2cv-legende.com

Bonjour,

Après avoir cherché des solutions à mes problèmes de claquements dans la direction, je me suis rendu compte que le problème venait du serrage des traverses avant sur le châssis.

Je me suis penché sur la suspension et le réglage des hauteurs.
D'abord en réglant le positionnement du pot sur le châssis selon la fiche A 431-1.
Premier constat, le pot droit n'a pas le jeux de 5mm de filetage sur l'embout, donc réglage.
Ensuite, réglage des hauteurs selon fiche A 430-0, et là, impossible de rabaisser la caisse de ce côté car si je dévisse, la tige filetée sort de l' embout de tirant.

Sur le croquis, on voit la hauteur sous caisse et la longueur de la partie filetée visible. Au vue de ces côtes, est il possible que j'ai monté le pot de suspension à l'envers? il n'y a pas de sens indiqué sur le pot
merci pour vos contributions

Il y a un sens de montage pour les pots de suspension. Normalement les lettres AV sont embouties sur le pot de suspension...deux fois de manière opposée à 180°.

merci, pas sur les miens, c'est une refabrication, acheté en 2010

Bonjour,
tu as peut être trouvé la solution si non pour repérer le sens de montage c'est la longueur des tirants qui fait foi, sur un pot le tirant arrière est plus long que celui avant et ça sur tous les modèles de Deuche .
Jean-Marc

Jean-Marc a écrit : ↑12 nov. 2021, 09:43 Bonjour,
tu as peut être trouvé la solution si non pour repérer le sens de montage c'est la longueur des tirants qui fait foi, sur un pot le tirant arrière est plus long que celui avant et ça sur tous les modèles de Deuche .
Jean-Marc

Bonjour jean marc

J'ai posé la question sur un groupe FB, et apparemment cela arrive et il faut changer le pot pour résoudre le problème.
J'en ai commandé deux nouveaux, les miens ont 20 ans et sont restés inactifs pendant 11 ans, ils doivent être bien rouillés et manquer de souplesses.
je verrai avec les nouveaux

Salut Helios

Certains refont les pots, il faut les ouvrir pour remplacer certaines pièces.

Alex 46 a écrit : ↑30 sept. 2024, 08:31 Salut Helios

Certains refont les pots, il faut les ouvrir pour remplacer certaines pièces.

Coucou.
De mémoire, Helios à changé ses vieux pots par des pots inox de chez Burton qui lui ont apporté toutes satisfactions, plus de souplesse, moins de bruit et un côté esthétique certain avec une longévité accrue.

Mais depuis, il a vendue sa belle 2cv à un pompier de Bollène (84) qui en est très content.
Philippe a succombé à l'appel d'une belle italienne: Bonne route, cheveux aux vents @helios

Salut Éric

Je savais pas qu'il existait des pots de suspension en inox.
Pour l'échappement l'inox cela changerait un peu le son...

Alex 46 a écrit : ↑30 sept. 2024, 10:21 Salut Éric

Je savais pas qu'il existait des pots de suspension en inox.
Pour l'échappement l'inox cela changerait un peu le son...

Bonjour, tu peux les trouver chez Burton, tes pots de suspension en inox

Oui et maintenant chez Mcc.
https://www.mehariclub.com/fr/3007201-- ... sion-inox/
Ou encore
https://www.mehariclub.com/fr/3007202-- ... ides-inox/

Eric13190 a écrit : ↑30 sept. 2024, 12:37 Oui et maintenant chez Mcc.
https://www.mehariclub.com/fr/3007201-- ... nsion-inox

Salut, je vois pas bien l'intérêt de l'inox, en plus vu que c'est sous la caisse c'est très peu visible ??
Ou tu 'n'as pas besoin de les peindre...

Sur un échappement inox oui c'est utile.

Hi,

j'ai monté deux pots inox de chez Cipere, fin août, sur Rialto, pour remplacer deux vieilles rougnes ...

Laurent

PS : j'aime bien faire de la chirurgie avec mes pots de suspension ...