2cv-legende.com

Bonjour, premier post sur le forum
Comme je l'ai dit dans mon premier message, j'ai acheté une AZKA de 1982.
Je voulais savoir quel carburant mettre dans le réservoir. J'ai vu que 1982 permettait de rouler au SP98 mais l'ancien propriétaire, pas du tout bricoleur, rajoutait un additif.
Qui peut m'aider?
Merci
Cordialement
Samourai76

Salut,

Tous les deuchistes que je connais (dont moi) roulent sans additif avec 98 ou 95. Il me semble que pour le 95, il faut modifier légèrement l'avance à l'allumage.

Sujet déplacé dans le salon qui va bien. Si chaque chose est rangé à sa place, on la retrouve plus facilement quand on la cherche, surtout avec l'outil de recherche du forum :
http://forum.2cv-legende.com/search.php ... Rechercher
Y'a de quoi lire !
Mais ce sujet c'est le maronier du forum, comme le choix du meilleur anti-virus l'est pour les forums informatiques ...

Pour moi : 98 ou 95 sans additif depuis toujours.

Salut.
Sp 98 Sans additif.
On en parle souvent, tu as plein de sujets à lire.

Moi je roule au diesel rouge

Je rigole, je rigole, principalement du 98, j'utilise du 95 de temps en temps sans remarquer une difference notoire. A 6-7000km par an de moyenne, la difference de prix n'est pas enorme, alors pourquoi priver nos deuches du bon jus de dinosaure?

Pas d'additif.

Bonjour ,du 95 ,98 même du 95 E10,sans additif

Pas d additif pour moi non plus...
L additif est une vaste arnaque !...

Et puis de toute façon perso j ai fait la modif et je roule a l'E85

Une 2cv, c est comme sont conducteur.... elle boit de tout sans broncher !....

akoirium a écrit : ↑11 juil. 2023, 18:37 Pas d additif pour moi non plus...
L additif est une vaste arnaque !...

Et puis de toute façon perso j ai fait la modif et je roule a l'E85

Une 2cv, c est comme sont conducteur.... elle boit de tout sans broncher !..

Tu a oublié que la 2cv est la 1er voiture flexfuel, bien avant les véhicules modernes d'aujourd'hui, la mienne a consommé, sans aucune modification, de l'ordinaire, du super, 98,95,95E10

Et avec un gicleur premier corp de 200 ou repercer à 2mm et 4° de plus a l allumage... tu lui donne de l ethanol sans souci

akoirium a écrit : ↑11 juil. 2023, 18:57 Et avec un gicleur premier corp de 200 ou repercer à 2mm et 4° de plus a l allumage... tu lui donne de l ethanol sans souci

Comme je fais avec mes 2 2CV, moins de 2500 km chacune,je ne veut pas modifier mon carbu

Oui tout dépend de ce qu on roule...
Mais comme c est ma voiture de tous les jours...
Perso j ai pas hésiter longtemps