2cv-legende.com

Bonjour à Tous
Vous utilisez quoi comme Cosses pour faire les raccordements électriques
Merci

Vaste question....
J'utilise au maximum des anciennes cosses de 3 mm utilisées par Citroën, que je récupère sur des vieux morceaux de faisceaux.
Je les désertis (pas toujours facile), puis je les soude et les sertis et isole avec de la gaine thermorétractable.
Ca ressemble assez bien aux connections d'origine.

Je trouve que les cosses à sertir qu'on trouve un peu partout sont franchement moches.

J'ai opté pour ça
https://www.mehariclub.com/fr/1120020-- ... s-10-tube/
Cela permet de faire un montage proche de celui de @bob41 .

Oui, mais c'est vendu par M2CC...

Blague à part, est-ce qu'elles sont de diamètre 3 mm ? Si oui, ça peut être intéressant effectivement.

gibaudan a écrit : ↑09 juin 2021, 09:27 Bonjour à Tous
Vous utilisez quoi comme Cosses pour faire les raccordements électriques
Merci

ici il y a de la couleur !

https://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/Dy ... /ANR14207/

mais c'est toujours chère en effet

C'est plus intéressant chez Cipere.
Je l'ai pris une fois qu'il y avait une promo chez Mcc, mais il y en a moins 5 de 3mm et 5 de 4mm.

gibaudan a écrit : ↑09 juin 2021, 09:27 Bonjour à Tous
Vous utilisez quoi comme Cosses pour faire les raccordements électriques
Merci

C'est our refaire uniquement quelques raccordements...ou le faisceau
Car si c'est pour ce dernier, certaines refabrications sont très proche de l'originale, pour un prix pas exorbitant

casaman a écrit : ↑10 juin 2021, 21:24

gibaudan a écrit : ↑09 juin 2021, 09:27 Bonjour à Tous
Vous utilisez quoi comme Cosses pour faire les raccordements électriques
Merci

C'est our refaire uniquement quelques raccordements...ou le faisceau
Car si c'est pour ce dernier, certaines refabrications sont très proche de l'originale, pour un prix pas exorbitant

Bonjour,
Je me suis renseigné sur le prix des tresses refabriquées, c'est vraiment prohibitif.
Donc maintenant que je ne doute de rien, et surtout que je sais que je peux compter sur vous, pensez-vous que:
- c'est vraiment moins cher de le faire soi-même ?
-quw vous pourriez m'aider ?
- que je pourrais y arriver?

Sur le bon coin, je crois j'avais trouvé un type qui en proposait à un prix abordable. Mais il ne faisait pas le modèle pour 2cv4.

Bonjour,

tu peux peut être trouver ton bonheur ici:

https://www.classicautoelec.com/

A bientôt.

JLUC

Bonjour Plux,un conseil refait ton faisceau toi même c'est pas très compliqué, la méthode consiste a changer file par file ,tu achète tes cosses et une bobine de file vert , jaune ,gris spécial automobile avec l'aide du forum

Bonjour
TU parles de ces FILS spécial AUTO
Le diametre me semble fin
Merci[/img]

CHARLYSTONE a écrit : ↑11 juin 2021, 21:22 Bonjour Plux,un conseil refait ton faisceau toi même c'est pas très compliqué, la méthode consiste a changer file par file ,tu achète tes cosses et une bobine de file vert , jaune ,gris spécial automobile avec l'aide du forum

Ça me tente.
Mais je pensais qu'en fonction de l'utilisation les fils n'avaient pas le même diamètre.
Et dans mon idée, je pensais pour voir mettre des couleurs juste sur les fiches.
Ça va faire comme pour le moteur, ça Ça macérer dans n'a tête et d'un coup je me lancerai.
Mais vraiment l'électricité, ça ne me tombe pas sous les sens

JLUC a écrit : ↑11 juin 2021, 12:18 Bonjour,

tu peux peut être trouver ton bonheur ici:

https://www.classicautoelec.com/

A bientôt.

JLUC

Merci, je vais y jeter un coup d'œil

Les fils du faisceau sont pour la plupart en 1 ou 1,5 "carré", pas plus.
Les couleurs indiquées sur les schémas sont celles des embouts, pas des fils eux-mêmes.

Tout est dans le "là plupart ".
Je me suis amusé à regarder les schémas de la RTA.

Ben.....ce n'est pas facile. Il n'y aurait pas des fils qui se séparent dans la tresse ?