2cv-legende.com

Bonjour à tous, je m’appelle alexandre mais j’ai pris comme pseudo 350 parce que j’ai une AK350.

Elle est en restauration complète depuis déjà deux ou trois ans. Je l’avais achetée pour mes 18 ans. Je suis très attaché à cette voiture parce que mon grand-père travaillait chez Citroën il s’appelait Maurice Pompon il était l’ingénieur du Laboratoire.
Je ne manquerai pas de vous poster quelques photos dès que la voiture sera présentable.

350.
Heureux de te compter parmis nous et de te lire.
Même si elle n'est pas comme à son plus beau jour
A bientôt sur le forum.

Bonjour 350 et bienvenue dans le monde fantastique de la 2CV, heureux pour toi d'avoir conservé un patrimoine familial, un bijou de famille, hâte de la voir en photo, elle est de quelle année, à bientôt sur le forum et aussi

Poste nous vite des photos alors !

Bonjour Alexandre et bienvenue parmi nous !

C’est une AK350 janvier 64 porte suicide

Super, beau projet
Bravo et quel courage.

J’ai gardé le châssis le moteur et le haut de la caisse mais je pense que le modèle est assez rare pour la refaire entièrement. J’ai même une carte grise 4 places et j’ai trouvé une banquette repliable d’occasion.Si quelqu’un connaît bien ce modèle ça m’intéresserait d’echanger avec lui pour avoir des conseils avisés. Merci d’avance et bonne journée à tous

Salut @350
J'ai trouvé cette petite vidéo (que je n'ai pas eu le temps de regarder) elle colle pas mal à ta voiture.
Étienne Musslin fait toujours des vidéos de qualités.

A bientôt.

Merci pour la vidéo plein de petits renseignements mais c’est une Azu AK 250 donc plus courte et pas le même moteur

Je suis amoureux de cette auto, j avais la même mais rehausse par un carrossier, pas de photo sous la main, elle était a refaire complètement
Si tu la remets en motorisation d origine il me reste une paire de moteur M4 état inconnu ainsi que carbu de 40,peut etre dynamo ,a part le port c est donne si tu en as besoin, super content que quelqun restaure ce type, j etait en contact avec un membre de deuche mania belgique, qui en avait une mais problème de communication du a la langue
@lain

Merci pour tes encouragements.je pense parfois être un peu fou de m’etre lancé là dedans.Mon carburateur c’est un 30 pics pas très courant mais on va se demerder. Vu ton profil on a presque le même âge donc pas mal de temps libre alors refaire vivre ces vieilles dames c’est une bonne façon de faire passer le temps.Bonne journée à tous

Salut.
Oui tout est question de temps et de motivation.
Pour ton carburateur, n'hésite pas à le présenter et poser tes questions dans le salon dédié, nous avons la chance de compter parmis nous un spécialiste (@Lolodubalaou pour ne pas le citer) mais aussi bien d'autres qui pourront t'accompagner dans sa restauration.

Eric13190 a écrit : ↑22 mars 2023, 08:01Pour ton carburateur, n'hésite pas à le présenter et poser tes questions dans le salon dédié, nous avons la chance de compter parmis nous un spécialiste (@Lolodubalaou pour ne pas le citer) mais aussi bien d'autres qui pourront t'accompagner dans sa restauration.

Merci Eric,

oui, oui le 30 PICS, on connait ...
Laurent

Pour l’instant je suis sur la caisse, le châssis a été sablé et repeint il faut tout réinstaller les trains les suspensions et bien sur le moteur quand j’en serai au moteur qui a été refait je ne manquerai pas de faire signe si j’ai des problèmes. Pour l’instant J’ai trouvé une banquette arrière car j’ai une carte grise 4 places et j’essaye de comprendre la fixation de la garniture. Petit à petit l’oiseau fait son nid. Encore merci pour vos soutiens et bonne journée.

Quelques photos

Et la dernière trouvaille la banquette de la fourgonnette. Comme la fourgonnette est de janv 64 je pense la repeindre en gris rosé comme les armatures de siege avant et le volant cela est-il correct ?