2cv-legende.com

Salut,
J'ouvre ce post pour ceux qui voudront bien indiquer, en détail ou non, le coût de la rénovation / restauration / remise en route de leur 2 CV.
Et je commence.

Pour ma type A de 1950 achetée 600 € en "sortie de grange" en 2003, et remise en route entre 2016 et 2018, j'en suis à un total de 4900 euros. Voir le PDF
Il y a le détail par poste : mécanique, moteur, frein, carrosserie, etc...
Quand il y a rien pour le prix, c'est parce que c'était une pièce que j'avais en stock ou qu'on m'avait donnée.
Toutes les pièces sont d'origine pour 2 CV A, achetées en bourse ou aux Filles de Levallois en refabrication. Très peu de pièces viennent de marchands, et pour cause, ils n'en ont pas...Il faut dire qu'entre 2003 et 2016 j'ai passé beaucoup de temps à rechercher des pièces d'origine.
Photos
Avant Après (la peinture est restée dans son jus...)

Ah mon Dieu ! Bob qu'as tu fait !

Si nos Ministres des Finances voient ce poste, nous somme cuits !



Achat initial (elle roulait, bonne pour le contrôle technique) : 3500 € Les pièces changées :

Joints moteur, araignée, carburateur, bobine séche, allumage électronique, bougies + cables, batterie, filte à air, 4 roues neuves, bavettes ailes avant, sellerie complète, plancher de réparation, feux arrières + clignotants + centrale clignotant, commodos des feux et clignotants, essuies glaces, divers joints (cardans, direction), vidange boite de vitesse et moteur, 4 croisillons, 3 supports de moteur, ampoules 6 volts, gaines de chauffage, cables de démarreur, du starter et de l''embrayage, Frameto, rustol, peinture noire et anti rouille, graisse, écrous cuivre.
Le tout pour un total précis de 2645,48 € TTC
Reste à venir :

Garnitures des portes intérieures et feutrine
Isolation phonique
Belle peinture extérieure (je suis désolé, mais pour moi la patine c'est la peinture des fainéants )

Super idée Bob !

En espérant juste que toutes les personnes qui tomberont sur ce fil de prendront ces exemples que pour ce qu'ils sont, à savoir des expériences personnelles ! Tout est fonction de tant de paramètres ...
Le jour où je poste ici ma participation, c'est que je serai à la retraite depuis quelques temps ! Ou gagnant du loto !

Alors pour moi, achat de la voiture en avril 2018, début de la resto août 2018, fin avril 2019.

Achat voiture 3900€

Chassis + train roulant 894€
Sellerie 361€
Moteur 45€
Suspensions 272€
Frein 32€
Plancher + bas de caisse 327€
Optique + pare choc 311€
Divers 170€
Peinture 150€
Total 2553€
Total resto + voiture 6453€

Ça ne comprend pas l’outillage acheté exprès et les divers bombes de dégrippant, fil de soudure etc...

la 2cv voiture achetée en 1987 pour un prix de 7500 francs, converti: 1147€.
L'estimation des travaux est de 4000 € environ, dont 1000/1200€ de main d’œuvre pour les travaux de soudure et de peinture. Le reste c'est l'achat de pièces ou de l’outillage.
Cela peut paraitre élevé, mais sur 2 ans de travaux, c'est à peu prés 170€ par mois, le prix d'un crédit pour une voiture neuve

Total restauration+ achat = 5147€

Très intéressant ce post.
à vous tous pour le partage.
C'est certains que vu le prix que j'ai acquis ma chère, dans tous les sens du terme, deudeuche, si je m'envoie dans sa restauration c'est pour la garder
De toute façon, vu que ma fille (14 ans) ne pense qu'à la conduire pour aller à la mer avec les copines, j'ai encore le temps

Eric13190 a écrit : ↑21 juin 2021, 20:49 De toute façon, vu que ma fille (14 ans) ne pense qu'à la conduire pour aller à la mer avec les copines, j'ai encore le temps

T'as de la chance, toi ! A 13 ans, la mienne m'a interdit de l'amener et de venir la cherche au collège en deuche ... Fille indigne !

Deuchémoi a écrit : ↑21 juin 2021, 21:16

Eric13190 a écrit : ↑21 juin 2021, 20:49 De toute façon, vu que ma fille (14 ans) ne pense qu'à la conduire pour aller à la mer avec les copines, j'ai encore le temps

T'as de la chance, toi ! A 13 ans, la mienne m'a interdit de l'amener et de venir la cherche au collège en deuche ... Fille indigne !

