2cv-legende.com

Tout est dans le titre : quelle pochette dois-je commander pour mon 425 de 18ch ?

j'ai peur de faire une bêtise, et je ne sais pas si il manque des choses dans ces pochettes

https://www.2cvp.com/A-12147-pochette-m ... -1969.aspx

https://www.oscaro.com/pochette-complet ... ?vid=27824

faut-il mettre un joint ( papier ? ) au niveau de la pompe à huile ?

quel est la reference de la pâte pour jointer les deux demi carter ?

je vais refermer mon moteur normalement ce mois-ci je me renseigne sur tous ce qu'il faut.

j'ai des tutos mais rien ne remplace l'expérience de ceux qui l'on déjà fait !

merci d'avance !

Sur un 425, il n'y a pas de joint papier sous la pompe à huile. Et j'ajouterais : il ne faut pas en mettre.
Je mets juste un chouïa de pâte d'étanchéité moteur, pas beaucoup, un filet très mince.

J'utilise de la Loctite SI 5940.

La pochette d'Oscaro n'est pas pour un 425. En outre sur la photo, il semble manquer les joints spi. Je prendrais celle de 2 CV Passion.

bob41 a écrit : ↑03 janv. 2021, 12:17

Sur un 425, il n'y a pas de joint papier sous la pompe à huile. Et j'ajouterais : il ne faut pas en mettre.
Je mets juste un chouïa de pâte d'étanchéité moteur, pas beaucoup, un filet très mince.

J'utilise de la Loctite SI 5940.

La pochette d'Oscaro n'est pas pour un 425. En outre sur la photo, il semble manquer les joints spi. Je prendrais celle de 2 CV Passion.

ok pour le joint mince, j'ai un tuto de 2cv expert mais pour le 602cm3, et ils préfèrent également un joint mince en pâte.

je prendrai la loctite demain, et je commanderai la pochette.