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Salut les amis deuchistes,

Mes hauteurs de caisses étant bonnes,(réglées il y a quelques jours) et voila mes nouveaux manchons sont posés depuis ce jour!
Il me reste maintenant à faire le parallélisme, mais suite à l'installation des manchons tout à bougé, et cette fois mes roues sont un peu de travers, et surtout le volant qui n'étais pas très droit l'est encore moins...

comment faire pour que mon volant et mes roues soient bien droites pour enfin pouvoir faire un réglage correcte du parallélisme?
avez vous une méthode précise?

j'ai lu une méthode en tournant le volant de braquage a fond à droit en allant en butée à gauche à fond on compte les tours et j'obtiens 2 tour 1/2 en gros... ca me parait peu...
sinon pour trouver le point milieu de la direction je ne vois pas comment m'y prendre? faut il lever les roues pour faciliter de le trouver ?


j'ai aussi lu des choses sur une cale à poser sur la crémaillère,et les écrous au milieu en face des écrous de la boite de vitesse mais je ne vois pas ou cela se situe? si vous avez des conseils à me donner...

photo de la direction:

Oui, il existe un gabarit coté a fabriquer dans le dictionnaire des réparations, ce gabarit se pose sur la pâte de support du silentbloc de boîte (boîte qui doit donc être déposée)

Ma mémoire me joue des tours, en fait cet outil se fixe sur les vis de cache poussière de la crémaillère ; voir page 46 rta ci-dessous ...

http://ma.2cv.free.fr/les_docs/DOCS/2cv ... 6_1971.pdf