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Salut tout le monde,

Mon problème de voyant de liquide de frein persiste, déjà  ça vient bien de là . Quand je freine ou ralentit , il s'allume systématiquement. J'ai donc ouvert mon capot hier et vérifié de nouveau le bol de liquide: le niveau est bon , j'ai vérifié les tuyaux de freins et vu une petite fuite, la goutte, sur celui qui va à  l'étrier droit. Pensez vous que cela peut venir de là  car ma deudeuche freine correctement et ne suis pas déportée.
Je pensais acheté ce tuyau de frein et le remplacer, est ce difficile??
J'essaie de coller des photos mais j'y arrive pas!!!!!!
:lol:

Hello.
Tu parle du petit tuyau en U inversé qui va d'un étrier à  l'autre ?
Non, pas difficille à  remplacer.
Mais commence par vérifier si il est serré correctement et si, éventuellement, les joints sont présents sous les nipples de fixation !
Si ces points sont vérifiés et OK, le tuyau est dispo en revente neuve ou se retrouve sur une épave ou l'autre, il est rarement défectueux.
Bon succès à  toi !

Domi, excuse moi pour le temps que je mets à  répondre , en fait il s'agit d'une petite fuite qui se situe à  une accroche du tuyau mais le niveau du liquide dans mon bol de frein n'a pas bougé.
j'ai pensé que c'était l les fils qui y était rattaché , et depuis que je les ai débranché et nettoyé, c'est constamment allumé.
Mon mari me dit que c'est un mauvais contact mais ça m'inquiète tout de meme et j'ai bien envie de l'emmener chez un garagiste.
En plus je sais pas s'il y a rapport entre ce soucis et ma batterie, j'ai du en acheter une neuve car je démarrai plus

Salut !

Non aucun rapport avec la batterie . Si ton niveau de liquide est bon, c'est peut être ton bouchon qui est défectueux, les cosses sont branchées sur le bouchon qui lui détecte le niveau du liquide. Il ne s'allume pas lorsque tu as une fuite mais quand le niveau de liquide est trop bas.

Bonjour.

Vérifie une fois si le flotteur n'est pas coincé ou grippé.
Essaie de le bouger, on ne sait jamais.
Parfois il ne faut pas de grand-chose.

Bonne chance

Hello. Tu peux confirmer ou pas qu'il est effectivement défectueux en débranchant au moins 1 des 2 fils !
Après avoir roulé un peu ainsi, tu sauras vite si c'est un soucis au flotteur ou au faisceau électrique.
Ceci dit, tu es certaine que c'est bien le témoin de liquide de frein et non pas celui de pression d'huile ? :?

Hello. Tu peux confirmer ou pas qu'il est effectivement défectueux en débranchant au moins 1 des 2 fils !
Après avoir roulé un peu ainsi, tu sauras vite si c'est un soucis au flotteur ou au faisceau électrique.
Ceci dit, tu es certaine que c'est bien le témoin de liquide de frein et non pas celui de pression d'huile ? :?