 ans va bondir. Un peu a la façon de Cuba avec les vieilles américaines qui ne roulent encore que par la magie des exonérations de taxes pour les véhicules datant d avant la révolution .
A+

Voici la lettre de la FFVE : (j'espère que le fichier s'ouvre, j'ai pas mieux pour le moment.)

Bonjour, nous sommes dirigé Part des autophobes,leurs but c'est de suprimer tout les véhicules a moteurs thermiques

Oui c'est vrai que ce n'est pas fini.
Il est dit aussi dans l'article que les députés, eux ne sont pas d'accord avec ce projet de loi.
A voir la suite.
Mon député est lui un ancien vert, devenu En marche qui a des idées bien arrêtés (il veut faire interdire par exemple la litière pour chat minérale) et c'est sûr qu'il ne sera pas un soutient.

Rappelons nous que nous avons un bultin de vote..mais les français ont souvent ma mémoire courte.
A+

Eric13190 a écrit : ↑13 mars 2021, 12:47 Il est dit aussi dans l'article que les députés, eux ne sont pas d'accord avec ce projet de loi.
A voir la suite.

Non, la proposition de loi n'est pas encore passée à l'Assemblée Nationale.
Si celle-ci vote le texte sans le modifier, il sera définitivement adopté. C'est pour ça, si on le peut, qu'il faut agir auprès de son député.

Bonjour,

et si vous passiez vos deuch à l'E85... z"auriez p'têtre droit à une vignette crit'air 2

A ce propos j'ai lu ici que ceux qui ont tenté la chose ont modifier l'avance à l'allumage...

C'est curieux, la plupart des autos à carbu passées au E85 ont changé de gicleur ( pour augmenter la richesse du mélange).

Bon aller, si les bons arguments sont mis en avant ça va bien se passer:

-voiture de collection = roulage peu fréquents

-voiture de collection = emplois = taxes pour l'état===> vu les emplois sacrifiés avec la crise c'est pas le moment d'en rajouter.

Il n'est pas impossible qu'un compromis acceptable par tous voit le jour


Bon dimanche.

JLUC

JLUC a écrit : ↑14 mars 2021, 08:44 Bonjour,
et si vous passiez vos deuch à l'E85... z"auriez p'têtre droit à une vignette crit'air 2

Ben non ! La vignette n'est décernée qu'en fonction du modèle et de sa date de fabrication.
Il n'est pas tenu compte de l'état réel du véhicule.

On aurait pu le faire : décerner le type de vignette en fonction de l'émission réelle de CO2 mesurée au CT. Mais, non, en France c'est l'AAAAAAAdministration qui décide !

Ah bon?

Je suis étonné!

Les autos à injection électronique et pot catalytique qui se font équipé d'un boitier E85 ont le droit a une CG gratuite modifiée il me semble.

Ca n'influe pas sur la vignette crit'air?

Etrange!

A bientôt.

JLUC

Oui, peut-être, parce que ce boitier est homologué et que l'installation est faite par un professionnel qui délivre une attestation.

Mais pour une 2 CV où tu modifies juste l'avance à l'allumage et les gicleurs et que tu remplaces les caoutchoucs, je ne suis pas sûr que ça permette d'avoir une modification de la CG et de la vignette !

De toute façon, à part mes 2 CV et dérivés, je roule en diésel depuis des lustres, dons j'émets peu de CO2, gaz à effet de serre en grande partie responsable du réchauffement catastrophique de la planète...Même si ça en fait tousser quelques Bobos à Paris....

Et c'est repartie....

Sinon faire reconnaitre l'E85 pour les carbus ça serait un business en plus!!!

Arf!

Aller, légiférons

JLUC

JLUC a écrit : ↑15 mars 2021, 13:18 Sinon faire reconnaitre l'E85 pour les carbus ça serait un business en plus!!!

Oui, c'est une bonne idée. Faudrait en causer à ton député.

Et c'est reparti, oui, parce que ça m'amuse toujours.....Il m'en faut peu, mais bon !

Moi je dit rien tant qu'on ne prononce pas le mot refit ,électrique, "écologique "

https://www.ecologie.gouv.fr/biocarburants

Et si NOTRE VIGNETTE ressemblait à ça ?
Elle offrirait à coup sûr un avenir au passé !
Le Sénat a bien compris qu'une voiture de collection n'est pas un véhicule vétuste !
C'est pourquoi, en s'inspirant des règles de PROTECTION des chefs-d'œuvre en péril, le Sénat a voté une proposition de loi visant à créer une vignette "Historique" pour les véhicules de collection. De quoi préserver notre patrimoine roulant. Remercions la Fédération Française des Véhicules d'Epoque (FFVE) pour son implication dans cette mesure

Bonjour!



Faut juste prévoir plusieurs images

Bonne journée.

JLUC

Cet article est moins optimiste que les autres....
https://www.motoservices.com/actualite- ... garage.htm
A suivre.

Et là, ils disent que c'est bon pour les véhicules collections sauf pour le trajet domicile/travail.
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... on-zfe.php
Affaire à suivre...

Vu sur le net
https://newsdanciennes.com/derogation-z ... en-france/

C'est pas gagné :pleurs:
C'est plus compliqué pour certains que pour d'autres.
Excusez moi d'avance mais c'est la complexité Française pourquoi faire compliqué quant on peut faire simple... Messieurs les politiques, un texte concernant le pays fans sa globalité serait le bienvenu

Ce qui est bizarre, c’est que l’article précise une dérogation pour les véhicules « mention collection », qui serait donné en supplément !
Pourtant j’avais compris qu’en CG collection, j’étais tranquille pour sillonné Bordeaux (et accessoirement rentrer chez moi)
Comme tu le dis @Eric13190 , pourquoi faire simple ! Il manquerait plus que les gens comprennent l’administration maintenant

Nous sur Marseille, à première vue, ce n'est pas encore fait , mais quand on voit l'usine a gaz comme à Reims Dérogation + visite de "contrôle", valable un an renouvelable 1 an... on fait pire sur les allemands avec leur CT

Bonjour,
En février 2018, lors d'une conférence de presse devant des agriculteurs le président Macron à repris une citation de Georges Pompidou "Arrêtez d'emmerder les Français", il semblerait que la fonction présidentiel l'a complétement rendu amnésique ...
Jean-Marc

Mais dans ce cas, nous avons droit à une image extrême de la décentralisation car les décisions se prennent toutes au niveau local sans harmonisation.
Alors quid de l'usager qui habite dans le sud et qui va à une concentration dans le nord, si son parcours traverse Reims (c'est un exemple), comment fait il
Comme nul est censé ignorer la loi, il est hors la loi sans le vouloir
Soyons inventons une "vignette collection" bien chère qui nous donne droit à circuler au niveau national Là aussi je plaisante