2cv-legende.com

Utilisateur durant la période 73-81,par passion mais aussi par nécessité de tout ce que Citroën a produit en bi-cylindre flat, le hasard à voulu qu'en 2004 je retrouve la Méhari qui était exposée en concession Citroën à Colmar en 1979, si, si je suis sûr que c'est elle et je défie quiconque de me démontrer le contraire. Véhicule bien sûr inabordable pour mes modestes moyens, je me suis résinier à retrouver ma 2 cv400 à moteur échange standard d'Ami 8, cette dernière feraillée pour cause de portière conducteur volante, le reste à l'avenant. Le moteur finira sa carrière sur une moderne LN après être passé sous le capot d'une diane 4.
Passé l'épisode misérabiliste, nostalgie et pour revenir à ma Méhari: Période faste: nouvelle plate forme et ossature galva et tout et tout, réfection carrosserie MEK et soudure, achat de diverse pièces mécanique d'occase pour avoir du stock, dont moteur. Puis, plus de temps, autres occupations (16 ans)
2021: Retraite, un bilan et la méhari qui se rappel à mon bon souvenir. Je viens de la finir, prête à démarrer,tout est refait et le moteur ne démarre pas!
Ce n'ai pas faute d'avoir cherché. En désespoir de cause je me suis assis sur mon ego et dieu sait si ils sont grands. D'ou ma présence sur ce forum que j'ai bien souvent consulté.

Bonjour et bienvenue dans le monde magique de la 2cv et dérivés, en espérant que tu trouveras toutes les réponses a tes questions pour redonner vie à ta Mehari

Bonjour et bienvenue parmi nous !
Je t'invité à ouvrir un post dans le salon "Moteur" (dans un premier temps ...) afin de nous expliquer le soucis de façon plus précise.

Content de te compter parmis nous. Histoire de longue haleine
A bientôt sur le forum

Hello,

Ah ben ça c est un pseudo!
Bienvenu ici en tout cas


J-G

Salut et bienvenu !!

Ca ne doit pas être bien compliqué, mais c'est comme ça... de petits trucs simple à côté desquels on passe parfois nous pourrissent la vie... c'est là que les forum apportent un plus indéniable !

Donc pas d'inquietude, elle tournera vite !

Perso, je me rappelle avoir dépanné la moto d'un pote qui avait presque tout changé pour des soucis de ratés à un régime donné... c'était en fait un faux contact sur le contacteur de béquille latérale... on se fait vite avoir par l'arbre qui cache la forêt des fois !!

Bon courage,

Damien

Une petite photo de ta Méhari ?

Bonjour et

avec du retard

a+lionel