2cv-legende.com

Bonjour à tous,

Je passe à mon tour par la case présentation. Je m'appelle Nicolas, 41 ans et je me lance dans la restauration d'une 2cv6 Charleston, année 82 mise en service le jour de ma naissance.

Pour la petite histoire, il s'agit d'une sortie de grange (enfin d'un garage). La grand-mère dormait depuis plusieurs années chez un autre amateur de 2cv mais qui devait faire un peu de vide et puis il avait déjà une Charleston quasi neuve. :p

Après l'euphorie de l'acquisition vient le constat du travail à effectuer. Et je suis mitigé. Dans les bons points, le châssis est en super état, la mécanique pareille hormis quelques caoutchouc à changer (soufflet de cardan, support de boite, etc.) et une bonne remise en route. Dans les moins, la carrosserie a pas mal vécue et il semblerait que la dame qui la conduisait à l'époque ne devait pas être une championne du volant:
-aile avant gauche cabossée mais peut faire l'affaire.
-aile avant droite vraiment bien cabossée et fissurée par endroit
-ailes arrières, c'est acceptable
-portes avant cabossées, celle de gauche légèrement enfoncée
-planchers droit HS, plancher gauche HS à l'avant un peu de rouille sur le support arrière du pot, le bas de pédalier a disparu au fil des années.
-Bas de coffre et arrière croustillants. Pas encore pourri mais croustillants quand même.

J'ai déjà commencé la restauration : décaissage réalisé et remplacement des planchers en cours. J'hésite sur quoi faire pour l'arrière de la caisse, le mieux serait de remplacer les tôles mais je souhaiterais la garder au maximum dans son état d'origine et surtout ne pas la repeindre. A voir.

Au plaisir de vous lire et d'échanger sur le forum !

Bonjour et bienvenue dans le monde magique de la 2cv, nous sommes voisin, et ont auras l'occasion de nous rencontrer peut-être, a bientôt

Bonsoir et bienvenue sur La Légende !
Tu as un beau projet, mais tant que tu ne sauras pas jusqu'où tu veux aller, difficile de prendre les décisions qui conviennent.
Soit tu la laisses dans son jus peinture et coups compris (c'est son histoire !), soit tu reprends la tôle, mais j'imagine mal comment tu pourrais alors te passer d'une peinture. Et tu perds la patine éventuelle que les années lui ont donnée !
Difficile dilemme !

Une belle Charleston et en plus de ton année de naissance, bravo.
Bonne suite pour la restauration.
A bientôt sur le forum.

Merci à tous pour votre accueil !

@CHARLYSTONE on se donne rendez-vous au printemps (ou peut-être plutôt l'automne prochain ! ) Fais-tu parti du club 2cv dauphinois ?

@Deuchémoi tu as bien raison. Il va falloir que je me décides à un moment donné. Pour le moment je commence par ce qui est obligatoire, les planchers. Je mettrai des photos demain, cela permettra peut-être à la communauté de me conseiller pour la suite.

@Eric, on est conscrit mais j'espère être mieux conservé qu'elle !

Bonjour Nicolas, je fais partie du club, mais celui Autorencard et Lyon 2CV club, si tu passe à bourgoin fais moi signe ou passe prendre un verre à la maison
J'ai aussi une charleston mais grise et 2CV spéciale

Voici quelques détails des imperfections de la carrosserie:







L'état des planchers :






L'état du fond de coffre et de l'arrière :







Et enfin le début des travaux :

CHARLYSTONE a écrit : ↑15 nov. 2022, 20:30 Bonjour Nicolas, je fais partie du club, mais celui Autorencard et Lyon 2CV club, si tu passe à bourgoin fais moi signe ou passe prendre un verre à la maison
J'ai aussi une charleston mais grise et 2CV spéciale

C'est noté ! Merci

Nicolas3881

Bienvenue Denis

Bienvenue, la Charleston est un beau modèle.
Après, pour la restauration, il faut choisir le plein vent ou le musée. Je préfère le plein vent, en faisant gaffe quand même.

Cela fait plusieurs moi maintenant que je ne suis pas passé. Les travaux avancent bien mais pas assez vite à mon gout. Ma deuche ne sera pas prête pour cet été et peut-être pas pour cet hiver non plus..