désolé pour toi, moi au contraire, elle me demande de retirer la capote pour se mettre debout derrière avec ses copines qui revent toutes d'avoir une voiture comme ça plus tard qui fait du bruit, qui sent l'essence et surtout qui n'a pas de ceinture derrière
Des fois c'est moi qui ai honte

helios a écrit : ↑21 juin 2021, 19:24 la 2cv voiture achetée en 1987 pour un prix de 7500 francs, converti: 1147€.
L'estimation des travaux est de 4000 € environ, dont 1000/1200€ de main d’œuvre pour les travaux de soudure et de peinture. Le reste c'est l'achat de pièces ou de l’outillage.
Cela peut paraitre élevé, mais sur 2 ans de travaux, c'est à peu prés 170€ par mois, le prix d'un crédit pour une voiture neuve
Total restauration+ achat = 5147€

Erreur courante! 7500F de 1987 ne correspondent pas à 1147€ mais à 1954€ (il faut tenir compte de l'inflation)

Intéressant post Mais pourriez-vous, en plus, indiquer à combien vous estimez les heures passées à la restauration?

François44 a écrit : ↑22 juin 2021, 06:30
Intéressant post Mais pourriez-vous, en plus, indiquer à combien vous estimez les heures passées à la restauration?

Tu veux parler du nombre d'heures.
Parce que les heures passées se sont les miennes, j'ai tout mon temps et il est gratuit.
Même quand je travaille pour des copains, qui me le rendent bien d'ailleurs. C'est du troc d'heures et ça échappe à la TVA

Alors pour ma type A, je n'ai pas vraiment compté mais il y a eu d'abord la recherche de pièces (pas terminée !) étalée sur 10 ans, non chiffrable vraiment, puis les travaux sur deux bonnes années pour lesquels je dirais environ 20 heures par semaine, soit 2000 heures.

Pour ma part, j'estime a peut prêt à 250 heures, le temps passé aux travaux de ma deuch...

bonjour ,
je possedé deux ami 6 une berline que je veux restaurer très rouillée de la partie basse, et une seconde exempte de corrosion et je voudrai découper le toit de la berline et le souder sur la caisse break. Est ce possible sachant qu'il y a 2 cm de différence. Avant de découper les toits je voudrais avoir un avis pour ne pas faire de bêtises. Bien cordialement PAPY.

PAPY a écrit : ↑22 juin 2021, 16:59 bonjour ,
je possedé deux ami 6 une berline que je veux restaurer très rouillée de la partie basse, et une seconde exempte de corrosion et je voudrai découper le toit de la berline et le souder sur la caisse break. Est ce possible sachant qu'il y a 2 cm de différence. Avant de découper les toits je voudrais avoir un avis pour ne pas faire de bêtises. Bien cordialement PAPY.

Bonjour monsieur Papy, il faut d'abord faire une présentation au café deuchistes du forum, avant de pauser des questions

bob41 a écrit : ↑22 juin 2021, 10:09 Tu veux parler du nombre d'heures.
Parce que les heures passées se sont les miennes, j'ai tout mon temps et il est gratuit.

Oui, c'est bien ça!

Simplement pour "valoriser" une restauration plus justement. Nous sommes nombreux à effectuer les travaux et à ne comptabiliser que les produits et pièces achetés, mais pour celui qui n'en a pas la possibilité, et/ou les compétences, il faut qu'il ait conscience du coût possible de la main d’œuvre . J'avais estimé qu'il fallait environ 1000h pour reprendre une 2cv de A à Z et à un minimum de 60€ de l'heure....

Le temps passé n'est pas un critère non plus pour moi dans la mesure où la restauration, c'est avant tout un passe temps et un plaisir qui n'ont rien à voir avec la monnaie sonnante et trébuchante demandée par les professionnels qui ont une énorme contrainte que nous n'avons pas : rentabiliser la restauration alors dans ces conditions, difficile d'évaluer le temps passé en heure, en mois approximativement c'est possible ...

François44 a écrit : ↑22 juin 2021, 18:13

bob41 a écrit : ↑22 juin 2021, 10:09 Tu veux parler du nombre d'heures.
Parce que les heures passées se sont les miennes, j'ai tout mon temps et il est gratuit.

Oui, c'est bien ça!

Simplement pour "valoriser" une restauration plus justement. Nous sommes nombreux à effectuer les travaux et à ne comptabiliser que les produits et pièces achetés, mais pour celui qui n'en a pas la possibilité, et/ou les compétences, il faut qu'il ait conscience du coût possible de la main d’œuvre . J'avais estimé qu'il fallait environ 1000h pour reprendre une 2cv de A à Z et à un minimum de 60€ de l'heure....

1000 heures à 60 euros !!!

je veux même pas faire la multiplication !!

Bon, pour moi la restauration est finie, donc je vais ajouter ma pierre à l'édifice !
Pour passer de ça : à ça : il m'a fallu :
Une 2cv.....gratuit !(merci Papa).....sinon, acheté 200f (30 euros !!) il y a 28 ans
Pour le reste, tout à été refait pour un montant de 2580 € TTC (pneu inclus)....A cela, il faut rajouter le faisceau et diverses emplettes sur LBC......donc j'arrive à 2900 euros