2cv-legende.com

Corto a écrit : ↑20 sept. 2021, 21:32 Je ne comprends pas bien le fonctionnement du forum, ma réponse "tu as un schéma..." suivait directement celle de (je ne retrouve plus qui) me disait "tu prends le + au contact après contact"...

Bonjour Corto,on t'as mis un schéma, un peu plus haut,pour les 2CV d'après 81

CHARLYSTONE a écrit : ↑21 sept. 2021, 15:00 Bonjour Corto,on t'as mis un schéma, un peu plus haut,pour les 2CV d'après 81

Je pense qu'il veut autre chose que le plan élec. Certainement plus un schéma ... de principe !

Corto a écrit : ↑21 sept. 2021, 13:13

Deuchémoi a écrit : ↑21 sept. 2021, 13:06Je tâche de te faire des photos demain ...

Merci !

;-)

Finalement, j'ai eu le temps ce soir !

Deuchemoi, je pense qu'avec ces photos l'explication est claire

Deuchémoi a écrit : ↑21 sept. 2021, 19:44Finalement, j'ai eu le temps ce soir !

20210921_192033.jpg20210921_192944.jpg

Merci !
Je ne regrette pas d'avoir demandé un schéma, sinon je serais parti directement à la clef de contatc !
Toutefois, il me vient un doute, puisque tu te piques après le fusible, celui-ci ne doit-il pas supporter deux charges ?
- sa charge initiale pour la fonction pour laquelle il est branché + celle que tu ajoutes, prises USB, autoradio ou autre ?...

Corto a écrit : ↑21 sept. 2021, 20:26 Merci !
Je ne regrette pas d'avoir demandé un schéma, sinon je serais parti directement à la clef de contatc !

On est d'accord que quand j'écris "contacteur", on est bien sous la clef de contact ... sur la partie barrée en rouge !

Toutefois, il me vient un doute, puisque tu te piques après le fusible, celui-ci ne doit-il pas supporter deux charges ?
- sa charge initiale pour la fonction pour laquelle il est branché + celle que tu ajoutes, prises USB, autoradio ou autre ?...

Heu .... là, je ne me suis pas posé cette question !
On va attendre qu'un pro de l'élec. nous en parle ... Mais intuitivement, je dirais que y'a pas de blème !