Alors côté carrosserie c'est vraiment là que j'ai eu le plus de travail..
Beaucoup d'éléments ont du être changé car ils tenaient (ou pas) que par la peinture :
-planchers gauche, droit, pédalier
-fond de coffre
-jupe arrière
-goulotte support de capot et la tole en dessous
Pas mal d'éléments réparés aussi:
-intérieurs des ailes arrières G et D au niveau du renfort des ceintures
-bas de custode mangé
-flanc avant droit derrière l'aile percé
-ailes avant G et D. Boulot monstre car elles étaient pliées ++ , il y encore des défauts mais mes talents de carrossiers, mon atelier, mon matos ne me permettent pas de faire mieux.
-ailes arrières et capot, quelques petits coups.
Puis traitement de l'ensemble des éléments à l'anti-rouille + apprêt 2k phosphatant
Le dessous de caisse est peint avec une résine spéciale teinté rouge delage résistante aux gravillons. Le reste sera repeint en base + vernis.

Côté châssis, c'était très très propre, pas de rouille, pas de trace de choc etc. j'ai refais de la peinture pour le protéger dans le temps + corps creux.

Côté mécanique, pas mal de taff aussi:
-freins : tout
-train avant : crémaillère, roulement avant G, axe de pivot G, coupelles de directions + peinture de l'ensemble.
-train arrière : en bon état sans jeu, peinture de l'ensemble
-Moteur : grosse révision, nettoyage, allumage, etc Je verrai plus tard si il faut aller plus loin
-BAV : vidange + embrayage

Et quelques photos de la caisse en appret

Ha oui !!! du travail quand même !!!
PS: merci d'utiliser le serveur du forum pour poster tes photos. Comme ça, on est sûr qu'elles vont rester visibles pour l'éternité sur ton post .

@Deuchémoi C'est noté ! Merci !

Nicolas3881 a écrit : ↑17 mai 2023, 11:23 @Deuchémoi C'est noté ! Merci !

Je les avais déjà remises sur le serveur du forum. Du coup, je les ai supprimées de ce post-ci !

Deuchémoi a écrit : ↑17 mai 2023, 13:02 Je les avais déjà remises sur le serveur du forum. Du coup, je les ai supprimées de ce post-ci !

Tu es trop efficace pour moi !
Tu peux venir me donner un coup de main pour la restau de la deuche !!

Nicolas3881 a écrit : ↑17 mai 2023, 13:16 Tu peux venir me donner un coup de main pour la restau de la deuche !!

Je le serai beaucoup moins ! Pas sûr que tu sois gagnant ...

Premiers essais de peinture ! Ca brille, c'est beau de loin, moins de prêt. On ne voit que les défauts de carrosserie sans compter les défauts de vernis.. Je vais voir si un poli lustré résout le pb.

De loin c'est pas mal du tout

Eric13190 a écrit : ↑22 mai 2023, 14:40 De loin c'est pas mal du tout

Merci ! C'est quand même beaucoup de boulot la peinture..

Hier soir la tonnelle qui me sert de cabine de peinture a finit en morceau broyée par un orage et la deuche en apprêt sous la pluie..

Vraiment désolé. Courage.

Je dépoussière la page.. depuis mai la peinture est terminée. Elle est belle de loin et pas trop moche de près. Pour une première c'est pas mal.
Restera les portes à restaurer en 2024 mais cela peut attendre.

Photos à venir.
Vient maintenant la demande de carte grise collection car je n'ai pas de CG.

Courage pour la CG.
Vivement les photos

Et quelques photos :

Très belle Charly.
Ça sent les photos FFVE.

Merci ! Belle de loin tout de même. J'ai gardé l'ensemble des éléments de carrosserie d'origine (ailes, capots, portes) et ils étaient très très abimés, cabossés et rouillés. N'étant pas carrossier ni peintre, c'est loin d'être parfait. Mais je m'en fiche.

Oui dossier FFVE en cours. Je prie Saint Citroën pour que ça passe !

Salut Nicolas, elle est magnifique, ta Charleston..