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Bonjour

Sue la 2cv6 de 1981, j'ai une question concernant le voltmètre.En effet, l'aiguille bouge seulement quand la voiture est bien chaude. Elle reste dans la partie quadrillée et ne m'ont pas plus. Je soupçonne donc un problème de charge.

La voiture démarre au premier coup puis cale. Puis il faut la redémarrer 5 fois pour qu'elle se relance. Un allumage électronique est installé.

Grâce aux réponses sur des posts du forum, j'ai vérifié le circuit de charge.

La batterie à 12,5 V.
L'alternateur a été démonté et j'ai vérifié les charbons. Sa tension est de 13,5V. J'ai pensé que le régulateur pouvait être en cause.
J'ai donc branché un fil volant sur le plus de la batterie et l'excitation de l'alternateur. La tension mesurée à la batterie reste à 13,5V.

Aussi je me demande si il y a bien un problème. Alternateur ? Régulateur ou rien ?
Merci pour votre aide
Bonne soirée

Salut,
Si avec ton fil volant ça ne monte pas plus j'opte pour l'alternateur qui fatigue...
Regardes voir dans mes messages ma galère de quand je suis tombé en rideau et des différents tests effectués par le biais des conseils amicaux des camarades...
Si j'ai bonne mémoire si ça n'excite pas c'est l'alternateur et si ça excite beaucoup c'est le régulateur...
Par contre je ne vois pas trop le rapport entre moteur chaud ou non
Les copains vont t'aiguiller si je me suis plante...

Mais qu'est ce que je raconte moi... :boulet2:
Non t'a rien, no problème...
À l'arrêt tu as 12v
En marche 13.5 v
C'est bien ça...
Si tu avais rien, plus de jus à la batterie et que avec ton fil volant comme dit avant ça monte grave c'est ton régulateur qui est naze...
Là toi ça monte pas donc il est bon.
Et ton alternateur me semble convenable.
Je pende plus à soit =
- la bobine qui fatigue
- un réglage allumage
- un réglage culbuteur
J'ai.eu à peu près la même zone...

Je trouve tes valeurs correctes.
Je ferai
1/réglage/calage de ton allumage électronique

2/ changement des bougies ( Ngk Bp6hs)
https://www.norauto.fr/p/4-bougies-d-al ... 68561.html
et des faisceaux à bougies
https://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/a ... 00177.html

Si pas de changement
3/ changement de la bobine par une sèche si possible (l'ancienne tu la garde et tu la mets dans ton coffre comme pièce secours)
https://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/a ... 23589.html

Si pas de changement
4/ changement de ta batterie, elle a peut-être la bonne charge mais plus assez de pêche pour entraîner l'allumeur au démarrage.
https://www.carter-cash.com/accessoires ... r-22141415

Les liens sont des exemples, une recherche approfondie pour trouver les prix les plus intéressants est nécessaire.
Ensuite je ne m'exprime pas sur le réglage des culbuteurs car je ne l'ai jamais fait pour le moment et mes camarades pourront t'en dire plus.

Merci pour vos retours.

Je vais mette en application vos conseils.

Bonne soiree

OK tiens nous au courant

Ps: mon aiguille ne monte pas, elle reste dans le rouge, j'ai TOUT fait, aucun résultat, j'ai vu avec mon garagiste, il a testé la charge de la batterie.
Il m'a donné 2 réponses:
la première est que ma batterie se chargeait correctement malgré mon aiguille dans le rouge donc pas de soucis.
La deuxième sous forme de questions: pourquoi il n'y a pas de voltmètre dans une 2cv spécial?
Reponse: "Parce que ça ne sert à rien"
Depuis, je m'en cogne que mon aiguille reste dans le rouge et je m'en porte pas plus mal

La deuxième sous forme de questions: pourquoi il n'y a pas de voltmètre dans une 2cv spécial?
Reponse: "Parce que ça ne sert à rien"
Depuis, je m'en cogne que mon aiguille reste dans le rouge et je m'en porte pas plus mal

@Eric13190
Moi j'ai mis ça, pas pour le voltmètre, mais il y était ....

@Deuchémoi, j'ai acheté exactement le même mais je ne sais pas encore où le mettre, c'est à dire que j'ai rajouté pas mal de chose sur mon tableau de bord, sur le coup, je ne sais pas où le mettre.
Dis moi, ça marche bien?

Eric13190 a écrit : ↑07 avr. 2022, 07:58 Dis moi, ça marche bien?

Parfaitement ! Maintenant j'ai pas vérifier la justesse de la mesure...
Pour l'emplacement :
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 74#p172574

En fait, le rouge c'est celui que j'ai mis dans la Clio .... rouge !