Après avoir fait la réfection complète de mon moteur arbre à came /vilebrequin changé et dans les règles de l art....
J aimerais savoir qu elle est la méthode pour vérifier l avance à allumage autre que l ampoule , histoire d être sûre de mon positionnement de l ensemble...
Il me semble qu on pourrait vérifier cela en ayant une certaine valeur au niveau des culbuteurs
Pouvez vous me confirmer et me donner la méthode ?
Ps:j avais 2 repères sur le vilebrequin un qui était gravé et un autre au feutre blanc, après m être renseignée auprès du vendeur il fallait prendre le repére blanc (sûre de lui le monsieur), mais moi un peu moins.....
