2cv-legende.com

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum. Et j'ai un problème, voire une énigme. Celui qui parviendra à le résoudre aura ma considération éternelle.
Je viens d'acquérir une 2cv6 Charleston AM84.
J'ai quelques bricoles à faire dessus pour la passer au contrôle technique. Mais je viens à mon pb.
J'essaye d'être clair.

Suite...
Sur ce modèle il y a une plaque sous le moteur. L'espace est donc réduit entre le châssis (traverse) et cette plaque.
Le pot sous boîte est mort, je veux le changer. J'achète un premier pot neuf (qualité premier prix). Impossible de le passer dans le trou sous le moteur. Je le ramène au magasin. On me l échange gentiment par un Walker (bonne qualité) idem. L'entraxe n'est pas bon. Impossible de le faire entrer alors que l'ancien pot pas de pb.
....

Suite
Premier reflexe: j'ai tapé sur les cornes pour réduire l'entraxe. A présent il rentre mais impossible de le mettre à sa place. Il bloque le frein à main et impossible de mettre les boulons de maintien de la boîte de vitesse....
Au secours !

Bonsoir ami deuchiste, il d'abord faire une présentation au café deuchiste pour ,mieux se connaître toi et à 2CV, ensuite ont pourra répondre à tes questions

Ok merci. Ces procédures de présentation devraient être spécifiés à l'inscription...

Désolé mais nos modérateurs vont te dire que la présentation est bien spécifié
:bienvenue:

C'est fait...
Merci pour ce rappel à l'ordre.

Pour ton silencieux, pour le placer correctement, tu soulève ta 2CV côté droit avec un cric roulant et tu fais passer ton silencieux en biais

Déjà fait...ça ne passe pas.

Question bête : pourquoi côté droit ?
Elle est actuellement sur calle car je change les soufflets. La hauteur me suffit pour permettre de faire passer le pot. L ancien en mauvais état rentre sans pb.

Côté droit y a plus de place ,on est pas géné par le frein à main

Je me suis mal expliqué. Le pot ne passe pas entre les longerons. Je glisse la corne droite, je la remonte, le côté gauche ne passe pas : bloqué par l'entraxe. La corne gauche bloque contre le longeron et la plaque du châssis.

C'est bizarre, moi j'ai soulever la 2CV le plus possible avec mon cric roulant, ensuite j'ai engagé mon pot en biais côté droit ,dans le sens de la marche de la voiture ,et ça passe, ensuite je baisse la voiture

quand tu peux fais une photo là où ça bloque pour voir le problème

Oui très bizarre.
Je ne trouve pas le pb. Ça fait 15 jours que je suis bloqué. J'ai fouillé tous les forums. Impossible de trouver la réponse.
Tu as raison une photo est plus parlante. Je vais faire ça demain. Merci.

T'inquiète pas ont va trouver une solution ,

[mode HS : ON]

H2cv a écrit : ↑15 mars 2023, 22:48 Ok merci. Ces procédures de présentation devraient être spécifiés à l'inscription...

Bonjour,

Votre Présentation !!! A LIRE !!! : *
Bienvenue sur Le forum.2cv-legende.com ! En vous inscrivant sur notre forum, vous rejoignez plusieurs milliers de membres, qui forment déjà une communauté de passionnés. Il est d'usage de se présenter lorsque l'on arrive dans un nouvel endroit et nous aimons accueillir nos nouveaux membres comme ils le méritent. Merci donc de réserver votre premier sujet à votre présentation ! (à faire dans le café deuchiste). Nous ne demandons pas votre cv, ni votre groupe sanguin, mais nous aimons connaitre un petit peu ceux et celles à qui l'on s'adresse, nous aimons savoir ce qui les a amené à la 2cv, ce qui les pousse à nous rejoindre, et nous aimons aussi beaucoup les photos de leur deuche... Avant de poster votre propre présentation, n'hésitez pas à lire celles des autres. Il y en a de toute sorte : des longues et des courtes, des drôles et des classiques, bref ... à chacun de faire comme il l'entend ! Toute la communauté vous remercie de votre considération... parce que la politesse est un signe de considération ! Il n'y a rien de plus désobligeant qu'une demande d'aide sans même considérer ceux qui vont essayer de vous aider sur leur temps personnel et de façon bénévole... Bonne lecture de notre (votre !) forum.
L'équipe de modération. PS: si vous oubliez de vous présenter avant de poster votre premier sujet, il vous sera rappelé de le faire :-)

Ok, j'ai bien lu ! [ou] D'accord, j'ai bien lu !

[mode HS : OFF]

Salut, tu es sûr que ce n'est pas une 2cv4? Tu as quoi sur la plaque moteur?

Salut, oui replacer la bête à corne et l'adapter aux différentes sorties et aux boulons de fixations de la boîte peut s'avérer plus ou moins compliqué suivant les voitures.
Mais normalement la méthode de @CHARLYSTONE est celle plébiscité sur le forum.
:photos:

pat77 a écrit : ↑16 mars 2023, 07:39 Salut, tu es sûr que ce n'est pas une 2cv4? Tu as quoi sur la plaque moteur?

Ou peut être un châssis échange standard type Ami8 par exemple.
Courage.

Le numéro de chassis sur le longeron avant droit correspond bien à la carte grise. Vu le état il n'a pas été changé (blaxon + planchers rafistolés).
Une cosse m'étonne pourtant c'est l'avancée de la plaque sous le châssis qui dépasse du longeron.
Est ce normal ?
Je tente de vous envoyer une photo.

Faire des photos du moteur et de son numéro

: Plaque châssis qui dépasse de la traverse

Je ne crois pas trop me tromper...

Je n'ai pas l'impression que ça a été refrappé

Je ne vois pas trop sur la photo, y a une autre solution, essaye en soulevent avec le cric ,le moteur, en mettant une cale en bois vers le bouchon de vidange ,mais avant il faut dévisser les 4 vis des silenbloc moteur, et peut-être tu pourras mettre en place ton silencieu

Je connais cette méthode.
Ça force pas trop sur la boîte ?
Mais ce n'est pas la norme. Le pot est censé rentré. C'est fait pour...
Que pensez vous de la tôle qui s'avance de la traverse ?

Ça va pas forcer tu monte de quelque centimètres

Sous mon moteur, j'ai une plaque de protection, on peut la retirer, est ce modèle que tu as?

Ou celle là

CHARLYSTONE a écrit : ↑16 mars 2023, 19:27 Ça va pas forcer tu monte de quelque centimètres

Mais une fois passé quand j'ai réduit l'entraxe en tapant sur les cornes, il n' est pas plus en place. Impossible de fixer sur la boîte et il est trop en arrière. Collé sur le longeron.

H2cv a écrit : ↑16 mars 2023, 20:11
CHARLYSTONE a écrit : ↑16 mars 2023, 19:27 Ça va pas forcer tu monte de quelque centimètres
Mais une fois passé quand j'ai réduit l'entraxe en tapant sur les cornes, il n' est pas plus en place. Impossible de fixer sur la boîte et il est trop en arrière. Collé sur le longeron.

Et sur la photo vous pouvez voir la position de la corne sur l axe du frein a main...

2cv-legende.com

[Résolu] Problème de pot sous boîte sur ma 2cv

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Re: Problème de pot sous boîte sur ma 2cv

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