2cv-legende.com

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis très heureux de vous rejoindre. Un petit mot sur qui je suis, je m'appelle Fabien j'ai 33 ans et je suis un pur Auvergnat. Vous savez ceux qui ont la réputation d'être rustre, radin et chauvin (nous le sommes tous un peu). Cette réputation n'est pas tout à fait fausse ni tout à fait vraie.
Mon intérêt à vous rejoindre est bien entendu la 2cv mais d'abord je tiens à partager avec vous mon gout pour la mécanique. Aucune formation dans ce domaine mais simplement de la curiosité et un peu de réussite. Je explore plusieurs domaines, le plus régulier reste le simple entretien des voitures modernes au foyer. Elles vont que très rarement au garage, seulement en dernier recours quand l'électronique fait parler de lui.
J'ai eu l'occasion de participer au rally du 4 L trophy en 2012. C'est là mes premiers contacts avec la "vieille" mécanique. J'ai chiné dans une grange une magnifique 4L F6 de 1972 dans son jus et l'aventure a commencé. Pour au final lui redonner vie et partir faire 6000 Km sans aucun problème.
Je suis petit fils d'agriculteur, alors à la maison familiale il y a quelques tracteurs et vieille machines pour la fenaison. Chaque année il faut entretenir et de temps en temps réparer. La mécanique agricole donne parfois du fil à retordre. Il faut de bons muscles et même quelques fois un chalumeau pour arriver à dévisser le plus simple écrou.
Aujourd'hui c'est bien une 2CV qui m'amène à vous. Une vieille dame de 1960. C'est une histoire de famille, mon beau-père a trouvé la dame endormie depuis 40 ans dans une grange et il s'occupe de la caisse et de la carrosserie. Je me retrouve donc avec un magnifique moteur 425 cm3 dans son jus dans mon garage. Me voici donc parti dans une restauration complète. Je me suis retrouvé de nombreuses fois à chercher des infos sur ce forum. Aujourd'hui j'ai besoin d'échanger sur certains sujets avec des passionnés et des experts. Je suis également prêt à partager mon expérience et apporter mon aide si je peux.
Voilà...Merci pour votre lecture.

Fabien l'auvergnat, quelle présentation.
As tu des photos de la vieille dame ?
Tu peux aussi nous mettre quelques photos du 4L Trophy, on est pas sectaire
A bientôt sur le forum.

Bonjour Fabien !
Belle région l'Auvergne. Je ne connaissais pas et l'ai découverte un peu cet été, en allant du côté du Puys en Velay !
J'aime les présentations qui respirent la simplicité et la sincérité ! La tienne me plaît ....

Bienvenue parmi nous.

Bonjour Fabien,

Pour y être d'origine à 50%, je préciserai que contrairement aux idées reçus les auvergnats ne sont pas radins mais simplement sont économes

Bienvenue sur le forum (même si le fait d'écrire ce message m'a coûté de l’électricité )

Bonjour et bienvenue dans le monde fantastique de la 2cv, tu a fait une très belle présentation Tu trouveras ici toutes les réponses a tes questions sur la 2cv, l 'Auvergne je connais bien, pour raison professionnelle, Super Besse,Issoir Brioude ,Mont de L''or et 40km autour de Clermont-Ferrand

Merci pour votre accueil et ravi de voir que la simplicité fait partie de vos qualités.

Voici des photos de la vieille dame : Elle n'est pas si mal après tant d'années à dormir. Je pense que j'aurai des questions carrosserie quand le moment sera venu. Car les puristes pourront déjà remarqué que la peinture n'est pas la teinte de 1960 et pour le capot j'ai un petit doute sur le modèle.
C'est presque de l'archéologie parfois. Car on n'imagine même tous ce que ces voitures ont traversé.

Pour les photos de la 4L, il faut que je cherche un peu car cela fait maintenant 10 ans ! Mais je ne vous oublie pas.

Bonne journée à tous. Et à très vite pour des sujets mécaniques croustillants.

pour les photos.
Oui il y a du travail mais c'est un beau projet avec ton beau-père
Bon courage pour la suite.

bonne restauration

Bonjour Fabien, merci pour ta présentation.

Tu as une super deuche là. Par contre, pas mal d'approximation qui ne sont pas d'origine (glace de custode, peinture carosserie...)
Poste un msg dans Restaurations et nous aurons l'occasion d'en discuter plus amplement

Bonne journée

Merci pour vos retours. En effet j'aurai besoin d'aide quand le moment carrosserie sera arrivé.
En attendant voici une photo de la 4L : Pour le moment je n'ai retrouvé que celle ci.
Bonne journée à tous.

Même si tu as la tête sous mémère, elle semble être en bon état.