2cv-legende.com

Bonjour,

Tout est dans la question : "Comment enlever le circlips en bout d'arbre à came ?"
Le petit clips cylindre tourne fou dans sa gorge et même avec une pointe à tracer j'ai du mal.
Avez-vous une astuce ?

Je viens de regarder dans le 2cv Xperia n26 qui traite de l'ouverture du moteur et du contrôle des pièces
J'ai bien regardé et en fait il ne demonte pas le bout de l'arbre à came, ils desossent entièrement le moteur et cette pièce vient avec l'arbre lors de la séparation des 2 demi carters.
Bon courage pour la suite.

Pour mettre un allumage électronique, il faut obligatoirement démonter.
Et comme je pense à passer en allumage électronique...

OK.
Et si tu regarde une vidéo de pose d'allumage électronique
https://www.bing.com/videos/search?q=po ... &PC=EMMX20
A première vue il l'enleve avec l'aide d'un tournevis fin.
Désolé j'avais pas compris au départ ra demande.
En espérant de t'avoir aider.

Éric, je viens de voir qu'il utilise un Opinel pour l'enlever.
Le mécano du Dimanche quand à lui, a utiliser deux tournevis fin pour éclater le clips.

Bon ben il n'y a plus qu'à.

Merci pour l'aide

.
Tiens nous au jus.

Oui avec un petit tournevis ou un couteau.
Mais attention, c'est encore une petite bête qui a tendance à sauter, et il ne faut pas le perdre si tu veux un jour remonter ton allumage classique. Il faut tout bien ranger dans le coffre dans une petite boite ou un sac plastique.

Alors la technique du couteau est la bonne !
Ca s'enlève très facilement ainsi...et s'en le perdre

J'ai tout ranger dans un zip pour l'instant, et je regrouperais le tout avec le reste de l'allumage, dès que j'aurais les pièces pour le reconstituer.
Et oui, ma voiture ayant séjourné durant 2 ans dans une casse auto entre 2009 et 2011, elle a servi pour pièces.

Quelle idée de garer sa voiture dans une casse.

OK, je sors... :scoot: