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Bonjour à tous

Je viens de passer ma journée à remplacer les 4 couteaux de suspension, et essayer de régler les pots de suspension puis les tirants pour la hauteur de caisse.

Dur dur et long long ! Je suis quasi bon de ce côté là mais en tendant mes tirants, je me suis rendu compte qu’un couvercle de frotteur (arrière droit) ne tenait plus.

1) je serre la vis du haut et celle-ci tourne dans le vide
2) je serre celle du bas, et celle-ci me pète dans les doits
3) je tente de serrer celle de droite, mais je n’ai pas la place… je teste toutes mes clefs et autres douilles, j’en trouve une à œil décalé (facom), qui va pas mal, mais j’ai peur de tout casser, elle est aussi bloquée.

Il faut imaginer la vis jaune en haut.

Bref, j’ai remplacé la vis du haut par une neuve et ça tient. A droite, elle tient mais n’est pas vissée complètement
En bas elle est cassée au ras. Je vais essayer de m’extraire.

Pensez-vous que je peux rouler comme ça ? A votre avis le frotteur tient avec le couvercle ?

Et si ma tête de vis inaccessible casse, je fais quoi ? Je ne pourrai jamais l’extraire ???

Merci pour votre aide et conseils.

A bientôt

A tout hasard :
Celle du haut en jaune, se visse à fond. Essaye de la mettre à droite et de mettre en haut celle de droite. Si elle casse, tu pourras toujours l'extraire.
Si tu sens que ça force toujours à droite, même avec la nouvelle vis, mets un peu de graisse pour aider à passer ...

Merci beaucoup pour ces conseils mais pour le moment, je n’ose pas forcer sur la vis de droite pour l’extraire, vu comme elle est bloquée, je suis sûr à 80% qu’elle va casser..

Je préfère attendre d’extraire le moignon du bas, comme ça j’aurai au moins 2 vis sur 3 avant de tenter de dévisser à droite.

Si ça casse, il faut sortir tout le bras ???

Socotel a écrit : ↑03 juil. 2022, 19:20 Mje n’ose pas forcer sur la vis de droite pour l’extraire, vu comme elle est bloquée,

Ha je n'avais pas compris qu'elle coinçait au dévissage !!!
Arrosage au WD40, sur plusieurs jours.

Merci !
Je vais tenter…
A bientôt