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Bonsoir !!
voila je me pose cette question depuis 2,3 jours et je voudrais savoir si il existe plusieurs type de liquide de freins et si oui lequel prendre pour ma tite deuch ....?

:oops: :oops: oups ... dsl merci beaucoup !!!

problème résolu :P

Bien content que tu aies trouvé ton bonheur !

Domi a écrit : Bien content que tu aies trouvé ton bonheur !

bonjour à  tous, je suis nouveau je possède une az de 59 depuis 1998 que j'ai terminé en 2000 pour euro citro 2000 au Mans sauf que depuis je n'ai parcouru que 500 kms, les freins avt qui étaient neuf déconnent.
tout d'abord j'ai changé mon maitre cylindre l'année derniere car gripper et on m'a dit de mettre du lhm, que ce produit était moins agressif que le dot, qu'il bouffait moins les joints et coupelles. Le travail a été fait sans vraiment faire tourner la voiture ( remiser ensuite ds le garage), l'autre jour, ya un mois, je la sort et la roue avant droite force dur, j'ai été faire un tour pour décoincer, finalement le frein a chauffé et bloque toujours.
réponse : est ce le LHM qui a posé pb ?
pourquoi un cylindre de roue kasi neuf gripperait et pas l'autre ?
les freins ancien modèle ne peuvent pas se dérégler tout seul ? car au démontage, pistons apparement rentrés, impossible de mettre les tambours.
avez vous des conseils ? mes freins fonctionnaient parfaitement il y a plusieurs années et étaient bien équilibrés
merci aux deuchistes !!!!!!

bonjour
une petite presentation sur le cafe deuchiste???
un mauvais alignement du piston ou un grippage le liquide a peut etre bouffe les joints??

Hello, j'ai répondu dans l'autre poste.
Attention aux doubles emplois !
Désolé de ce qui t'arrive, mais celui qui t'a dit de passer au LHM sur une Mémère qui a toute sa vie usé ses freins au DOT, et sans remplacer ni nettoyer rien d'autre, est un à¢ne ! :roll: :roll: :roll: